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5
Incorporación
Consulte el capítulo 4 „Recomendaciones",
para ver la instalación del conducto de pro-
pulsión.
Para las dimensiones principales, véanse los
croquis en la pág. 107.
¡a
tención
El espacio donde se sitúa el electromo-
tor de la hélice de proa y el espacio don-
de se sitúa la batería han de estar secos
y bien ventilados.
5.1
Preparativos
La hélice de proa se entrega montada. Haga
lo siguiente:
• Retire la hélice.
• Suelte el motor de la brida intermedia.
• Suelte la brida intermedia de la parte pos-
terior.
Los dos cilindros son únicamente para el
transporte y ya no son necesarios.
5.2
Instalación de la parte posterior y la brida intermedia
• Asegúrese de que el bloque de plástico (1) esté colocado sobre la
pieza posterior.
• Coloque una junta (2) entre la pieza posterior y el tubo túnel.
• Aplique un sellador (p. ej. poliuretano* o silicona) entre la parte
posterior y la junta, y entre la junta y la pared del conducto de
propulsión.
• Coloque la parte posterior en el orificio del conducto de propul-
sión.
Las juntas extra son para rellenar la parte posterior.
*) por ejemplo, Sikaflex ®-292.
• Engrasar el orificio en la brida intermedia y poner ésta en su sitio.
• Controlar la medida 'H' , la que ha de ser 49 - 54 mm.
• Colocar una junta adicional entre el conducto de propulsión y la
brida intermedia si la medida 'H' es menor de 49 mm.
• Controlar de nuevo la medida 'H' .
• Luego montar definitivamente la brida intermedia en la parte
posterior, engrasar la rosca de los tornillos con 'outboard gear
grease'*) antes de montarlos.
Controlar si se presentan fugas inmediatamente tras la bota-
dura de la embarcación.
* ) Una grasa adecuada es VETUS Shipping Grease (Grasa náutica), Có-
digo de art.: VSG.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW28548D
!
¡a
!
tención
2
1
H = 49 - 54 mm
Outboard Gear
Grease
ESPAÑOL
H < 49 mm
M12
19
30 - 35 Nm
020569.04
47
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Fehlerbehebung
