17 KÜHLSYSTEM
98
–
Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen.
–
1
Verschluss
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.
−25 ... −45 °C
»
Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der
Vorgabe übereinstimmt:
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren.
S04170-10
Der Kühlflüssigkeitsstand muss zwischen den beiden Mar-
kierungen sein.
»
Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
–
Kühlflüssigkeitsstand korrigieren.
Kühlflüssigkeit (
–
Verschluss des Ausgleichsbehälters montieren.
–
2
Schrauben
–
Kühlerverschluss
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit kontrollieren.
−25 ... −45 °C
»
Wenn der Frostschutz der Kühlflüssigkeit nicht mit der
Vorgabe übereinstimmt:
–
Frostschutz der Kühlflüssigkeit korrigieren.
–
Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
S04173-10
Der Kühler muss vollständig gefüllt sein.
»
Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe
übereinstimmt:
–
Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Ver-
lustes feststellen.
Kühlflüssigkeit (
»
Wenn mehr Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden musste als
der Vorgabewert:
> 0,20 l
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerverschluss montieren.
–
Abdeckung positionieren, Schrauben
ziehen.
Vorgabe
Restliche Schrauben
Fahrwerk
des Ausgleichsbehälters entfernen.
S. 124)
entfernen und Abdeckung abnehmen.
3
entfernen.
S. 124)
(
2
montieren und fest-
M5
5 Nm
S. 100)