Telwin STS700 Bedienungsanleitung Seite 30

- /
para configurar o idioma, o som das teclas,
efetuar os testes dos botões e do visor,
obter informações sobre o dispositivo.
- (se presente): pressionar "ENTER"
para obter informações sobre o dispositivo.
4.2 TESTE DO AUTOMÓVEL
- /
selecionar se a bateria está dentro ou fora
do automóvel.
4.2.1 Bateria dentro do automóvel
- Seguir as indicações fornecidas no visor
para eliminar a eventual carga superficial
acumulada da bateria.
- Selecionar o tipo de bateria entre as
opções disponíveis:
- BATERIA WET PADRÃO (bateria comum).
- BATERIA AGM DE PLACAS PLANAS
(AGM plana)
- BATERIA AGM DE PLACAS CILÍNDRICAS
(placas envolvidas)
- BATERIA GEL/VRLA
- BATERIA WET REFORÇADA (EFB)
- Selecionar o padrão de referência utilizado
pelo fabricante da bateria: CCA, EN, IEC,
DIN, SAE, CA, MCA, BSI, JIS.
A sigla do padrão ou o valor CA (MCA)
estão normalmente indicados na própria
bateria.
Pressionar "Enter" para confirmar.
- Configurar o valor de CCA ou CA de acordo
com o padrão de referência utilizado pelo
fabricante da bateria:
- CCA: 100 ÷ 2000
- EN: 100 ÷ 2000
- IEC: 100 ÷ 1400
- DIN: 100 ÷ 1400
- SAE: 100 ÷ 2000
- CA: 100 ÷ 2000
- MCA: 100 ÷ 2000
- BSI: 100 ÷ 2000
- JIS: 26A17 ÷ 245H2
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, é a corrente de
arranque a frio.
O valor CCA é declarado em amperes
pelo fabricante normalmente na própria
bateria: por ex. 520A (EN).
CA = Cranking Amps ou MCA (Marine
Cranking Amps), é a corrente de arranque
de acordo com o padrão do "Battery
: pressionar "ENTER"
Pressionar "ENTER" e
Council International".
- Pressionar "Enter" para iniciar o teste.
Resultado do teste
Depois de concluído o teste, o visor mostrará:
a resistência interna, a CCA, a CCA declarada
(STD), a tensão da bateria, os resultados do
SOH (STATE OF HEALTH: estado de saúde) e
SOC (STATE OF CHARGE: estado da carga).
O visor apresenta igualmente um dos
seguintes resultados sobre a bateria:
- BATERIA EM BOM ESTADO:
Nenhum problema detetado na bateria.
- BOM ESTADO - RECARREGAR:
A bateria está em bom estado mas tem de
ser recarregada.
- SUBSTITUIR:
A bateria terminou a sua vida útil e tem de
ser substituída.
- CÉLULA AVARIADA:
A bateria está danificada e uma ou mais
células estão avariadas ou em curto-
circuito.
- CARREGAR E TESTAR:
A bateria deve ser recarregada e testada
novamente antes de se decidir se ainda
pode ser utilizada. Se o teste seguinte
apresentar o mesmo resultado, então a
bateria deve ser substituída.
4.2.2 Bateria fora do automóvel
/
veículo, selecionar
automóvel"; isto significa que a bateria não
está ligada ao sistema de arranque e de
alimentação elétrica do carro.
Não haverá eliminação da carga superficial
acumulada pela bateria e o teste pode ser
realizado começando pela inserção do tipo,
padrão da bateria e CCA/CA (ver parágrafo
anterior).
4.2.3 Teste de arranque
- /
do automóvel, selecionar "bateria dentro
do automóvel" e depois "Teste de
arranque".
- Antes de iniciar o motor, desligar todas
as cargas do veículo como luzes, ar
condicionado, rádio, etc.
- Seguir as indicações no visor.
- Quando o motor é ligado, são apresentadas
a duração do arranque, a tensão máxima e
mínima detetadas nos terminais da bateria
durante o arranque e a classificação final.
- 30 -
Começando pelo teste do
"bateria fora
Começando pelo teste
do