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1.
INTRODUCCIÓN
Estimado cliente Pinarello:
en este manual Cicli Pinarello incluyó una serie de consejos de uso del ciclo y una serie
de sugerencias útiles para su cuidado y mantenimiento. Incluso si se considera ser un ciclista
experto, es importante leer este manual ya que la evolución técnica en este sector sufrió un
avance considerable.
Por motivos de seguridad y para garantizar una larga vida útil del ciclo que se acaba de adquirir,
se recomenda leer el presente manual, en particular los puntos con las instrucciones sobre el
montaje y la configuración del ciclo (capítulo 5), las sugerencias concernientes a la primera salida
con la bicicleta (capítulo 3) y las sugerencias generales sobre el uso conforme de la bicicleta
(capítulo 8) y de su sistema de asistencia al pedaleo (capítulos 4 y 7).
Se quiere aclarar que este manual se refiere exclusivamente a las bicicletas Pinarello modelos
Nytro Road, Nytro Gravel y Nytro All-Road. Por ende, las indicaciones dadas se refieren
únicamente a dicho modelo y no deben aplicarse a otros modelos. Asimismo, aclaramos que las
explicaciones e instrucciones que se hallan en este manual podrían no ser exhaustivas, puesto
que, claramente, no pueden tener en cuenta factores específicos como experiencia, habilidad
manual e instrumentos en poder de la persona que interviene sobre el ciclo. No es un manual de
montaje de un ciclo y tampoco puede reemplazar totalmente la experiencia y el conocimiento
de un mecánico experto. En aras de lo anterior, en caso de necesidad de soporte, Cicli Pinarello
aconseja dirigirse a la red de revendedores oficiales Pinarello, dispuestos a ofrecer su gran
profesionalidad y experiencia.
Independientemente del uso que se le dará al medio es importante primero familiarizarse,
ejercitándose en un lugar seguro y conocido. Si se lo compara con el uso normal de un ciclo muscular,
un pedelec (Pedal Electric Cycle) permite alcanzar, rápida y silenciosamente, velocidades mucho
mayores; por ende, antes de hacer excursiones, conviene, por un lado, familiarizarse con estas
peculiaridades y, por otro, ser conscientes de hasta qué punto estas características influencian la
relación del usuario del medio con los demás usuarios de la carretera.
Finalmente, Cicli Pinarello quiere resaltar que un pedelec es un medio que, como todos los
medios que se desplazan por la calle y fuera de la carretera, conlleva elevados riesgos para la
salud y la integridad física del usuario, especialmente considerando que no dispone de los
dispositivos de seguridad que pueden existir, por ejemplo, en un coche (ABS, airbag o la misma
carrocería). Es importante ser conscientes de los riesgos y aceptarlos, aparte de hacer todo lo
que está al alcance del usuario para reducirlos todo lo que fuera posible. Por consiguiente, se
recomienda ser siempre sumamente prudentes, respetando a los demás usuarios de la carretera.
A título ejemplificador, no utilizar el pedelec después de haber ingerido remedios, alcohol,
drogas o si se está cansado, jamás transportar personas, y mantener siempre ambas manos en
el manillar. Respetar las normas de circulación del país donde se está circulando y, en el caso de
estar fuera de la carretera, respetar la naturaleza siguiendo caminos y recorridos marcados. Llevar
puestos dispositivos e indumentos apropiados para la actividad de ciclismo, entre los cuales, a
título ejemplificador, casco, gafas adecuadas y ropa apropiada y que permita que el usuario sea
claramente visible.
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GARANTÍA
La bicicleta Pinarello Nytro Road, Nytro Gravel, Nytro All-Road se entrega con una garantía legal
de 2 años a partir de la fecha de compra, con posible extensión de otros 3 años en caso de registrar
el ciclo, dentro de 30 días de la fecha de compra, en el sitio Internet en la dirección:
https://pinarello.com/frame-registration
Las indicaciones y las condiciones concernientes a la garantía están expuestas en el folleto
ilustrativo entregado junto con el presente manual, y se encuentran también en el sitio Internet
en la dirección: https://pinarello.com/warranty
RECOMENDACIONES Y ADVERTENCIAS GENERALES
Las sugerencias e instrucciones dadas en este manual no deben ser
interpretadas como una guía para reparar o ensamblar una bicicleta a partir
de partes individuales.
Respetar las normas de circulación. No está permitido andar en bicicleta sin
manos, no está permitido asumir comportamientos que puedan representar
un peligro para sí mismos y para los demás usuarios de la carretera, no está
permitido hacerse remolcar por otros vehículos, quitar los pies de los pedales
únicamente si las condiciones de la calle o una situación contingente lo
imponen.
No efectuar servicios de mantenimiento, trabajos de reparación, registro
o montaje a menos que se tenga experiencia y se sepa lo que se hará y sus
consecuencias. Trabajos mal hechos pueden conducir a altos riesgos para la
propia incolumidad y seguridad. En caso de dudas, dirigirse a un revendedor
autorizado Pinarello.
De todos modos, leer el manual de uso específico provisto por los fabricantes
de los componentes y del sistema de asistencia al pedaleo.
La aceleración y la velocidad de una bicicleta con pedaleo asistido pueden
modificar el modo de conducir; por ende, antes del regular uso del medio,
prestar suma atención y familiarizarse con el mismo medio.
La distribución del peso en un pedelec difiere sensiblemente con respecto a
las bicicletas sin motor. Un pedelec es muy pesado, por tanto, prestar atención
cuando se lo estaciona, levanta, empuja, transporta o cuando se lo carga en
un coche o un portabicicletas.
No colgar al manillar bolsos u objetos grandes o pesados, puesto que podrían
ser motivo de caída.
Antes de efectuar un servicio de mantenimiento, inspección o montaje, quitar
la batería del pedelec. Quitar la batería imposibilita la activación inadvertida
del sistema de asistencia al pedaleo, con lo cual se elimina el consiguiente
riesgo de lesiones.
Cuando se usa el pedelec no llevar faldas u otros indumentos largos y sueltos, y
tampoco colgar al pedelec cuerdas u objetos similares, puesto que se corre el riesgo
de que los mismos queden enredados en las ruedas, la transmisión o el motor.
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