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Fahren
Für den niedrigsten Energieverbrauch akti-
•
vieren Sie den Fahrmodus Pure.
Fahren Sie mit gleichmäßiger Geschwindig-
•
keit und vorausschauend, um möglichst
wenig bremsen zu müssen. Mit dieser Fahr-
weise wird am wenigsten Energie verbraucht.
Gleichen Sie den Leistungsbedarf mit dem
•
Gaspedal aus. Nehmen Sie die Anzeige der
verfügbaren Elektromotorleistung im Fahrer-
display zu Hilfe, um ein unnötiges Zuschalten
des Verbrennungsmotors zu vermeiden. Der
Elektromotor ist effizienter als der Verbren-
nungsmotor, vor allem bei niedrigen
Geschwindigkeiten.
Beim notwendigen Bremsen - betätigen Sie
•
das Bremspedal sanft, dadurch wird die Hyb-
ridbatterie aufgeladen. Im Bremspedal ist
eine regenerative Bremsfunktion eingebaut,
die durch die elektromotorische Bremse in
der Schaltstellung B verstärkt werden kann.
Schnelles Fahren verbraucht mehr Energie –
•
je höher die Geschwindigkeit, desto höher
der Luftwiderstand.
Hold
Aktivieren Sie die Funktion
•
Ansicht Funktionen bei höheren Geschwin-
digkeiten, wenn die Fahrtstrecke länger ist,
als die Batteriereichweite hergibt.
Charge
Die
-Funktion ist möglichst zu ver-
•
meiden, wenn die Hybridbatterie geladen
werden soll. Das Aufladen durch den Ver-
brennungsmotor erhöht den Kraftstoffver-
brauch und erzeugt einen höheren Kohlendi-
oxidausstoß.
Bei kalten Klimaverhältnissen nach Möglich-
•
keit die elektrische Beheizung von Scheiben,
Spiegeln, Sitzen und Lenkrad reduzieren.
Fahren Sie mit dem richtigen Luftdruck in
•
den Reifen und kontrollieren Sie diesen
regelmäßig – wählen Sie für beste Ergeb-
nisse den ECO -Reifendruck.
Der Energieverbrauch kann je nach montier-
•
ten Reifen variieren – lassen Sie sich von
Ihrem Vertragshändler beraten.
Entfernen Sie unnötige Gegenstände aus
•
dem Fahrzeug – je mehr Ladung desto höher
der Energieverbrauch.
Dachlast und Dachbox führen zu einem grö-
•
ßeren Luftwiderstand und erhöhen den Ener-
gieverbrauch – den Dachgepäckträger ent-
fernen, wenn er nicht benötigt wird.
Vermeiden Sie das Fahren mit offenen Fen-
•
stern.
Benutzen Sie beim Stillstehen an einer Stei-
•
gung nicht das Gaspedal. Stattdessen die
in der
Fahrbremse benutzen.
Themenbezogene Informationen
Drive-E - mehr Fahrvergnügen (S. 30)
•
Energieaufteilung im Hybridbetrieb mithilfe
•
von Kartendaten* (S. 501)
ANLASSEN UND FAHREN
Einflussfaktoren für die Reichweite im Elekt-
•
robetrieb (S. 506)
Fahren im Elektrobetrieb (S. 506)
•
Hybridanzeige (S. 87)
•
Reifendruck kontrollieren (S. 604)
•
505
* Option/Zubehör.
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