Vzduchový filtr
Časté čištění vzduchového filtru zabraňuje chybným
funkcí karburátoru.
Čištění vzduchového filtru a výměna vzduchových
filtračních vložek
• Vzduchový filtr by měl být vyčištěn vždy po 30 ho
dinách provozu.
• Demontujte kryt motoru (obr. 5, poz. 5).
• Demontujte víko vzduchového filtru (obr. 8, poz. B).
• Vyjměte vzduchový filtr (obr. 8, poz. C).
• Vyčistěte filtrační články mýdlovou vodou, poté je
vypláchněte čistou vodou a před opětovnou montáží
je nechte dobře vyschnout.
• Smontování probíhá v opačném pořadí.
m VAROVÁNÍ
NIKDY nepoužívejte benzín nebo rozpouštědla s níz
kým bodem vzplanutí k čištění vložky vzduchového
filtru. Následkem by mohl být požár nebo výbuch.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nenechte běžet motor bez vzduchového filtru
nebo s poškozeným vzduchovým filtrem. Nečistota tak
vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným poško
zením motoru. V tomto případě se prodejce i výrobce
distancují od jakýchkoliv poskytnutí záruky.
Zkontrolujte, vyčistěte a nahraďte zapalovací svíč-
ku.
Zkontrolujte zapalovací svíčku po 10 provozních hodi
nách, zda není znečištěná. V případě potřeby ji očis
těte měděným drátěným kartáčem. Proveďte údržbu
zapalovací svíčky po dalších 50 provozních hodinách.
• Otevřete víko zapalovací svíčky (obr. 9).
• Vyjměte kabel zapalování se zástrčkou. (obr. 9, poz.
D)
• Ze spodní části svíčky odstraňte případnou nečis
totu
• Pro demontáž zapalovací svíčky použijte klíč na za
palovací svíčky.
• Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky. Pomo
cí drátěného kartáče odstraňte případné usazeniny.
• Zkontrolujte, zda horní strana svíčky nevykazuje
změnu zabarvení. Standardně by měla být barva
světlá.
• Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Přijatelná
šířka mezery je 0,6 - 0,7 mm (obr. 11).
• Zapalovací svíčku opatrně rukou namontujte.
• Když je zapalovací svíčka nasazena, utáhněte ji klí
čem na svíčky.
• Upevněte kabel zapalování se zástrčkou na zapa
lovací svíčku.
UPOZORNĚNÍ
Volná zapalovací svíčka se může přehřívat a poškodit
motor. A příliš silné utažení zapalovací svíčky může
poškodit závit v hlavě válce.
Servisní informace
Je nutno dbát na to, že v případě tohoto výrobku násle
dující díly podléhají opotřebení, které je dáno používá
ním nebo se tak děje přirozeně, příp. že na následující
díly je pohlíženo jako na spotřební materiál.
Opotřebitelné díly*: Zapalovací svíčka
* není nutně zahrnuto v obsahu dodávky!
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem servis
ním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na titulní
straně.
Čištění
• Udržujte ochranná zařízení, větrací štěrbiny a plášť
motoru pokud možno bez prachu a nečistot. Otřete
přístroj čistým hadrem nebo jej ofoukněte stlačeným
vzduchem s nízkým tlakem.
• Doporučujeme přístroj vyčistit ihned po každém po
užití.
• Čistěte přístroj pravidelně vlhkým hadrem a tro
chou tekutého mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí
prostředky nebo rozpouštědla; mohly by poškodit
plastové díly přístroje. Dbejte na to, aby se dovnitř
přístroje nemohla dostat žádná voda.
11. Skladování
1.
Provádějte všechny všeobecné údržbové práce,
které jsou uvedeny v návodu k obsluze v oddíle
Údržba.
2.
Vypusťte palivo z nádrže (za tím účelem použijte
běžné plastové benzínové čerpadlo, které lze za
koupit v obchodě se stavebními potřebami).
3.
Po vypuštění paliva spusťte stroj.
4.
Nechte stroj pracovat naprázdno, dokud se neza
staví. Dojde tak k vyčištění karburátoru od zbylého
paliva.
5.
Nechejte stroj vychladnout (cca 5 minut).
6.
Odstraňte zapalovací svíčku.
www.scheppach.com
CZ | 39