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Alarmhistorie
Beispiel: Registerkarte „Alarmhistorie"
Alle roten (Gefahr) und orangefarbenen Alarme (Warnung) werden in der Alarmhistorie aufgelistet.
Die Historie enthält jeweils einen Eintrag für das Auslösen eines Alarms und einen für dessen
Quittierung. Die Spalte „Alarm" zeigt den Namen des Alarms und die Spalte „Ereignis" enthält
Einzelheiten zu der Alarmbedingung sowie Datum und Uhrzeit des Alarms.
Sie können die Alarmhistorie löschen, indem Sie Historie löschen wählen.
Alarmeinstellungen
Je nach den angeschlossenen Peripheriegeräten und der MFD-Konfiguration können die
nachfolgend aufgeführten Alarme aktiviert oder deaktiviert werden und Sie können gegebenenfalls
Alarmgrenzwerte einrichten oder ändern.
Hinweis:
Alarme werden nur ausgelöst, wenn die entsprechenden Geräte (z. B. Sensoren) angeschlossen
sind und diese die für den Alarm erforderlichen Daten melden.
• Gefährliche Radarziele – Wenn aktiviert, wird ein Alarm ausgelöst, sobald Radarziele gefährlich
werden. Radarziele gelten als gefährlich, wenn sie das Potenzial haben, innerhalb einer
bestimmten Entfernung und Zeit Ihren Kurs zu kreuzen. Die Alarmparameter finden Sie unter:
p.212 — Alarm Gefährliche Ziele
• Verlorene Radarziele – Wenn aktiviert, wird ein Alarm ausgelöst, sobald gefährliche Radarziele
verloren gehen (d. h. es wurde seit 20 Sekunden kein Radarecho vom Ziel empfangen).
• Gefährliche AIS-Ziele – Wenn aktiviert, wird ein Alarm ausgelöst, sobald AIS-Ziele gefährlich
werden. AIS-Ziele gelten als gefährlich, wenn sie das Potenzial haben, innerhalb einer
bestimmten Entfernung und Zeit Ihren Kurs zu kreuzen. Die Alarmparameter finden Sie unter:
p.169 — Alarm Gefährliche Ziele
• Statische Ziele ignorieren – Ignoriert AIS-Ziele, die als statisch angesehen werden
(Fahrtgeschwindigkeit von weniger als 2 Knoten). Statische Ziele, die gefährlich werden, werden
weiterhin auf dem Bildschirm identifiziert, lösen aber keinen Alarm für gefährliche Ziele aus.
• Überwachungszone 1 – Wenn aktiviert, wird ein Alarm ausgelöst, wenn innerhalb der
Überwachungszone 1 Radarechos erkannt werden.
• Überwachungszone 2 – Wenn aktiviert, wird ein Alarm ausgelöst, wenn innerhalb der
Überwachungszone 2 ein Radarrückecho erkannt wird.
• Ankunft am Wegpunkt – Wenn aktiviert, wird bei Erreichen eines Wegpunktes ein Alarm ausgelöst.
Mit dieser Einstellung können Sie den Radius für drei Arten von Ankunftsalarm festlegen. Wenn Ihr
Schiff den angegebenen Radius überschreitet, wird der Wegpunktankunftsalarm ausgelöst. Die
folgenden Wegpunktankunftsalarme sind verfügbar:
– Ankunftsradius – Wird verwendet, wenn das MFD NICHT im Autopilot-Integrationsmodus ist
und der Autopilot sich im Track-Modus befindet.
– Radius für Wegpunktsteuerung – Wird verwendet, wenn das MFD mit einem Autopiloten
verbunden ist und der Autopilot sich im Track-Modus befindet.
– Ankunftsradius Suchroute – Wird verwendet, wenn das MFD ein SAR-Muster verfolgt. Auch
nützlich bei der Verwendung von Laylines beim Regattasegeln oder beim Angeln, da diese
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