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Einbau- und Befestigungsanweisungen
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7.1 Allgemeine Anweisungen für Automatikverschlüsse FUHR autosafe 837/837P
• Einsetzbar für 1-flügelige Elemente aus Holz, Aluminium und Stahl sowie für 2-flügelige Türen mit Bedarfsflügel.
• Flügel und Rahmen müssen auf der gesamten Höhe parallel verlaufen. Der FUHR autosafe-Verschluss ist nicht dafür ausge-
legt, verspannte oder verzogene Türflügel gerade zu ziehen.
• Es sind ausschließlich Profilzylinder gemäß DIN 18252 oder Rundzylinder einzusetzen.
• Wir empfehlen den Einsatz von Drückern/Drückergarnituren mit Hochhaltefeder.
• Ausfräsung für die Schlosskästen gemäß Zeichnung.
• Ausfräsung für Profilzylinder und Drücker müssen fluchten.
• Beschlagbohrungen niemals bei eingebautem Schloss vornehmen.
• Vor dem Einbau des Schlosses sind sämtliche Verunreinigungen, z. B. Späne, aus dem Fräsbereich zu entfernen.
• Stulp und Schließteile durch Schrauben mit Ø 4 mm, Länge dem Profilsystem angepasst, befestigen.
• Die Montageschrauben müssen rechtwinklig zum Stulp eingedreht werden.
• Beim Anziehen der Stulpschrauben darauf achten, dass sich die Treibstangen frei bewegen können.
• Exakten Sitz der Schließteile gemäß Zeichnung beachten, um ein sicheres Eingreifen der Verriegelungen zu ermöglichen.
• Leichtes Einschließen von Falle und allen Verriegelungselementen sicherstellen.
• Für SKG-geprüfte Aluminium-Elemente: Stulp und Schließteile durch Schrauben mit ø 4 mm, Länge dem Profilsystem ange-
passt, mit dem Aluminium-Profil befestigen.
• Für SKG-geprüfte Holz-Elemente: Stulp und Schließteile durch Schrauben mit ø 4 mm, Länge 40 mm, befestigen.
• Bei evtl. Schwergängigkeit einer Funktion nach Montage des Schlosses niemals gewaltsam vorgehen! Stattdessen ist die
Ursache zu ergründen und abzustellen.
• Beim Transport der Türen – auch bei verriegeltem Schloss – den Flügel vor Verschiebungen schützen.
18
autosafe
3 –
6 mm
autosafe
837
www.fuhr.de
837P
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