Seite 1 WERKSTATTHANDBUCH 677619 DE SRV 850 SRV 850 ABS - ATC...
Seite 2: Der Wert Des Services
Reparaturarbeiten. Ferner hängt die Zuverlässigkeit des Fahrzeuges auch vom mechanischen Zustand desselben ab. Die Kontrolle vor der Fahrt, eine regelmäßige Wartung und die ausschließliche Verwendung von Aprilia- Original-Ersatzteilen sind wesentliche Faktoren! Für Infos über offiziellen Vertragshändler und/oder Kundendienststellen in Ihrer Nähe, sehen Sie auf unserer Website nach: www.aprilia.com...
Seite 3 Zweigstellen mitgeteilt. Diese Änderungen werden in die nachfolgenden Ausgaben dieser Anleitung aufgenommen. Wenn nötig, und bei Zweifeln bezüglich der Reparatur- und Kontrollverfahren, wenden Sie sich bitte an die Aprilia-KUNDENDIENSTABTEILUNG, die in der Lage ist Ihnen alle benötigten Informationen zur Verfügung zu stellen, und Ihnen außerdem eventuelle Mitteilungen zu Aktualisierungen oder am Fahrzeug angewendeten technischen Änderungen liefert.
Seite 4 Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch den Verfall der Garantieleistungen...
Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN WERK ERKZEUGE ARTUNG FEHL EHLERSUCHE ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG OTOR BENZ ENZINEINSPRITZUNG RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG BREM REMSANLAGE KÜHL ÜHLANLAGE KAROS AROSSERIE KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS TEC ANG ECHNISCHE NGABEN...
Seite 7: Vorschriften
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben In diesem Abschnitt werden allgemeine Merkmale des Fahrzeugs beschrieben. Vorschriften In diesem Abschnitt sind die allgemeinen Vorschriften zur Sicherheit und Wartungsarbeiten am Fahr- zeug wiedergegeben. Sicherheitsvorschriften - Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung der Werkstatt, wenn Arbeiten am Fahrzeug bei laufendem Motor durchgeführt werden müssen.
Seite 8: Fahrgestell- Und Motornummer
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage unbedingt auf die richtigen Kabelverbindungen besonders bei Anschluss von Masse und Batterie achten. Fahrgestell- und Motornummer Rahmenpräfix (A): ZAPM55103 Motorpräfix (B): M554M Ausmaße und Gewicht AUSMASSE UND GEWICHT Technische Angabe Beschreibung/ Wert...
Seite 9: Technische Angaben
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Länge 2240 mm Gesamthöhe 1300 mm Fahrzeugleergewicht 260 ± 13 kg Fahrzeuggewicht fahrbereit 276 ± 13 kg Maximal zulässiges Gesamtwicht 460 kg Motor MOTOR Technische Angabe Beschreibung/ Wert 90°...
Seite 10 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben KONTROLLDÜSE SCHMIERUNG ZYLINDERKOPF Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Ø 1 ± 0,05 mm * * Drehmoment 5 ÷ 7 N·m KÜHLDÜSE KOLBENSCHMIERUNG Technische Angabe Beschreibung/ Wert Durchmesser Ø 1 ± 0,05 mm ÖLWANNENENTLÜFTUNG Technische Angabe Beschreibung/ Wert...
Seite 11: Rahmen Und Radaufhängung/ Federung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Füllmengen FASSUNGSVERMÖGEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Motoröl 2,5 l (ohne Ölfilterwechsel) 2,6 l (mit Ölfilterwechsel) Kühlflüssigkeit ~ 2,4 Liter Benzintank (Reserve) ~18,8 l ± 0,5 l (~3 l) Elektrische Anlage ELEKTRISCHE ANLAGE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Starten...
Seite 12: Räder Und Reifen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Räder und Reifen RÄDER UND REIFEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Radfelgentyp Aus Leichtmetall. Vordere Radfelge 16" x 3,50 Hintere Radfelge 15" x 4,50 Vorderreifen 120/70 - 16" 57H Tubeless Hinterer Reifen 160/60 - 15"...
Seite 13 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben LICHTMASCHINENDECKEL Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Befestigungsmutter Schwungrad 116 - 128 Befestigungen Stator 8 - 10 Befestigungsschrauben Freilauf am Schwungrad 13 - 15 Schrauben Lichtmaschinendeckel 11 - 13 MOTORGEHÄUSE UND KURBELWELLE Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Sicherungsblech Starterkranz 3 ÷...
Seite 14: Einbauspiele
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Name Drehmoment-Richtwerte in Nm Mutter Stellvorrichtung Feststellbremse Befestigungsmutter Klemme Bremsleitung Hinterradbremse 11 ÷ 13 Befestigungsbolzen der Bremsbeläge Feststellbremse 15 ÷ 20 Befestigungsbolzen der Bremsbeläge Hinterradbremse 15 ÷ 20 Befestigungsschrauben ABS Einheit an Haltebügel 7 ÷...
Seite 15: Zylinder-Kolben
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben ZYLINDER-KOLBEN Technische Angabe Beschreibung/ Wert Zylinder Ø C 88 mm (+0.018; -0.01)mm (3.4645 in (+0.0007; -0.00039)in) Kolben Ø P 87,947 mm (+/- 0.014 mm) (3.4624 in (+/- 0.0005)in) EINBAUKATEGORIEN Name Kennzeichen Zylinder Kolben Einbauspiel...
Seite 16 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Überprüfen, dass die Beschichtung nicht abblät- tert. - Prüfen, dass die Passflächen mit dem Zylinder- kopf nicht verschlissen oder verformt sind. Technische angaben Maximal zulässige Abweichung: 0,05 mm - Die Kolben und die Zylinder sind entsprechend der Durchmesser in unterschiedliche Klassen unterteilt. Es müssen jeweils Kolben und Zylinder der gleichen Klasse zusammen eingebaut werden (A-A, B-B, C-C, D-D).
Seite 17 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Einbauspiele Kolbenringe/ Kolbenringnuten: Die Kolbenringnuten sorgfältig reinigen. Mit einer Blattlehre, die zwischen Kolbenring und Kolbenringnut eingeführt werden muss (siehe Ab- bildung), die Einbauspiele überprüfen. Erster Kolbenring Standard-Einbauspiel 0,01÷0,06 mm Maximal zulässiges Spiel nach Einsatz 0,10 Zweiter Kolbenring Standard-Einbauspiel 0,02÷0,07 mm Maximal zulässiges Spiel nach Einsatz 0,10...
Seite 18 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Die Ventile in den Zylinderkopf einsetzen. - Die Ein- und Auslassventile abwechselnd prüfen. - Die Ventile durch einfachen Druck mit einem Fin- ger festhalten, Benzin in die Stutzen einfüllen und kontrollieren, dass kein Benzin aus der Dichtfläche der Ventile austritt.
Seite 19: Kleinster Zulässiger Durchmesser
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben 1,6 mm - Ist der Abdruck am Ventilsitz breiter als der angegebene Wert, muss der Ventilsitz mit einer 45° Fräse bearbeitet und anschließend ausgeschliffen werden. - Bei zu starkem Verschleiß bzw. Beschädigungen muss der Zylinderkopf ausgewechselt werden. STANDARD-LÄNGE DES VENTILS: Technische Angabe Beschreibung/ Wert...
Seite 20 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Die Biegung des Ventilschafts messen. Dazu das Ventil auf einen V-förmigen Halter legen und die Biegung mit einer Messuhr messen. Technische angaben Zulässiger Grenzwert: 0,1 mm - Die Rundung des Ventilkopfes mit einer Messuhr messen.
Seite 21 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Technische Angabe Beschreibung/ Wert Zulässiger Grenzwert: 0,08 mm - Überprüfen, dass an der Berührungsfläche mit dem Gelenkteil der Stellschraube keine Ver- schleißspuren sichtbar sind. - Wurden bei den oben beschriebenen Kontrollen keinerlei Unregelmäßigkeiten festgestellt, können die gleichen Ventile wieder eingebaut werden.
Seite 22: Zulässige Grenzwerte
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Die Nockenhöhe mit einem Lehre messen. STANDARD-HÖHE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Einlass 33,988 mm Auslass 33,417 mm ZULÄSSIGE GRENZWERTE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Einlass 33,740 mm Auslass 33,170 mm Standard- Axialspiel: 0 ÷...
Seite 23: System Zur Berechnung Der Dichtungsstärke
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben - Den Innendurchmesser an jedem Schwinghebel messen. Technische angaben Standard-Durchmesser: Ø 13 + 0,026 +0,015 mm System zur Berechnung der Dichtungsstärke DER ZU ERMITTELNDE WERT «A» IST DAS MASS FÜR DEN ÜBERSTAND BZW. RÜCKSTAND DES KOLBENBO- DENS ÜBER DIE OBERE ZYLINDERFLÄCHE.
Seite 24: Umrechnung Masseinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Technische Angaben Produkt Beschreibung Angaben AGIP GP 330 Wasserabweisendes calciumhaltiges R.I.D./A.D.R. 2 10°b) 2 R.I.Na. 2.42 - Fließfett-Spray. I.A.T.A. 2 - I.M.D.G. Klasse 2 UN 1950 S. 9022 EM 25-89 AGIP GREASE PV2 Wasserfreies Calcium-Schmierfett, cre- TL 9150 066, Symbol NATO G 460 mig, elfenbeinfarben, leicht fließend.
Seite 25 INHALTSVERZEICHNIS WERK ERKZEUGE...
Seite 26: Spezialwerkzeug
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge SPEZIALWERKZEUG Lager-Kennziffer Beschreibung 001330Y Werkzeug zum Einbau Lenklagerschalen 001330Y014 Werkzeug zum Einbau Lenklagerschalen 001330Y015 Werkzeug zum Einbau Lenklagerschalen 020004Y Schlagdorn zum Ausbau der Lenklager aus dem Lenkrohr 020668Y Schlüssel für Gewindering Lenkrohr 020306Y Schlagdorn zum Einbau Ventildichtringe 020382Y012...
Seite 27 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020431Y Abzieher für Ventil-Öldichtring 020128Y Schelle zum Einbau des Kolbens 020470Y Werkzeug zum Einbau Sicherungsring Kolbenbolzen 020475Y Werkzeug zur Kontrolle Kolbenposition 020512Y Gabel zum Einbau des Kolbens 020478Y Schlagdorn für Rollenbehälter WERK - 27...
Seite 28 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020565Y Stirnlochschlüssel zum Blockieren des Schwungrads 020659Y Werkzeug zum Ausbau der Kupplung und Riemenwechsel 020660Y Werkzeug zum Blockieren der Antriebs- Riemenscheibe 020713Y Abzieher für Schwungrad 020527Y Gestell für Motorhalterung 020658Y Motor-Halterung WERK - 28...
Seite 29 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020664Y Konus zum Einbau der Kurbelwelle Licht- maschinenseite 020665Y Konus zum Einbau der Kurbelwelle An- triebsseite 020709Y Motorhalterung 020680Y Diagnose-Instrument 020469Y Neuprogrammierungssatz für das Diag- nose-Testgerät Scooter 020661Y Bausatz Auswechseln Integraldichtung Wasserpumpe WERK - 29...
Seite 30 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020663Y Schlagdorn Wellendichtring Wasserpum- penwelle 020193Y Öldruckmanometer 020434Y Anschluss für Öldruckkontrolle 020480Y Werkzeugsatz für Benzindruckkontrolle 020331Y Digitales Multimeter WERK - 30...
Seite 31 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020648Y Einzel-Batterieladegerät 002465Y Zange für Sprengringe 020621Y Adapter zum Messen des Zündkabelsig- nals 020330Y Stroboskoplampe zur Kontrolle der Zünd- einstellung 020335Y Magnethalterung für Messuhr WERK - 31...
Seite 32 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020262Y Platte zum Trennen der Gehäusehälften 001467Y007 Korb für Lager mit Außendurchmesser Ø 54 mm 001467Y031 Korb 001467Y035 Korb für Lager mit Außendurchmesser Ø 47 mm 001467Y002 Korb für Lager mit Außendurchmesser Ø 73 mm 020329Y Vakuumpumpe Mity-Vac...
Seite 33 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020150Y Halter für Heißluftpistole 020151Y Heißluftpistole 001467Y003 Mutter 001467Y004 Metallspitze/ Keilstift 001467Y005 Schraube 001467Y006 Zange für Ausbau von Lagern (20 mm) 020467Y020 Zange für Ausbau von Lagern mit Ø 30 WERK - 33...
Seite 34 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 001467Y001 Zange zum Ausziehen der Lager Ø 25 001467Y008 Zange für Ausbau von Lagern mit Ø 17 001467Y014 Zange für Ausbau von Lagern mit ø 15 020357Y Adapter 32 x 35 mm 020358Y Adapter 37 x40 mm 020359Y...
Seite 35 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020375Y Adapter 28 x30 mm 020364Y Führung 25 mm 020412Y Führung 15 mm 020439Y Führung 17 mm 020483Y Führung 30 mm WERK - 35...
Seite 36 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Werkzeuge Lager-Kennziffer Beschreibung 020654Y Führung 35 mm 020662Y Führung 50 mm 020376Y Handgriff für Adapter 020667Y Schlüssel für Gewindering Stellvorrich- tung Schwingenbolzen 020632Y Sechskantschlüssel 22 mm 020633Y Zwinge zum Eintreiben Dichtungsring der Gabeln Kayaba 41 mm und Marzocchi 40 WERK - 36...
Seite 37 INHALTSVERZEICHNIS ARTUNG...
Seite 38 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Zum Nullstellen der Wartungsikonen wie folgt vor- gehen: 1. Bei Schlüssel auf Position OFF die Taste "SET" gedrückt halten und den Schlüssel auf ON drehen: die Ikonen "BELT" und "SERVICE" fangen an zu blinken. 2.
Seite 39 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Bei den Fahrzeugen mit den alten Hauptbremszylindern (vor der Änderung) müssen diese, nachdem sie durch die neuen ersetzt wurden, die schon als Ersatzteil verfügbar sind, nicht mehr ausgewechselt werden. In diesem Fall ist es äußerst wichtig, den Kunden auf den Ersatz hinzuweisen und zu betonen, dass das vorschriftsmäßige Auswechseln der Hauptbremszylinder zu vorgegebenen Intervallen damit weg- fällt.
Seite 40: Kontrolle Der Vorzündung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Km x 1000 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 Arbeitszeit Kontrolle der Vorzündung Siehe auch Zündkerze Zum Wechseln der Zündkerzen am hinteren Zy- linder: - Die Sitzbank nach vorne klappen, die sechs Schrauben «A»...
Seite 41 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Zum Wechseln der Zündkerzen am vorderen Zy- linder: - Die Schraube «D» abschrauben und die Klappe «E» entfernen. - Die Zündkerzenstecker «F» der Zündkabel von den Zündkerzen abnehmen. - Die Zündkerzen mit dem Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug herausschrauben.
Seite 42: Luftfilter
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Luftfilter - Die Blow-by-Leitung von der Haltelasche lösen. - Von der linken Seite des Fahrzeugs arbeitend, die sechs angegebenen Schrauben abschrauben und die Haltelasche der Muffe entfernen. - Das Filterelement von der Innenseite des Luftfil- ters entfernen.
Seite 43 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung - Von beiden Seiten des Fahrzeugs die Schlaufen der Schließfeder lösen und entfernen. - Den inneren Teil des Luftfilters so drehen, dass die Befestigung am Rahmen gelöst wird. - Den inneren Teil des Luftfilters entfernen. - Die vier Schrauben «D»...
Seite 44 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung - Die beiden Schrauben «G» abschrauben. - Die mittlere Verkleidung «H» wie in der Abbildung gezeigt greifen und zum Ausbau in Richtung Fahr- zeugheck ziehen. - Die Klammer «I» aushaken und den Deckel vom Filtergehäuse «L»...
Seite 45 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung - Regelmäßig den Verschluss «M» entfernen, den Inhalt in einen Behälter entleeren und bei einer Sammelstelle abgeben. LUFTFILTER LUFTLEITBLECH Zum Ausbau des Filters: - Die Seitenteile abmontieren - Die drei angegebenen Schrauben abschrauben und das Luftleitblech ausbauen.
Seite 46 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Motoröl Bei 4-Taktmotoren wird das Motoröl zur Schmierung der Ventilsteuerung, der Hauptlager und der Zy- linder- Kolbeneinheit benutzt. Zu wenig Öl führt zu unzureichender Schmierung und kann schwere Motorschäden verursachen. Bei allen 4-Taktmotoren ist es normal, dass das Öl nach und nach seine Schmierleistung verliert und, besonders während der Einfahrzeit, eine gewisse Menge Öl verbraucht wird.
Seite 47 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Da stets eine gewisse Menge Öl im Schmierkreis- lauf bleibt, müssen zum Füllen des Motorgehäu- ses durch den Einfüllstutzen «B» nur etwa 2600 cm³ Motoröl eingefüllt werden. Am Motor befindet sich eine Markierung «G», die anzeigt, wenn der maximale Ölfüllstand im Gehäuse erreicht ist.
Seite 48 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Kontrolle Für die Füllstandkontrolle: - Das Fahrzeug genau senkrecht aufstellen. Die beiden Räder müssen auf dem Boden stehen. - Den Deckel «A» greifen und zum Ausbau nach außen ziehen. - Die Öl-Einfüllschraube/ Messstab «B» abschrau- ben und prüfen, dass der Füllstand oberhalb von «MIN»...
Seite 49 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung - Die sechs Schrauben «E» abschrauben und den Spoiler entfernen. Die Filterpatrone «F» entfernen und eine neue einsetzen. Darauf achten, dass die O-Ringe am Filter mit Motoröl geschmiert werden. Empfohlene produkte eni i-Ride PG 5W-40 Schmiermittel auf synthe- tischer Basis für 4-Takt-Hochleistungsmoto- ren.
Seite 50 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Kontrolle Ventilspiel Vorderer Zylinderkopf - Die Plastikteile entfernen, so dass freier Zugang zum Zylinderkopfdeckel besteht. - Die sechs Befestigungsschrauben abschrauben und die Stößelabdeckung komplett mit Dichtung ausbauen. - Das Ventilspiel kontrollieren und gegebenenfalls das richtige Ventilspiel einstellen.
Seite 51 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Die Kontrolle der Flüssigkeit muss bei kaltem Mo- tor entsprechend der Angaben aus der Tabelle für das Wartungsprogramm vorgenommen werden. Für die Kontrolle wie folgt vorgehen: - Das Fahrzeug senkrecht auf den Ständer stellen. Die vier Schrauben «A»...
Seite 52 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Ein geringes Absinken des Bremsflüssigkeitss- tands kann durch die Abnutzung der Bremsbeläge verursacht sein. - Die Schrauben «B» abschrauben und anschlie- ßend den Behälterdeckel «A» entfernen. Zum Nachfüllen der Bremsflüssigkeit ausschließlich die vorgeschriebene Bremsflüssigkeit benutzen.
Seite 53 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung nicht unter 7/10 liegt. Anderenfalls den Schein- werfer einstellen. Zur Einstellung: - Die Schrauben «A» abschrauben und die Abde- ckung entfernen. - Auf die Schraube «B» einwirken. Durch Drehen der Schraube gegen den Uhrzeigersinn wird der Scheinwerferstrahl angehoben.
Seite 54 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Für die Kontrolle des Spiels an der Antriebskette wie folgt vorgehen: - Den Motor abstellen. - Das Fahrzeug auf den Hauptständer stellen. - Die Kettenabdeckung abmontieren. - Das Hinterrad so drehen, dass die Aussparung eines Kettenglieds auf Punkt «A» gestellt wird. - Die Kette spannen und prüfen, dass der Abstand zwischen der unteren Aussparung am Kettenglied und Punkt «A»...
Seite 55: Ritzeleinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung - Einen Stift in die Bohrungen an den Umlaufzahn- rädern der Achsenhalterung einsetzen und diese so drehen, bis die richtige Kettenspannung einge- stellt ist. An den Umlaufzahnrädern der Achsen- halterung befinden sich Markierungen. So einstel- len, dass die angezeigte Markierung auf beiden Seiten der Schwinge gleich ist.
Seite 56 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Wartung Leistungsniveau API GL - 5 - Die Öl-Ablassschraube mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Öl-Einfüllschraube Ritzeleinheit 13 ÷ 15 WAR - 56...
Seite 57 INHALTSVERZEICHNIS FEHL EHLERSUCHE...
Seite 58: Kupplung Reisst Oder Funktioniert Unregelmässig
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Fehlersuche In diesem Abschnitt können Lösungen für die Behebung von Störungen gefunden werden. Für jede Störung werden mögliche Ursachen und die entsprechenden Abhilfen aufgelistet. motor Zu hoher Ölverbrauch/ Rauchbildung am Auspuff ZU HOHER VERBRAUCH Mögliche Ursache Abhilfe Falsche Ventileinstellung...
Seite 59: Überhitzen Der Bremsen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe kratzt oder verformt sind. Den Bremsflüssigkeitsstand kontrol- lieren und gegebenenfalls nachfüllen bzw. wechseln. Prüfen, dass sich keine Luft in den Bremskreisläufen befindet. Gege- benenfalls entlüften. Prüfen, dass sich der Bremssattel der Vorderradbremse in Achsrichtung zur Bremsscheibe bewegt.
Seite 60: An Der Radaufhängung/ Federung Tritt Öl Aus
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Fehlersuche Mögliche Ursache Abhilfe dämpfers an der Halterung an der Nabe und am Lenkrohr prüfen An der Radaufhängung/ Federung tritt Öl aus Ö N DER ADAUFHÄNGUNG EDERUNG TRITT L AUS Mögliche Ursache Abhilfe Fehler oder Schäden an den Dichtungen Den Stoßdämpfer auswechseln.
Seite 61 INHALTSVERZEICHNIS ELE ANL LEKTRISCHE NLAGE...
Seite 62 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 2. KONTAKT ANLASSER-FERNRELAIS 3. MASSE RAHMEN 4. MASSE MOTOR RAHMEN 5. SICHERUNG N.01 - 40A 6. SICHERUNG N.02 - 15A 7. SICHERUNG N.04 - 15A 8. SICHERUNG N.05 - 15A 9.
Seite 63 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 20. DIEBSTAHLSICHERUNG 21. BLINKERSCHALTER 22. BLINKGEBER 23. SCHALTER HELMFACHBELEUCHTUNG 24. LEUCHTE 25. VORDERER LINKER BLINKER 26. HINTERER LINKER BLINKER 27. VORDERER RECHTER BLINKER 28. HINTERER RECHTER BLINKER 29. STELLVORRICHTUNG 30. VORBEREITUNG EMPFÄNGER BEDIENELEMENT STELLGLIEDER 31.
Seite 64 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 58. LAMBDASONDE N.2 59. LUFTTEMPERATURSENSOR 60. MOTOR-TEMPERATURSENSOR (C.D.I.) 61. GESCHWINDIGKEITSSENSOR 62. LUFTDRUCKSENSOR 63. MOTOR LEERLAUFEINSTELLUNG 64. POTENTIOMETER DROSSELKLAPPE 65. MOTORDREHZAHLSENSOR 66. BENZIN-EINSPRITZDÜSE N.1 67. BENZIN-EINSPRITZDÜSE N.2 68. ZÜNDSPULE 69. FERNRELAIS EINSPRITZ-LADUNG 70.
Seite 65: Zeichenerklärung
L = Benzinreservekontrolle M = Kontrolllampe Motor-Stop N = Blinkerkontrolle O = Öldruckkontrolle P = Diagnose / Betrieb ATC (Aprilia Traction Control) Q = ABS-Kontrolllampe R = Fernlichtkontrolle S = Kontrolllampe Ansprechstufe ATC (Aprilia Traction Control) ELE ANL - 65...
Seite 66: Anbringung Der Bauteile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Anbringung der Bauteile 1. Vorbereitung für Diebstahlsicherung: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild- Vorderseite abmontiert werden. 2. Vorbereitung für Zubehör: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmontiert werden.
Seite 67 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 3. Vorbereitung Empfänger für Steuerung Stell- vorrichtungen: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmontiert werden. 4. Steuerelektronik: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmon- tiert werden.
Seite 68 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 7. Diagnosesteckdose: Um an das Bauteil gelan- gen zu können, muss der Batteriedeckel ausge- baut werden. 8. Batterie: Um an das Bauteil gelangen zu kön- nen, muss der Batteriedeckel ausgebaut werden. Technische angaben Batterie 12V/14 Ah wartungsfrei...
Seite 69 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 11. Zündspule vorderer Zylinder: Um an die Bau- teile gelangen zu können, muss das linke Seiten- teil abmontiert werden. 12. Ständerschalter: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die linke Fußraste abmontiert werden.
Seite 70 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 15. Steckdose: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss das Helmfach geöffnet werden. Elektrische Angaben Steckdose 12 V - 180W MAX 16. Antenne Wegfahrsperre: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Rückseite abmontiert werden.
Seite 71 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 19. Steuerelektronik: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmon- tiert werden. 20. Kippsensor: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmontiert werden. 21. Spannungsregler: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmon- tiert werden.
Seite 72 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 23. ABS Einheit: Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild-Vorderseite abmontiert werden. Massepunkte In der elektrischen Anlage gibt es drei Massepunkte: A. Auf der linken Seite des Rahmens. Um an das Bauteil gelangen zu können, muss die Schild- Rückseite abmontiert werden.
Seite 73: Vorderteil
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Installation elektrische anlage Vorderteil 1. Fernrelaiseinheit 2. Zum linken Blinker 3. Zum Regler ELE ANL - 73...
Seite 74 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 4. Zündspule 5. Zum Seitenständerschalter 6. Motor-Kabelbaum 7. Massepunkt 8. Zur Batterie 9. Anlass-Fernrelais 10.Fernrelais - Umschalter elektrische Windschutzscheibe ELE ANL - 74...
Seite 75 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 1. Stellvorrichtung Sitzbanköffnung 2. Zur Schaltereinheit rechts am Lenker 3. Spannungsregler 4. Zum rechten Blinker 5. Hupe ELE ANL - 75...
Seite 76 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 6. Anschluss Kühlgebläse 7. Kabel Anlassermotor 8. Kabelstecker Regler - Lichtmaschine 9. Schalter Feststellbremse 10.Zur Schaltereinheit links am Lenker 11.Vorbereitung GPS 12.Zur Antenne der Wegfahrsperre 13.Steuerelektronik Wegfahrsperre 14.Empfänger Sitzbanköffnung 17. Dispositivo comando lampeggiatori 18.
Seite 77 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 1. Empfänger Sitzbanköffnung 2. Zum rechten Blinker 3. Außentemperatursensor 4. Zum Seitenständerschalter 5. Zur Instrumenteneinheit 6. Fernrelais - Umschalter elektrische Windschutzscheibe 7. Windschutzscheiben-Stellmotor 8. Einspritz-Zündelektronik 9. Kippsensor 10.Verbindungsanschluss zwischen Hautanlage und Anlage am Motor 11.Vorbereitung GPS 12.Schalterelektronik für Schalter am Lenker 13.Blinkgeber...
Seite 78 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 22.Kabel Spannungsregler 28. Collegamento commutatore a chiave 29. Antenna immobilizer 30. Decoder immobilizer 31. Connessione gruppo cavetti proiettore 32. Al gruppo comandi sinistro 33. Al gruppo comandi destro 34. Al collegamento di predisposizione GPS ELE ANL - 78...
Seite 79 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage hinteres Teil 1. Zur Nummernschildbeleuchtung 2. Zum hinteren rechten Blinker 3. Zum Benzinstandgeber 4. Zur Benzinpumpe 5. Zündspule hinterer Zylinder 6. Massepunkt 7. Schalter Helmfachbeleuchtung ELE ANL - 79...
Seite 80 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 1. Schalter Helmfachbeleuchtung 2. Zündspule hinterer Zylinder 3. Steckdose und Helmfachbeleuchtung 1. Anschluss linker Blinker 2. Zum linken Blinker 3. Benzinstandgeber 1. Steckdose für Zubehör 2. Helmfachbeleuchtung 3. Hintere Blinker ELE ANL - 80...
Seite 81 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 1. Lufttemperatursensor 2. Drosselklappensensor 3. Stepper-Motor 4. Benzin-Einspritzdüse hinterer Zylinder 5. Drehzahl-/ Phasensensor 6. Motor-Temperatursensor 7. Zur Benzin-Einspritzdüse vorderer Zylinder 8. Zur Zündspule hinterer Zylinder 9. Öldrucksensor 10.Zum Spannungsregler 11.Kabel Anlassermotor 12.Benzin-Einspritzdüse hinterer Zylinder 13.Benzin-Einspritzdüse vorderer Zylinder 14.Kabelstecker Geschwindigkeitssensor...
Seite 82 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 20. Iniettore benzina cilindro anteriore 21. Iniettore benzina cilindro posteriore 22. Pulsante illuminazione vano portacasco Schematische Schaltpläne Zündung ELE ANL - 82...
Seite 83 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 2. KONTAKT ANLASSER-FERNRELAIS 4. MASSE MOTOR RAHMEN 6. SICHERUNG N.02 - 15A 7.SICHERUNG N.04 - 15A 10. SICHERUNG N.07 - 5A 13. ZÜNDSCHLÜSSEL 14. HAUPT-FERNRELAIS 33. SICHERUNG N.10 - 7,5A 36.
Seite 84 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 4. MASSE MOTOR RAHMEN 6. SICHERUNG N.02 - 15A 7. SICHERUNG N.04 - 15A 8. SICHERUNG N.05 - 15A 9. SICHERUNG N.06 - 7,5A 10. SICHERUNG N.07 - 5A 13.
Seite 85: Batterieladung Und Anlasser
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Batterieladung und Anlasser Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 3. MASSE RAHMEN 5. SICHERUNG N.01 - 40A 6. SICHERUNG N.02 - 15A 10. SICHERUNG N.07 - 5A 11. REGLER 12. SCHWUNGRAD 13. ZÜNDSCHLÜSSEL 14.
Seite 86: Beleuchtungsanlage Und Richtung Anzeige Abschnitt
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 76. START-BEIBEHALTUNGSRELAIS 77. FERNRELAIS DES ANLASSER-FERNRELAIS 78. SPULE DES ANLASSER-FERNRELAIS 79. BREMSLICHT Beleuchtungsanlage und richtung anzeige abschnitt Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 3. MASSE RAHMEN 6. SICHERUNG N.02 - 15A 8. SICHERUNG N.05 - 15A 9.
Seite 87 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 38. BENZINSTANDANZEIGER 56. ABSTELLEN DES MOTORS 60. MOTOR-TEMPERATURSENSOR (C.D.I.) Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 3. MASSE RAHMEN 6. SICHERUNG N.02 - 15A 8. SICHERUNG N.05 - 15A 9. SICHERUNG N.06 - 7,5A 10.
Seite 88: Vorrichtungen Und Zubehöre
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 85. GATEWAY MODUL 86. TASTE ASR ON/OFF 87. TASTE ASR STUFE 88. SICHERUNG N.13 - 20A 89. HINTERER GESCHWINDIGKEITSSENSOR 90. VORDERER GESCHWINDIGKEITSSENSOR Vorrichtungen und Zubehöre Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 3. MASSE RAHMEN 5.
Seite 89 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 17. SICHERUNG N.11 - 7,5A 18. SICHERUNG N.12 - 7,5A 19. NS-ANSCHLUSS 20. DIEBSTAHLSICHERUNG 23. SCHALTER HELMFACHBELEUCHTUNG 24. LEUCHTE 30. VORBEREITUNG EMPFÄNGER BEDIENELEMENT STELLGLIEDER 31. SCHALTER SITZBANK 32. SICHERUNG N.09 - 10A 33.
Seite 90: Lichter Und Blinker
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Lichter und Blinker Zeichenerklärung 1. BATTERIE 12V 14Ah 3. MASSE RAHMEN 5. SICHERUNG N.01 - 40A 6. SICHERUNG N.02 - 15A 8. SICHERUNG N.05 - 15A 9. SICHERUNG N.06 - 7,5A 10.
Seite 91: Überprüfungen Und Kontrollen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 43. VORDERES STANDLICHT 44. NUMMERNSCHILDBELEUCHTUNG 45. RÜCKLICHT 46. FERNLICHT-FERNRELAIS 47. LICHT-WECHSELSCHALTER 48. FERNLICHT 49. ABBLENDLICHT 50. SCHEINWERFER 73. BREMSLICHTSCHALTER 79. BREMSLICHT Überprüfungen und Kontrollen Dieser Abschnitt ist den Kontrollen an den Bauteilen der elektrischen Anlage gewidmet. Wegfahrsperre Die EMS-Anlage ist getrennt von der Diebstahlsi- cherung des Typs Wegfahrsperre.
Seite 92: Nicht Programmierte Anlage
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Nicht programmierte Anlage Wenn die ECU-Zündelektronik und der Decoder nicht programmiert sind, treten folgende Zustände auf: - Zündschloss auf «OFF». Blinken zur Abschreckung nicht eingeschaltet. - Zündschloss auf «ON». Zündung und Einspritzung nicht freigegeben, das LED leuchtet ständig.
Seite 93: Mit Master-Schlüssel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Folgende Angaben werden erhalten: Unprogrammierte Zündelektronik «ON» Starten nicht freigegeben «ON» Schlüsselanzahl Null bis 250 1 Austausch des Schlosszylinders - Den Transponder vom Master-Schlüssel abnehmen und auf den Master-Schlüssel des neuen Schlosszylinders aufsetzen.
Seite 94: Mit Betriebsschlüssel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage MIT BETRIEBSSCHLÜSSEL Nach dem Aufblitzen als Bestätigung zum Um- schalten auf «ON» bleibt das LED ausgeschaltet. Wird bei programmierter Anlage der Zündschlüs- sel von «ON» auf «OFF» gedreht, schaltet sich das LED zur Abschreckung als Blinkleuchte ein. Hierzu kann ein beliebiger Schlüssel aus der Pro- grammierung benutzt werden.
Seite 95: Diagnose-Kennziffer: 2-Maliges Aufleuchten
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Diagnose-Kennziffer: 2-maliges Aufleuchten Der Diagnose-Code 2 zeigt eine Anlage an, an der der Decoder kein Signal vom Transponder emp- fängt. - Starten nicht freigegeben - Einspritzkontrolle ständig eingeschaltet. In diesem Fall wie folgt vorgehen: 1 - Überprüfen ob der gleiche Diagnose-Code bei Benutzung eines anderen Schlüssels erneut an- gezeigt wird.
Seite 96: Diagnose-Kennziffer: 3-Maliges Aufleuchten
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Diagnose-Kennziffer: 3-maliges Aufleuchten Der Diagnose-Code 3 zeigt eine Anlage an, an der der Decoder ein Signal von einem nicht vorgese- henen Transponder empfängt. - Starten nicht freigegeben - Einspritzkontrolle ständig eingeschaltet. 1 - Überprüfen, ob der Diagnose-Code weiter angezeigt wird, wenn der Master-Schlüssel benutzt wird.
Seite 97: Anlage Batterieladung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Rosa - schwarzes Kabel zwischen Kabelstecker Zündspule und Pin 38 am Kabelstecker Motorseite an der Zündelektronik. - Schwarz - grünes Kabel zwischen Kabelstecker Zündspule und Sockel Fernrelais Einspritz-La- dung. Gegebenenfalls die Anschlüsse wiederherstellen. Elektrische Angaben Widerstandswert Zündspulen-Hauptwicklung 0,7 ÷...
Seite 98: Kontrolle Der Fernrelais
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Der Drehstromgenerator bietet eine hohe Aufladungsleistung. Bei niedrigen Drehzahlen besteht ein guter Kompromiss zwischen abgegebener Leistung und stabiler Leerlaufdrehzahl. Kontrolle der fernrelais In der elektrischen Anlage gibt es zwei Arten von Fernrelais.
Seite 99: Kontrolle Der Schalter
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage durchlass zwischen den Polklemmen 30 und 87a vorhanden sein. 4) Sind diese Bedingungen nicht gegeben, ist das Fernrelais mit Sicherheit beschädigt und muss ge- wechselt werden. Kontrolle der schalter Bei der Kontrolle der Tasten und Schalter prüfen, ob je nach Stellung der richtige Stromdurchlass an den Kontakten gegeben ist.
Seite 100: Schalter Helmfachbeleuchtung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage ANLASSERSCHALTER HUPENSCHALTER SCHALTER HELMFACHBELEUCHTUNG TASTE «MODE» ELE ANL - 100...
Seite 101 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage TASTE ASR Kontrolle des Stators Kontrolle der Statorwicklung Warnung BEI DIESER KONTROLLE KANN DER STATOR NORMAL EINGEBAUT SEIN. 1) Die mittlere rechte Rahmen-Verkleidung ab- montieren. 2) Den Kabelstecker mit den drei gelben Kabeln zwischen Stator und Regler trennen (siehe Abbil- dung).
Seite 102: Kontrolle Stromabgabe Aufladeanlage
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Kontrolle Stromabgabe Aufladeanlage Suche nach eventuellem Kriechstrom 1) Das entsprechende Fach an der Schild-Rückseite ausbauen und an die Batterie gelangen. 2) Bevor die Ausgangsspannung geprüft wird kontrollieren, dass keine Batterieflüssigkeit aus der Bat- terie austritt.
Seite 103 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Kontrolle maximal abgegebener Strom - Eine Zweifadenlampe 12V-55W (siehe Abbil- dung) an die Batteriepole anschließen. - Das Diagnose-Testgerät an die Steckdose im Batteriefach anschließen, die Stromversorgung herstellen und die aktive Diagnose für das Kühl- gebläse einschalten.
Seite 104 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Anlassermotor LEGENDE 1. Batterie 12V 14Ah 2. Kontakt Anlasser-Fernrelais 3. Masse Rahmen 4. Masse Motor Rahmen 5. Sicherung Nr. 01 - 40A ELE ANL - 104...
Seite 105 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 6. Sicherung Nr. 02 - 15A 10. Sicherung Nr. 07 - 5A 13. Zündschloss 14. Haupt-Fernrelais 16. Sicherung Nr. 03 - 15A 32. Sicherung Nr. 09 - 10A 33. Sicherung Nr. 10 - 7,5A 36.
Seite 106 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Zwischen Pin 1 am Kabelstecker Zündelektronik Fahrzeugseite, Relais des Anlasser-Fernrelais und Relais des Start-Beibehaltungsrelais (orange - weißes Kabel). 10) Die Stromversorgung zur Zündelektronik prüfen: - Prüfen, ob Spannung zwischen Pin 4 am Kabelstecker Zündelektronik Fahrzeugseite und Masse anliegt.
Seite 107 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 14. Haupt-Fernrelais 32. Sicherung Nr. 09 - 10A 52. Hupenschalter 53. Hupe Warnung BEI DEN KONTROLLEN ZUM STROMDURCHLASS MÜSSEN DIE ENTSPRECHENDEN KABEL- STECKER GETRENNT SEIN. Bei einem Ausfall der Hupe: 1) Die Funktion der Sicherung Nr. 2 überprüfen. 2) Die Kontakte «A»...
Seite 108 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Kontrolle Blinkeranlage LEGENDE 1. Batterie 12V 14Ah 4. Masse Motor Rahmen 8. Sicherung Nr. 05 - 15A 13. Zündschloss 17. Sicherung Nr. 11 - 7,5A 21. Blinkerschalter 22. Blinkerschalter 25. Vorderer linker Blinker 26.
Seite 109: Füllstandanzeiger
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Bei einem Ausfall der Blinker: 1) Die Funktion der Lampen prüfen. 2) Die Funktion der Sicherung Nr. 5 überprüfen. 3) Prüfen, ob Spannung zwischen den Pin 6 (oran- ge - blau) und 9 (schwarz) am Kabelstecker des Blinkgebers anliegt.
Seite 110 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 35. Instrumenteneinheit 38. Benzinstandanzeiger Warnung BEI DEN KONTROLLEN ZUM STROMDURCHLASS MÜSSEN DIE ENTSPRECHENDEN KABEL- STECKER GETRENNT SEIN. Bei Störungen: 1) Den Schwimmer von Hand bewegen und mit einem Multimeter die Widerstandswerte zwischen dem weiß...
Seite 111: Kontrolle Standlicht
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 2. Kontakt Anlasser-Fernrelais 4. Masse Motor Rahmen 5. Sicherung Nr. 01 - 40A 6. Sicherung Nr. 02 - 15A 8. Sicherung Nr. 05 - 15A 13. Zündschloss 14. Haupt-Fernrelais 15. Sicherung Nr. 08 - 15A 17.
Seite 112: Kontrolle Fernlicht
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 2) Die Funktion der Sicherung Nr. 2 überprüfen. 3) Die Kontakte «A» und «B» am Zündschloss kontrollieren. 4) Das Hauptrelais kontrollieren. 5) Prüfen, ob Masse am braun - schwarzen Kabel des Hauptrelais anliegt. 6) Bei Zündschloss auf «ON»...
Seite 113 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Den Stromdurchlass des Kabels zwischen Lichthupenschalter und Fernlichtrelais (violettes Kabel) prüfen. KONTROLLE BREMSLICHTER 1) Die LED kontrollieren, gegebenenfalls das Rücklicht komplett auswechseln. 2) Die Funktion der Sicherung Nr. 2 überprüfen. 3) Die Kontakte «A»...
Seite 114 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Sicherungen Die elektrische Anlage ist mit zwölf Sicherungen zur Absicherung der einzelnen Stromkreise aus- gestattet. Die Sicherungen befinden sich in zwei Sicherungshaltern «A» und «B» im Batteriefach. Um an den Sicherungshalter gelangen zu können, die vier Schrauben «D»...
Seite 115: Wartungsfreie Batterie
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Elektrische Angaben Beschreibung/ Wert Geschützte Stromkreise (über Zündschloss): Vor- rüstung Zubehör, Licht-Wechselschalter, Steuergerät, Hupe, Bremslichtschalter. Sicherung Nr. 10 Leistung: 7,5A Geschützte Stromkreise (über Zündschloss): Steu- erelektronik, ABS-Steuergerät, Gateway Modul, Deco- der, Fernrelais Einspritz-Ladungen, Fernrelais Kühlge- bläse, Wechselschalter Motorstopp, Anlasserschalter, Start-Beibehaltungsrelais, Ständerschalter, Ein-/Aus- schalter ATC, Taste Einstellung ATC-Stufe.
Seite 116 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 3) Vorgehen mit Batterieladung bei konstanter Spannung - Ladespannung entspricht 1/10 der Nennspannung der Batterie - Ladedauer: 5 h Spezialwerkzeug 020333Y Einzel-Batterieladegerät 020334Y Mehrfach-Batterieladegerät Reinigen der Batterie Wir empfehlen die Batterie besonders im oberen Bereich stets sauber zu halten und die Batteriepole mit Vaseline zu schützen.
Seite 117: Kabelanschlüsse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Ladung mit konstanter Spannung mit 14,40 ÷ 14,70V - Anfangs-Ladespannung von 0,3÷0,5 x Nennkapazität - Ladedauer: Empfohlen 10÷12 Std. Mindestens 6 Std. Höchstens 24 Std. 3) Vorgehen mit Batterieladung bei konstanter Spannung - Ladestrom gleich 1/10 der Batterie-Nominalleistung - Ladedauer: Höchstens 5 Std.
Seite 118: Kabelstecker Fahrzeug
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER FAHRZEUG 1. Relais des Anlasser-Fernrelais (orange-weiß) 3. Signal ASR Stufe-Kontrolllampe (rot-blau) 4. Plus Batterie (Weiß-Rot) 6. Relais Einspritz-Ladung (schwarz - violett) 7. Decoder Wegfahrsperre (Orange) 8. Relais Abblendlicht (Gelb-Grau) 9. Drehzahlmesser (Braun) 13.
Seite 119: Kabelstecker Decoder Wegfahrsper
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 8. Rechte Blinkerkontrolle (weiß - blau) 9. Fernlichtkontrolle (violett) 10. Kontrolllampe Feststellbremse (Hellblau- Schwarz) 11. Signal Motordrehzahl (Braun) 12. Lufttemperatursensor (gelb - blau) 13. Masse Lufttemperatursensor (weiß - gelb) 14. Kontrolllampe Motor gesperrt (Hellblau-Gelb) 15.
Seite 120 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER ZÜNDSPULE VORDERER ZYLINDER 1. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) 2. Zündelektronik (Hellblau) KABELSTECKER EINSPRITZDÜSE HINTERER ZYLINDER 1. Zündelektronik (Rot-Gelb) 2. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) KABELSTECKER EINSPRITZDÜSE VORDE- RER ZYLINDER 1. Zündelektronik (Blau) 2. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) KABELSTECKER VORBEREITUNG DIEB- STAHLSICHERUNG 1.
Seite 121: Kabelstecker Vorbereitung Für Gps
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER EMPFÄNGER SITZBANK- ÖFFNUNG 1. Antenne (violett) 2. Stellvorrichtung Sitzbanköffnung (Gelb-Grau) 3. Reset (Weiß) 4. Plus Batterie (Blau) 6. Plus über Zündschloss (gelb-schwarz) 7. Masse (schwarz) 11. Kanalauswahl (Grün) 12. Alarmausgang (Hellblau) KABELSTECKER BLINKGEBER 2.
Seite 122 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER SPANNUNGSREGLER 1. Plus Batterie (rot - schwarz) 2. Masse (schwarz) KABELSTECKER DIAGNOSESTECKER 2. Masse (schwarz) 3. Zündelektronik (Violett-Weiß) KABELSTECKER LEERLAUF-STELLMOTOR 1. Zündelektronik (Hellblau-Rot) 2. Zündelektronik (Orange-Rot) 3. Zündelektronik (Hellblau-Gelb) 4. Zündelektronik (Hellblau-Schwarz) KABELSTECKER BENZINPUMPE 2.
Seite 123 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER BENZINSTANDGEBER 2. Masse (schwarz) 3. Instrumenteneinheit (Weiß-Grün) KABELSTECKER STÄNDERSCHALTER 1. Masse (schwarz) 2. Zündelektronik (Weiß-Grün) KABELSTECKER LAMBDASONDE Nr. 1 1. Masse (Weiß-Grün) 2. Signal Lambdasonde (Grau-Rot) KABELSTECKER LAMBDASONDE Nr. 2 1.
Seite 124 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER LUFTTEMPERATURSEN- 1. Zündelektronik (Weiß-Grau) 2. Minus von Zündelektronik (Hellblau-Grün) KABELSTECKER WASSER-TEMPERATUR- SENSOR 1. Zündelektronik (Grau-Grün) 2. Instrumenteneinheit (grün - gelb) 3. Minus von Zündelektronik (Hellblau-Grün) 4. Instrumenteneinheit (braun-schwarz) KABELSTECKER GESCHWINDIGKEITSSEN- 1.
Seite 125 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER DROSSELKLAPPENSEN- 1. Zündelektronik (Grau-Schwarz) 2. Zündelektronik (Braun-Gelb) 3. Zündelektronik (Orange-Hellblau) KABELSTECKER AUSSENTEMPERATUR- SENSOR 1. Zündelektronik (Weiß-Gelb) 2. Minus von Zündelektronik (Gelb-Blau) KABELSTECKER LUFTDRUCKSENSOR 1. Plus von Zündelektronik (Rot-Blau) 2. Minus von Zündelektronik (Hellblau-Grün) 3.
Seite 126: Kabelstecker Zündschloss
7- N.C. 8- Signal von Motor-Öldrucksensor (rot-weiß) 9 - Signal von Lambdasonde Nr. 2 (violett) 10 Minus Lambdasonde Nr. 2 (schwarz-grün) 11- Signal für ATC Kontrolllampe (Aprilia Traction Control) (weiß-schwarz) 12- Signal von Sensor Fahrzeuggeschwindigkeit (braun-rot) 13 Signal von ASR Taste on/off (weiß-blau) 14- Signal von Taste ASR Stufe (gelb-weiß)
Seite 127: Kabelstecker Linke Steuergruppe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER SCHEINWERFER 1- Steuerung für Abblendlicht durch Fernrelais (braun-weiß) 2- Steuerung für Fernlicht durch Fernrelais (violett- weiß) 3- Plus von Sicherung Nr.11 7,5A für Steuerung Vorderlichtlampen (gelb-schwarz) 4- N.C. 5- Masse Scheinwerfer (schwarz) 6- Masse Scheinwerfer (schwarz) KABELSTECKER KÜHLGEBLÄSE 1 - Masse (schwarz)
Seite 128: Kabelstecker Relais Fernlicht
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER RELAIS FERNLICHT 85 - Masse (schwarz) 86- Freigabe durch Lichtschalter (violett) 87- Stromversorgung durch Sicherung Nr.8 15A (rot-grün) 30- Steuerung Fernlicht (violett-weiß) KABELSTECKER RELAIS ABBLENDLICHT 85- Freigabe Abblendlichter durch C.D.I. Motor- Zündelektronik (gelb-grau) 86- Stromversorgung durch Sicherung Nr.8 15A (rot-grün)
Seite 129: Kabelstecker Anlasser-Fernrelais
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER START-BEIBEHALTUNGS- RELAIS 85- Plus von Fernrelais des Anlasser-Fernrelais (orange-blau) 86 - Masse (schwarz) 87- An Pin 1V der C.D.I. Zündelektronik (orange- weiß) 30- An Pin 28V der C.D.I. Zündelektronik (grau- weiß) KABELSTECKER RELAIS FÜR ANLASSER- FERNRELAIS...
Seite 130 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage KABELSTECKER HAUPTSICHERUNGSHAL- 1- Sicherung Nr.2 15A für Stromversorgung Hauptrelais (rot-blau) 2- Sicherung Nr.3 15A für Stromversorgung Zünd- schlüssel/ Vorbereit. Diebstahlsicherung/Niedrigspannungsstecker 12v/ Helmfachbeleuchtung/ Spule des Anlasser- Fernrelais (blau) 3- Sicherung Nr.4 15A für Plus Kontakt Relais Ein- spritz-Ladung (orange-schwarz) 4- Sicherung Nr.5 15A für Stromversorgung Zünd- schlüssel und Blinkgeber (orange-blau)
Seite 131 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 5- Sicherung Nr.12 7,5A für Stromversorgung der Kontrolllampe bei eingelegter Feststellbremse/ GPS Vorbereitung/Vorbereitung Diebstahlsiche- rung (gelb-rot) 6 - Plus Batterie (rot) 7- Plus von Sicherung Nr. 1 40A für Stromversor- gung Sicherung Nr.8 15 A (rot-schwarz) 8- Stromversorgung durch Hauptrelais für Siche- rung Nr.
Seite 132: Abs Steuergerät/ Abs Module
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage ABS STEUERGERÄT/ ABS MODULE 1/18 - Masse (schwarz) 2/18- N.C. 3/18- N.C. 4/18 Plus über Zündschloss (weiß-schwarz) 5/18 - Can Linie hohe Geschwindigkeit H (orange- weiß) 6/18 - Can Linie hohe Geschwindigkeit L (braun- weiß) 7/18- N.C.
Seite 133: Rechte Steuergruppe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage HINTERER ABS-SENSOR 1- Signal von Geschwindigkeitssensor hinten (braun-rot) 2- Masse von Geschwindigkeitssensor hinten (braun-schwarz) RECHTE STEUERGRUPPE 1 - Steuerung ASR Eingabe/Ausschalten (blau) 2- Masse Sensoren (hellblau-schwarz) 3 - Steuerung ASR Stufe (gelb) 4 Plus von Sicherung Nr.9 10A (violett-weiß) 5 - Steuerung Bremslicht (grau-grün) 6 - Signal MODE Taste (grün)
Seite 134: Anlassersteuerung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage O - Masse (schwarz) P- Steuerung Abstellen des Motors (gelb-grün) Q - C.D.I. (23M) Signal Taste ASR on/off (weiß- blau) R - C.D.I, (24M) Signal Taste ASR Stufe (gelb- weiß) Instrumentdiagnose ANLASSERSTEUERUNG Funktion Steuerung des Motorstarts über das Einspritzsteuergerät.
Seite 135: Zündspule Zylinder Nr
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage ZÜNDSPULE ZYLINDER Nr. 1 Anschlussbelegung: 1. Versorgung über Relais (PIN 87 Seite Relais) 2. Aktivierung über Steuergerät (PIN 38 Seite Steuergerät, Motor-Kabelstecker) ZÜNDSPULE ZYLINDER Nr. 2 Anschlussbelegung: 1. Versorgung über Relais (PIN 87 Seite Relais) 2.
Seite 136 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Die Isolierung des PINs 2 des Kabelsteckers der Zündspule (oder PIN 38 Motor-Kabelstecker des Steuergeräts) gegen Masse prüfen. Falls erforderlich, Kabel wiederherstellen. Zündspule 2 P0352 - Kurzschluss mit Plus / Kabelbruch oder Kurzschluss mit Minus. Fehlerursache Kurzschluss mit Plus: Zu hohe Spannung am PIN 10 des Motor-Kabelsteckers des Steuergeräts.
Seite 137 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage EINSPRITZDÜSE Nr. 2 Funktion Die richtige Menge Benzin zum richtigen Zeitpunkt liefern. Funktion / Funktionsprinzip Anzug der Einspritzdüsen-Spule zum Öffnen für Benzin-Durchlass. Anschlussbelegung: 1. Minus von Steuergerät (PIN 37 Motor-Kabel- stecker) 2.
Seite 138 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Fehlersuche Kurzschluss mit Plus: - Den Kabelstecker von der Einspritzdüse trennen, den Schlüssel auf ON stellen, das Bauteil über das Diagnoseinstrument einschalten. - Überprüfen, ob an PIN 1 des Einspritzdüse-Kabelsteckers keine Spannung vorliegt; falls Spannung vorhanden ist, den Kabelbaum wiederherstellen, ansonsten die folgenden Kontrollen durchführen.
Seite 139 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Den Stromdurchlass der Verkabelung zwischen Relais und Steuergerät prüfen: PIN 85 Relais - PIN 6 Steuergerät Kabelstecker Fahrzeug. Falls erforderlich, Kabel wiederherstellen. ELEKTRISCHE FEHLER Gebläserelais P0481 - Kurzschluss mit Plus / Kurzschluss mit Minus / Kabelbruch. Fehlerursache Kurzschluss mit Plus: Zu hohe Spannung am PIN 14 des Fahrzeug-Kabelsteckers des Steuergeräts.
Seite 140 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage - Das Relais abtrennen indem man den Schlüssel auf ON dreht und die am PIN 85 des Kabelsteckers des Relais gelesene Spannung zum Kabelbaum messen: Wenn die Spannung gleich 12V ist, die Ver- kabelung wiederherstellen.
Seite 141 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage Kabelbruch: - Die Steuerelektronik abtrennen. - Den Wert des Sensorwiderstands zwischen den PINs 5 und 20 des Motor-Kabelsteckers bei den unterschiedlichen Temperaturen messen. - Den Kabelstecker des Sensors abtrennen. - Stromdurchlass des Kabels zwischen Sensorstecker und Motor-Kabelstecker der Steuerelektronik überprüfen: PIN 5 Steuerelektronik - PIN 1 Sensor und PIN 20 Steuerelektronik - PIN 3 Sensor.
Seite 142 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage LAMBDASONDE Nr.2 Funktion Hat die Aufgabe der Steuerelektronik anzuzeigen, ob das Gemisch mager oder fett ist. Funktion / Funktionsprinzip Abhängig vom Unterschied zwischen dem Sauer- stoffgehalt in den Abgasen und dem in der Umge- bung erzeugt sie eine Spannung, die vom Ein- spritzsteuergerät gelesen und interpretiert wird.
Seite 143 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage 1 Sensor und PIN 32 Fahrzeug-Kabelstecker der Steuerelektronik - PIN 2 Sensor. Ggf. die Verkabelung reparieren. • Wenn die Verkabelung nicht beschädigt ist und der Fehler weiter besteht, mit den folgenden Kontrollen fortfahren.
Seite 144 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage • Den Kabelstecker des Sensors und den Kabelstecker des Steuergeräts abtrennen. • Die Isolierung des PINs 1 des Kabelsteckers des Sensors von der Masse prüfen. Falls keine Isolierung vorhanden ist, die Verkabelung reparieren. •...
Seite 145 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage • Wenn die Verkabelung nicht beschädigt ist und der Fehler weiter besteht, mit den folgenden Kontrollen fortfahren. Kurzschluss mit Minus: • Den Kabelstecker des Sensors und den Kabelstecker des Steuergeräts abtrennen. •...
Seite 146 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage POTENTIOMETER DROSSELKLAPPE Anschlussbelegung: 1. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 29 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 2. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 32 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 3. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 3 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) ELEKTRISCHE FEHLER TPS (Positionssensor Drosselklappe) P0120 - Kreis offen oder Kurzschluss mit Plus / Kurzschluss mit Minus.
Seite 147: Lufttemperatursensor
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage LUFTTEMPERATURSENSOR Anschlussbelegung: 1. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 14 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 2. Minus von Steuerelektronik (PIN 20 Seite Steu- erelektronik, Motor-Kabelstecker) ELEKTRISCHE FEHLER Lufttemperatursensor P0110 - Kreis offen oder Kurzschluss mit Plus / Kurzschluss mit Minus. Fehlerursache Kreis offen oder Kurzschluss mit Plus: Unterbrechung des Stromkreises oder übermäßige Spannung am PIN 14 des Motor-Kabelsteckers der Steuerelektronik.
Seite 148 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Elektrische Anlage LEERLAUF-STELLMOTOR Anschlussbelegung: 1. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 17 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 2. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 19 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 3. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 9 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) 4. Einspritz-Steuerelektronik (PIN 18 Steuerelekt- ronikseite, Motor-Kabelstecker) ELEKTRISCHE FEHLER Leerlaufregelung (Schrittmotor) P0505 - Kreis offen / Kurzschluss mit Plus / Kurzschluss mit Minus.
Seite 149 INHALTSVERZEICHNIS MOT FAHR OTOR AUS DEM AHRZEUG...
Seite 150: Ausbau Kompletter Auspuff
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug Questa sezione descrive le operazioni da effettuare per lo smontaggio del motore dal veicolo. Ausbau kompletter Auspuff - Das Fahrzeug auf geeignete Weise unterstützen. - Das Helmfach ausbauen. - Die hintere Schwinge ausbauen. - Die drei angegebenen Schrauben abschrauben, die Unterlegscheiben aufbewahren und den Hit- zeschutz abmontieren.
Seite 151 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die zwei Befestigungen des Schalldämpfers am Arm der Auspuffhalterung abschrauben. - Den Schalldämpfer komplett mit Dichtung aus- bauen. - Die Rückholfedern des Hauptständers ausbau- - Die Befestigungsmutter des hinteren Bolzens ab- schrauben.
Seite 152 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Den hinteren Bolzen des Ständers entfernen und die Unterlegscheibe aufbewahren. - Den Hauptständer komplett mit den vier Buchsen ausbauen. - Die Befestigungsmutter des vorderen Bolzens abschrauben. - Den vorderen Bolzen abschrauben und die Un- terlegscheibe aufbewahren.
Seite 153 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die Befestigungsbolzen des Ständers befestigen auch die Auspuffhalterung. - Die obere Befestigungsschraube am Motor ab- schrauben. Jetzt liegt die Auspuffhalterung frei. - Den Arm der Auspuffhalterung vom Katalysator abnehmen.
Seite 154 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die drei angegebenen Schrauben abschrauben und die Verkleidung des hinteren Auspuffkrüm- mers abmontieren. - Die zwei Befestigungsmutter des hinteren Aus- puffkrümmers abschrauben. - Die angegebene Schraube abschrauben und die Schelle lösen.
Seite 155 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die Befestigungsschraube des Katalysators an der Halterung am Motor abschrauben. - Der Katalysator liegt frei. - Die Befestigungsplatte des Hauptständers ab- nehmen. - Den Katalysator ausbauen. - Den hinteren Auspuffkrümmer komplett mit Dich- tung und Grafitbuchse entfernen.
Seite 156: Zeichenerklärung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug ZEICHENERKLÄRUNG: A: Befestigungsmutter Zylinderkopf - Auspuffkrümmer B: Mutter vorderer Bolzen Hauptständer C: Mutter hinterer Bolzen Hauptständer D: Befestigungsschraube Schalldämpfer - Arm Auspuffhalterung E: Befestigungsschraube Katalysator - Katalysatorhalterung F: Befestigungsschraube Motor - Arm Auspuffhalterung G: Befestigungsschelle Auspuffkrümmer H:Befestigungsschraube Schalldämpfer - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen.
Seite 157: Ausbau Des Motors Aus Dem Fahrzeug
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug Ausbau des Motors aus dem Fahrzeug AUSBAU - Das Fahrzeug an der Heckseite auf geeignete Weise unterstützen. - Das Helmfach und die seitlichen Hauben aus- bauen. - Den äußeren Luftfilter ausbauen. - Einen Behälter mit ausreichendem Fassungs- vermögen aufstellen und die Kühlanlage entlee- ren.
Seite 158 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die Eingangsleitung vom Blow-by vom Luftfilter- gehäuse trennen. - Die Kerzenstecker von den Zündkerzen abzie- hen. - Die Mutter abschrauben und Plus vom Anlasser- motor trennen. - Den Kabelstecker vom Motoröldrucksensor tren- nen.
Seite 159 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die Masse von der Befestigung am Lichtmaschi- nendeckel trennen. - Den Kabelstecker des Geschwindigkeitssensors trennen. - Den Kabelstecker vom Stator trennen und das Kabel aus den drei angegebenen Schellen neh- men.
Seite 160 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Das Fahrzeug so ablassen, dass der Motor waa- gerecht auf den vorbereiteten Auflagen aufgesetzt wird. - Die sechs Befestigungen des Tanks am Rahmen lösen. - An beiden Motorseiten die angegebene Mutter abschrauben und den Befestigungsbolzen entfer- nen.
Seite 161 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug - Die Befestigungsschraube der Kabelhalterungen am Motor abschrauben. - Die Befestigungsschraube an der Schelle für die Leitungen mit dem Gaszug abschrauben. - Den Rahmen auf der Heckseite noch weiter an- heben, so dass Zugang zu den Befestigungs- schrauben des Drosselkörpers besteht.
Seite 162: Revision Hintere Halterung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug REVISION HINTERE HALTERUNG - Die zwei gezeigten Muttern abschrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. - Das Hebelwerk ausbauen. - Den Bolzen herausziehen. - Den Verschleißzustand der Silent-Block und der Teflonbuchsen überprüfen und gegebenenfalls die Bauteile auswechseln.
Seite 163 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug ZEICHENERKLÄRUNG: A: Befestigungsmutter Halterung Silent-Block - Rahmen B: Befestigungsmutter Halterung Silent-Block C: Befestigungsmutter Bolzen M14 D: Befestigungsmutter Bolzen M10 MOT FAHR - 163...
Seite 164: Drehmomente Befestigung Motor Am Rahmen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor aus dem Fahrzeug E: Obere Befestigungsmutter Hebelwerk Halterung Motor - Rahmen F: Untere Befestigungsmutter Hebelwerk Halterung Motor - Rahmen - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. Darauf achten, dass beim Festziehen die angegebenen Drehmomente eingehalten werden.
Seite 165 INHALTSVERZEICHNIS OTOR...
Seite 166: Automatisches Getriebe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Dieser Abschnitt beschreibt die Arbeiten am Motor und die dafür benötigten Werkzeuge Automatisches Getriebe Getriebedeckel - Die vier Befestigungsschrauben am Luftleitblech abschrauben. MOT - 166...
Seite 167 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die zwölf Befestigungsschrauben am Motorge- häuse abschrauben. - Die Befestigungsmutter der Welle der geführten Riemenscheibe mit einem gekröpften Ringschlüs- sel lösen und das Drehen der Welle mit einem Sechskant-Steckschlüssel verhindern. - Die Mutter entfernen und die Unterlegscheibe aufbewahren.
Seite 168: Luftfilter Am Luftleitblech
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor ANMERKUNG JEDES MAL, WENN DER ANTRIEBSDECKEL AUSGE- BAUT WIRD, MUSS DER AUSGLEICHRING DER KURBEL- WELLE AUSGEWECHSELT WERDEN. - Den Ausgleichsring entfernen. - Durch einen neuen auswechseln. Luftfilter am Luftleitblech - Die drei angegebenen Schrauben abschrauben und das Luftleitblech ausbauen.
Seite 169: Ausbau Wellenlager Der Geführten Riemenscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Filter ausbauen. Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe - Den Antriebsdeckel entfernen. - Den Seegerring entfernen. - Den Antriebsdeckel mit einer Holzplatte und dem Spezialwerkzeug unterstützen. - Das Lager mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. ANMERKUNG UNTER DIE DECKEL-INNENSEITE MUSS IN DER NÄHE DES LAGERSITZES UND DER HOLZUNTERLAGE DER...
Seite 170 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das neue Lager mit dem Spezialwerkzeug einbauen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020359Y Adapter 42 x 47 mm 020363Y Führung 20 mm - Den Seegerring wieder einbauen. Smontaggio cuscinetto supporto albero puleggia motrice - Den Antriebsdeckel entfernen.
Seite 171: Kontrolle Der Kupplung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Lager auf das Spezialwerkzeug aufsetzen und mit etwas Fett anheften. - Das neue Lager mit dem Spezialwerkzeug ein- bauen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020360Y Adapter 52 x 55 mm 020363Y Führung 20 mm - Den Seegerring wieder einbauen.
Seite 172: Zerlegen Der Kupplung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Kleinste zulässige Stärke: 1 mm - Die Massen dürfen keine Schmiermittelspuren aufweisen. Andernfalls die Dichtungen der Baugruppe geführte Riemenscheibe überprüfen. ANMERKUNG WÄHREND DER EINFAHRZEIT MÜSSEN DIE KUPPLUNGSMASSEN ZENTRALE KONTAKTFLÄ- CHEN AUFWEISEN. SIE MÜSSEN ALLE GLEICH SEIN. ABWEICHENDE BEDINGUNGEN FÜH- REN ZU EINEM REISSEN DER KUPPLUNG.
Seite 173 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Adapter benutzen und den Gewindering ab- schrauben. - Soweit losschrauben, bis die Kupplung vollstän- dig zerlegt ist. Zapfen-Bundring - Den Bundring mit Hilfe von 2 Schraubenziehern abziehen. - Die 4 Führungszapfen entfernen. - Die bewegliche Riemen-Halbscheibe abziehen.
Seite 174 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Ausbau Lager geführte Riemen-Halbscheibe - Die Buchse auf Verschleißerscheinungen und Schäden überprüfen. Gegebenenfalls die feste geführten Riemen-Halbscheibe auswechseln. - Den Sicherungsring mit Hilfe einer geeigneten Zange entfernen. - Mit dem in das Rollenlager eingesetzten ange- gebenen Spezialwerkzeug das Kugellager aus- treiben.
Seite 175: Kontrolle Bewegliche Geführte Riemen-Halbscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Kontrolle feste geführte Riemen-Halbscheibe - Die Kontaktfläche mit dem Riemen auf Ver- schleiß überprüfen. - Den Außendurchmesser der Riemenscheiben- buchse messen. Technische angaben Kleinster zulässiger Durchmesser: 54,91 mm Standard-Durchmesser: 55,00 -0,015 -0,035 mm Kontrolle bewegliche geführte Riemen-Halbscheibe - Die Kontaktfläche mit dem Riemen auf Ver- schleiß...
Seite 176: Zusammensetzen Der Geführten Riemenscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Spezialwerkzeug 020478Y Schlagdorn für Rollenbehälter 001467Y002 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø 73 mm - Ein neues Kugellager mit dem angegebenen Spezialwerkzeug einbauen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020477Y Adapter 37 mm 020364Y Führung 25 mm - Den Seegerring einsetzen.
Seite 177: Kontrolle Der Druckfeder
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor AGIP GREASE SM 2 Lithiumfett, Farbe Grau-Schwarz und mit Konsistenz einer Paste, enthält Molybdändisulfid. Kontrolle der Druckfeder - Die freie Federlänge der beweglichen geführten Riemen-Halbscheibe messen. Technische angaben Standardlänge: 190,2 mm Zulässiger Grenzwert nach Einsatz: 182 mm Einbau der Kupplung - Das Spezialwerkzeug wie beim Ausbau mit den...
Seite 178 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Gewindering mit dem angegebenen Dreh- moment festschrauben. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Kupplungs-Gewindering 65 - 75 - Mit dem Spezialwerkzeug die beiden Riemen- halbscheiben öffnen und den Riemen, unter Be- achtung der Laufrichtung, einsetzen. Achtung DIE BEIDEN HALBRINGE RICHTIG EINSETZEN, SO DASS SIE PERFEKT AN DER RIEMENHALBSCHEIBE ANLIEGEN.
Seite 179: Einbau Geführte Riemenscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Reimen anbringen. - Soweit losschrauben, dass sich das Werkzeug von der Riemenhalbscheibe löst und dann abneh- men. Einbau geführte Riemenscheibe - Mit dem Spezialwerkzeug den Antriebsriemen in die geführte Riemenscheibe einsetzen. - Die zusammengebaute Einheit auf die Welle auf- setzen.
Seite 180 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Ausbau Antriebs-Riemenscheibe - Den O-Ring wie in der Abbildung gezeigt entfer- nen. - Die Antriebs-Riemenscheibe mit dem angege- benen Spezialwerkzeug blockieren. - Die Befestigungsmutter abschrauben und die Tellerfeder und die Unterlegscheibe aufbewahren. Spezialwerkzeug 020660Y Werkzeug zum Blockieren der An- triebs-Riemenscheibe...
Seite 181 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Kupplungskorb entfernen. - Die Antriebs-Riemenhalbscheibe ausbauen. - Den Abstandhalter entfernen. ANMERKUNG DER ABSTANDHALTER IST KONISCH, BEIM EINBAU DA- RAUF ACHTEN, DASS DER KLEINERE DURCHMESSER NACH INNEN GERICHTET IST. - Die fünf Befestigungsschrauben abschrauben und das Luftleitblech entfernen.
Seite 182 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Kontrolle Rollenbehälter - Überprüfen, dass die inneren Lagerbuchsen kei- nen übermäßigen Verschleiß aufweisen. Den In- nendurchmesser messen. Achtung - DIE LAGERBUCHSEN NICHT SCHMIEREN ODER REINI- GEN. Technische angaben Maximal zulässiger Durchmesser: 40,045 mm Standard-Durchmesser: 40,00 +0,009 +0,034 mm - Den Außendurchmesser der Riemenscheiben-...
Seite 183: Einbau Antriebs-Riemenscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Laufschuhe der Rollen-Anschlagplatte auf Abnutzung überprüfen. - Die Aussparungen für die Rollen auf Abnutzung sowie die Kontaktflächen für den Riemen an bei- den Halbscheiben überprüfen. Technische angaben Standard-Einbauspiel: 0,01 ÷ 0,1 mm Einbau Antriebs-Riemenscheibe - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau einbauen, das Spezialwerkzeug verwenden und alles mit den angegebenen Drehmomenten festziehen.
Seite 184: Ausbau Der Ritzeleinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor AUSBAU DER RITZELEINHEIT - Die Achse der hinteren Schwinge entfernen. - Das Trittbrett und das Seitenteil auf der rechten Seite entfernen. - Einen entsprechend großen Behälter vorbereiten und die untere Öl-Ablassschraube abschrauben. Achtung ES IST NICHT MÖGLICH DAS GANZE ÖL ÜBER DIE ÖL- ABLASSSCHRAUBE ABZULASSEN.
Seite 185: Revision Der Ritzeleinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Ritzel von der Kette lösen. Achtung ACHTEN SIE DARAUF, DASS DIE GLEITSCHUHE NICHT HERUNTERFALLEN. REVISION DER RITZELEINHEIT - Die Halterung in einer Spannbacke befestigen. - Die zwei Mitnehmerbeläge auf der Motorseite ausbauen. ANMERKUNG DIE VIER MITNEHMERBELÄGE (ZWEI AUF SEITE HALTERUNG UND ZWEI AUF MOTORSEITE) KÖNNEN UNTEREINANDER VERTAUSCHT WERDEN.
Seite 186 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Öldichtungsmanschette komplett mit Befes- tigungsring trennen. ANMERKUNG UNBEDINGT DIE EINBAUPOSITION DES BEFESTIGUNGS- RINGS MERKEN. DIE BEARBEITETE OBERFLÄCHE FÜGT SICH IN DIE MANSCHETTE EIN. - Den Seegerring entfernen. - Die Welle komplett mit Mitnehmerbelägen ent- fernen.
Seite 187 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Von der gegenüber liegenden Seite die sechs Befestigungsschrauben abschrauben und den Deckel entfernen. - Die vier Schrauben abschrauben und das Blech entfernen. ANMERKUNG DAS BLECH VERBINDET DIE RITZEL-MITNEHMERBUCH- SE FEST MIT DER HALTERUNG. WIRD DAS BLECH AB- GESCHRAUBT, KANN DAS RITZEL AUSGEBAUT WER- DEN.
Seite 188 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den angegebenen Öldichtring ausbauen. - Das Spezialwerkzeug an der Innenseite der Rit- zeleinheit ansetzen und das Lager austreiben. Spezialwerkzeug 020360Y Adapter 52x54 mm 020662Y Führung 50 mm 020376Y Handgriff für Adapter - Von der Außenseite der Ritzeleinheit mit dem Spezialwerkzeug ein neues Lager eintreiben.
Seite 189 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Spezialwerkzeug an der Innenseite der Rit- zeleinheit ansetzen und einen neuen Öldichtring eintreiben. Spezialwerkzeug 020655Y Adapter 62x68 mm 020662Y Führung 50 mm 020376Y Handgriff für Adapter - Die neuen Bauteile in der angegebenen Reihen- folge (siehe Abbildung) in die Mitnehmerbuchse einsetzen, Ritzel, Lager und Buchse.
Seite 190 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Mitnehmerbeläge mit dem empfohlenen Pro- dukt schmieren. - Die Welle komplett mit Seegerring und Mitneh- merbeläge Halterungsseite einsetzen. Empfohlene produkte AGIP GREASE PV2 Wasserfreies Calcium- Schmierfett, cremig, elfenbeinfarben, leicht fließend. TL 9150 066, Symbol NATO G 460 - Den Seegerring in seinen Sitz einsetzen.
Seite 191: Einbau Ritzeleinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Von der gegenüber liegenden Seite den Deckel anbringen und die sechs Befestigungsschrauben mit dem empfohlenen Produkt und dem angege- benen Drehmoment festschrauben. (*) Loctite 243 mittleres Gewindestoppmittel an- bringen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Abdeckung Ritzelein- heit 4 ÷...
Seite 192: Auswechseln Des Zahnkranzes
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Entsprechend der Angaben (siehe Abbildung) den Ölstand mit dem empfohlenen Produkt auffüllen. Warnung BEIM NACHFÜLLEN NIEMALS DEN "MAX"-FÜLLSTAND ÜBERSCHREITEN. Empfohlene produkte AGIP ROTRA MP 80W-90 Schmiermittel für Zahnräder. API GL-5 - Die Öl-Einfüllschraube «D» mit dem angegebe- nen Drehmoment festziehen.
Seite 193: Einbau Getriebedeckel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau Getriebedeckel - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau einbauen, das Spezialwerkzeug verwenden und alles mit den angegebenen Drehmomenten festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Mutter geführte Riemenscheibe: 153 ÷ 187 Schrauben innerer Antriebsdeckel 11 ÷ 13 Schrauben äußerer Antriebsdeckel 5 ÷...
Seite 194: Einbau Wellenlager Ritzeleinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Lager mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. Spezialwerkzeug 001467Y006 Zange für Ausbau von Lagern (20 001467Y035 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø 47 mm - Gehäusehälfte Lichtmaschinenseite: - Den Wellendichtring und das Lager mit dem Spe- zialwerkzeug ausbauen.
Seite 195 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Gehäusehälfte Lichtmaschinenseite: - Das Gehäuse mit der Heißluftpistole erwärmen. Spezialwerkzeug 020151Y Heißluftpistole - Den Wellendichtring mit dem angegebenen Spezialwerkzeug bis zum Anschlag in seinen Sitz ein- setzen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020655Y Adapter 62x68 mm 020662Y Führung 50 mm - Das Wellenlager der geführten Riemenscheibe...
Seite 196 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Ausbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe - Das Zahnrad (Welle Ritzeleinheit) abziehen. - Die Welle der geführten Riemenscheibe von ei- ner Seite herausziehen und von der anderen Seite den Wellendichtring mit einem Schraubenzieher ausbauen.
Seite 197: Überprüfen Der Hinterradgetriebewellen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Seegerring entfernen. - Das Lager mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020483Y Führung 30 mm 020358Y Adapter 37 x40 mm Überprüfen der Hinterradgetriebewellen - Prüfen, das die zwei Wellen an den Zahnoberf- lächen, den Lagerlaufflächen und den Wellen- dichtringen nicht verschlissen bzw.
Seite 198: Einbau Wellenlager Der Geführten Riemenscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor B= Ø20 -0,01 -0,02 mm Durchmesser Welle Ritzeleinheit: C= Ø20 -0,01 -0,02 mm D= Ø50 -0,01 -0,023 mm Einbau Wellenlager der geführten Riemenscheibe - Das Gehäuse mit der Heißluftpistole erwärmen. Spezialwerkzeug 020151Y Heißluftpistole - Das Wellenlager der geführten Riemenscheibe mit dem angegebenen Spezialwerkzeug bis zum An- schlag in seinen Sitz einsetzen.
Seite 199: Einbau Zahnräder Hinterradgetriebe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau Zahnräder Hinterradgetriebe - Die zwei Wellen wie in der Abbildung gezeigt an- bringen. Lichtmaschinendeckel MOT - 199...
Seite 200: Zerlegen Des Stators
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Ausbau Lichtmaschinendeckel - Die sechzehn Befestigungsschrauben am Ge- häuse abschrauben. - Den Lichtmaschinendeckel entfernen. ANMERKUNG DER WIDERSTAND BEIM AUSBAU DES DECKELS IST DURCH DAS MAGNETFELD DES SCHWUNGMAGNETZÜNDERS VERURSACHT. Zerlegen des Stators - Die 3 Befestigungsschrauben abschrauben und den Stator komplett mit Kabeln ausbauen.
Seite 201: Einbau Des Stators
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Stromdurchlass zwischen den 3 Phasen überprüfen. ANMERKUNG DIE ANGEGEBENEN WERTE BEZIEHEN SICH AUF MES- SUNGEN BEI RAUMTEMPERATUR. WIRD DER STATOR BEI BETRIEBSTEMPERATUR ÜBERPRÜFT, WERDEN HÖ- HERE ALS DIE ANGEGEBENEN WERTE GEMESSEN. Elektrische Angaben Widerstand: 0,2 ÷...
Seite 202: Einbau Lichtmaschinendeckel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau Lichtmaschinendeckel - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau einbauen, das Spezialwerkzeug verwenden und alles mit den angegebenen Drehmomenten festziehen. Achtung WEGEN DES STARKEN MAGNETISMUS IST DAS SCHLIESSEN DES DECKELS FÜR DEN AR- BEITER GEFÄHRLICH.
Seite 203: Ausbau Schwungmagnetzünder
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor ~ 300 ÷ 400 U/Min Das Anlassersystem besteht aus einem Antrieb zwischen Anlassermotoranker und Kurbelwelle mit koaxial zum Schwungrad angebrachtem Freilauf und Drehmomentbegrenzer an der Zwischenwelle. Der Drehmomentbegrenzer ist auf 100 N·m (10 Kgm) geeicht. Dieses Bauteil dient zum Schutz der Motorbeschaffenheit und des Anlassergetriebes bei einem falschen Startvorgang mit Drehung in Ge- genrichtung.
Seite 204 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den entsprechenden Abzieher ansetzen und durch Drehen des Werkzeugs das Schwungrad lösen. Achtung DAS GEWINDE IST EIN LINKSGEWINDE. Spezialwerkzeug 020713Y Abzieher für Schwungrad - Nach dem Lösen das Schwungrad ausbauen. - Die Befestigungsschraube des Blechs abschrau- ben.
Seite 205: Kontrolle Bauteile Schwungmagnetzünder
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die fünf Befestigungsschrauben abschrauben und die Trennwand zum Ölpumpenraum ausbau- - Das Zwischenzahnrad ausbauen. Kontrolle Bauteile Schwungmagnetzünder - Die Magneten auf Vollständigkeit prüfen. - Überprüfen, dass die Magnethalterungen nicht verformt oder beschädigt sind. Starterkranz - Die «Rollen»...
Seite 206 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Innendurchmesser der Lagerbuchse am An- lasserkranz messen. - Die Zähne am Anlasserkranz auf Verschleiß überprüfen. Technische angaben Innendurchmesser der Lagerbuchse: Ø 27 + 0,020 +0,041 mm ANMERKUNG WERDEN VERSCHLEIßSPUREN ODER SCHÄDEN AN DER NABE FESTGESTELLT, SOLLTE DER ANLASSERKRANZ UND DER FREILAUF AUSGEWECHSELT WERDEN.
Seite 207: Einbau Freilauf
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Technische angaben Durchmesser der Lauffläche am Motorgehäu- Ø 12 + 0,034 -0,016 mm ANMERKUNG DER DREHMOMENTBEGRENZER HAT 4 ZAHNRÄDER, DIE DIE FUNKTION DER KUPPLUNGS- FÜHRUNGSSCHEIBEN HABEN. Die geführten Scheiben bestehen aus 4 Tellerfe- dern mit Kerbprofil.
Seite 208: Einbau Zwischenzahnrad
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Freilauf am Schwungmagnetzünder anbrin- gen. Darauf achten, dass die geschliffene Seite am Schwungrad anliegt. D. h. der Seegerring des Freilaufs bleibt sichtbar. - Die 6 Befestigungsschrauben kreuzweise mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Freilauf am Schwung- 13 ÷...
Seite 209: Einbau Anlassermotor
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Innenseite der Laufbuchse und die Nabe des Anlasserkranzes ölen. - Den Anlasserkranz in Uhrzeigersinn drehen und gleichzeitig in das Schwungrad einsetzen. Einbau Anlassermotor - Den Zustand des O-Rings überprüfen und diesen schmieren.
Seite 210: Thermische Einheit Und Ventilsteuerung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Thermische Einheit und Ventilsteuerung Ausbau Ansaugstutzen - Die Kühlflüssigkeitsleitungen entfernen. - Die sechs Befestigungsschrauben abschrauben. MOT - 210...
Seite 211: Ausbau Ventilstößeldeckel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Ansaugstutzen entfernen. Ausbau Ventilstößeldeckel - Die 6 Spezialschrauben abschrauben und mit den zugehörigen Gummidichtungen entfernen. - Den Ventilstößeldeckel zusammen mit der zuge- hörigen Dichtung entfernen. Ausbau Antrieb Ventilsteuerung - Die Markierungen am Zahnkranz der Ventilsteu- erung am hinteren Zylinder auf die Markierung am Gestell der Ventil ausrichten (siehe Abbildung).
Seite 212 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Zahnkranz der Ventilsteuerung mit dem Spezialwerkzeug blockieren, die mittlere Schrau- be abschrauben und die Unterlegscheibe aufbe- wahren. - Die Kette vom Zahnkranz abnehmen. Darauf achten, dass sie dabei nicht in das Antriebsfach fällt.
Seite 213: Ausbau Zylinderkopf
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Über die Bohrungen auf der Antriebsseite die Schwinghebelzapfen und die Schwinghebel ent- fernen. Ausbau Zylinderkopf - Der Ausbau des Zylinderkopfs erfolgt in zwei getrennten Phasen. Zuerst am hinteren Zylinder und dann am vorderen Zylinder. - Werden die Zylinderköpfe komplett mit Ventilen und Nockenwelle ausgebaut, müssen Vorkehrungen getroffen werden.
Seite 214 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Arbeitsschritte werden nur einmal beschrie- ben, gelten aber für beide Zylinderköpfe. - Die Zündkerzen ausbauen. - Die zwei Befestigungsmuttern abschrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. - Die Schraube auf der Zündkerzenseite ab- schrauben.
Seite 215: Ausbau Der Ventile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die zwei Schrauben im Zylinderkopf auf der Ven- tilsteuerseite abschrauben. ANMERKUNG FALLS NÖTIG, KANN DER ZYLINDERKOPF KOMPLETT MIT NOCKENWELLE, SCHWINGHEBELZAPFEN UND HALTERUNG AUSGEBAUT WERDEN. - In zwei oder drei Durchgängen kreuzweise die vier Befestigungsschrauben Zylinderkopf - Zylin- der lösen.
Seite 216 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Öldichtringe mit dem angegebenen Spezial- werkzeug entfernen. Spezialwerkzeug 020431Y Abzieher für Ventil-Öldichtring MOT - 216...
Seite 217 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Federauflagen entfernen. ANMERKUNG ZUM LEICHTEREN AUSBAU DER FEDERAUFLAGEN KANN MIT DRUCKLUFT IN DIE SITZE GEBLASEN WER- DEN. Ausbau Zylinder - Kolben - Die Kühlmittel-Zuleitung entfernen. - Die angegebenen Arbeitsschritte beziehen sich auf einen Zylinder, gelten aber für beide.
Seite 218: Kontrolle Des Pleuelkopfs
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Kolbenringe und den Ölabstreifer vom Kol- ben entfernen. Achtung DIE EINBAUSTELLUNG DER KOLBENRINGE AUFSCHREI- BEN, SO DASS DIESE BEI EINEM EVENTUELLEN WIE- DEREINBAU NICHT VERTAUSCHT WERDEN KÖNNEN. ANMERKUNG DARAUF ACHTEN, DASS DIE KOLBENRINGE BEIM AUS- BAU NICHT BESCHÄDIGT WERDEN.
Seite 219: Einbau Kolben
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau Kolben - Den Kolben und den Kolbenbolzen am Pleuel anbringen. Den Kolben so anbringen, dass der Pfeil in Motor-Drehrichtung zeigt. - Den Sicherungsring des Kolbenbolzens in das angegebenen Spezialwerkzeug einsetzen. S = Links D = Rechts - Den Sicherungsring des Kolbenbolzen mit einem Schlagdorn einbauen.
Seite 220: Auswahl Der Dichtung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor WENN EIN HAMMER BENUTZT WIRD, KÖNNEN DIE SITZE DER SICHERUNGSRINGE BESCHÄ- DIGT WERDEN. Auswahl der Dichtung - Den Zylinder provisorisch ohne Zylinderfußdichtung am Kolben anbringen. - Eine Messuhr mit dem kurzen Anschluss am Spezialwerkzeug anbringen (siehe Abbildung). Spezialwerkzeug 020475Y Werkzeug zur Kontrolle Kolbenposition - Die Messuhr auf einer Auflagefläche mit einer...
Seite 221: Einbau Kolbenringe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau Kolbenringe - Die Feder des Ölabstreifers am Kolben anbrin- gen. - Den Ölabstreifer so einbauen, dass seine Öff- nung der Federverbindung gegenüber liegt und der Schriftzug Top zum Kolbenboden zeigt. Auf alle Fälle muss die Verarbeitungskante zum Kol- benboden zeigen.
Seite 222 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor 020512Y Gabel zum Einbau des Kolbens - Das Spezialwerkzeug abnehmen. - Sicherstellen, dass der Zentrierstift richtig einge- setzt ist und den Zylinder bis zum Anschlag anle- gen. Kontrolle Zylinderkopf ANMERKUNG FÜR DIE MASSE, DIE VERSCHLEISS-GRENZWERTE UND EINBAUSPIELE SIEHE DAS KAPITEL TECHNISCHE ANGABEN.
Seite 223: Kontrolle Der Bauteile Der Ventilsteuerung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Kontrolle der Bauteile der Ventilsteuerung - Überprüfen, ob der Führungsschuh und der Kettenspanner nicht übermäßig abgenutzt sind. - Die Einheit Antriebszahnkranz Nockenwelle und Ritzel Kurbelwelle auf Abnutzung überprüfen. - Bei Abnutzungen müssen die entsprechenden Bauteile ausgetauscht werden. Bei abgenutzter Kette oder Zahnkranz muss die gesamte Einheit ausgewechselt werden..
Seite 224: Kontrolle Der Ventile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Siehe auch Kontrolle der Ventile ANMERKUNG FÜR DIE MASSE, DIE VERSCHLEISS-GRENZWERTE UND EINBAUSPIELE SIEHE DAS KAPITEL TECHNISCHE ANGABEN. Siehe auch Kontrolle Passspiel Ventilführung ANMERKUNG FÜR DIE MASSE, DIE VERSCHLEISS-GRENZWERTE UND EINBAUSPIELE SIEHE DAS KAPITEL TECHNISCHE ANGABEN.
Seite 225 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Mit dem Spezialwerkzeug abwechselnd die vier Ventildichtungsringe einsetzen. Spezialwerkzeug 020306Y Schlagdorn zum Einbau Ventildicht- ringe - Die Ventildichtungsringe und die Ventilführungen schmieren. - Die Ventile, die Federn und die Federteller ein- führen.
Seite 226: Einbau Zylinderkopf Und Bauteile Ventilsteuerung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Mit dem angegebenen Spezialwerkzeug und Adapter die Federn zusammendrücken und die Halbkegel an ihren Sitzen anbringen. Spezialwerkzeug 020382Y Werkzeug zum Ausbau der Ventil- Halbkegel ausgerüstet mit Teil 012 020382Y012 Buchse (Werkzeug zum Ausbau der Ventile) ANMERKUNG DIE EINBAUPOSITION DER VENTILE NICHT VERTAUSCHEN.
Seite 227 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Zylinderkopfdichtung anbringen. Die Zylinderkopfdichtung ist aus Stahl und hat eine Standardstärke. - Vor Einbau des Zylinderkopfes muss überprüft werden, ob die Schmierkanäle richtig sauber sind. Gegebenenfalls mit einem Druckluftstrahl durch- blasen.
Seite 228 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die zwei Schrauben im Zylinderkopf auf der Ven- tilsteuerseite mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Zylinderkopf Aus- lass / Einlass 10 - 12 - Den Sensor der Kühlflüssigkeitstemperatur zu- sammen mit der Unterlegscheibe anbringen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie- hen.
Seite 229 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Drehzahl-/ Phasensensor einbauen und mit dem angegebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Schraube Drehzahl-/ Phasensensor 7,5 ÷ 8,5 Nm - Die Ventilsteuerkette an der Kurbelwelle anbrin- gen. Die ursprüngliche Drehrichtung der Kette muss eingehalten werden.
Seite 230 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Eventuelle Reste von LOCTITE von den Befestigungsschrauben der Nockenwellenhalterung mit einer Bürste entfernen. - Das empfohlene Produkt an den Befestigungsschrauben anbringen und diese mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment festziehen. Empfohlene produkte Loctite 243 Mittleres Gewindestoppmittel LOCTITE 243 mittleres Gewindestoppmittel - Die Nockenwellenhalterung einsetzen (das ab-...
Seite 231 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Hall-Geber und den Zahnkranz der Ventil- steuerung komplett mit Kette anbringen und die Markierungen aufeinander ausrichten. - Die Markierungen wie gezeigt auf die Markierung am Gestell der Ventile ausrichten und die Schrau- be komplett mit Unterlegscheibe mit dem angege- benen Drehmoment festziehen.
Seite 232: Einbau Kette Und Einstellen Der Ventilsteuerung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das richtige Ventilspiel überprüfen und gegebe- nenfalls einstellen. Technische angaben Ventilspiel Einlass: 0,15 mm Auslass: 0,15 mm - Die Antriebs-Riemenscheibe um 270° verstellen und damit die Kurbelwelle soweit drehen, dass die Markierung «2»...
Seite 233: Einbau Stößelabdeckung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Inspektionsverschluss an der OT-Markie- rung abschrauben. - Die Stroboskoplampe anschließen. - Das Diagnose-Testgerät anschließen. - Den Motor anlassen. - Aus dem Menü die Funktion «Parameter» auswählen. - Die Steuerung der Stroboskoplampe auf die Position traditioneller 4-Taktmotor stellen (1 Zündfunken = 2 Umdrehungen).
Seite 234: Einbau Ansaugstutzen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die mit «1» und «2» in der Abbildung angegebe- nen Schrauben festziehen, um ein Rutschen der Passfläche der Stößelabdeckung auf dem Zylin- derkopf zu vermeiden. - Die anderen 4 Schrauben (3,4,5,6) kreuzweise festziehen.
Seite 235: Motorgehäuse Und Kurbelwelle
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Motorgehäuse und Kurbelwelle - Den Antriebsdeckel, die Antriebs-Riemenscheibe und die geführte Riemenscheibe, wie in Kapitel «Automatikgetriebe» beschrieben abmontieren. - Den Lichtmaschinendeckel wie in Kapitel «Lichtmaschinendeckel» beschrieben abmontieren. - Den Schwungmagnetzünder mit Anlasser wie in Kapitel «Lichtmaschine und Anlassersystem» be- schrieben abmontieren.
Seite 236: Trennen Der Gehäusehälften
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Zum richtigen Messen muss das Spiel in beide Richtungen über den Zwischenraum zwischen Mo- torgehäuse und Kurbelwelle eingestellt werden. Trennen der Gehäusehälften - Von der Antriebsseite arbeiten, die sechs Schrauben «A» abschrauben und die Unterleg- scheiben aufbewahren.
Seite 237 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Außenfläche des Konus mit Vaselinefett schmieren. - Die Gehäusehälften trennen. Dabei muss die Kurbelwelle in der Gehäusehälfte auf der Antriebs- seite bleiben. - Die Gehäusedichtung entfernen. MOT - 237...
Seite 238 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Konus entfernen. Spezialwerkzeug 020664Y Konus zum Einbau der Kurbelwelle Lichtmaschinenseite - Das Spezialwerkzeug an der Kurbelwelle auf der Antriebsseite ansetzen. Sorgfältig darauf achten, dass das Werkzeug perfekt auf der Welle aufsetzt. Achtung DA DER KONUS SEHR SCHWER IST, AUF DIE RICHTIGE PASSUNG ACHTEN.
Seite 239: Kontrolle Der Kurbelwellenbauteile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Mit einer Hand den Konus halten, mit der ande- ren Hand die Kurbelwelle nach oben drücken. - Ist der Konus aus den Kurbelwellenlagern aus- getreten, die Kurbelwelle ausbauen. - Nach dem Ausbau der Kurbelwelle kann jetzt auch die Ventilsteuerkette Antriebsseite ausgebaut werden.
Seite 240: Kontrolle Der Motorgehäusehälften
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Kontrolle der Motorgehäusehälften - Vor der Kontrolle des Motorgehäuses müssen alle Oberflächen und Schmierkanäle gründlich gereinigt werden. - Alle Düsen und Kontakte sorgfältig reinigen. ANMERKUNG DIE DÜSE WIRD ÜBER DIE KURBELWELLENLAGER VERSORGT. EIN GUTES FUNKTIONIEREN DIESES BAUTEILS VERBESSERT DIE KÜHLUNG DES KOLBENBODENS.
Seite 241: Zusammensetzen Des Gehäuses
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor mit Bohrungen und Nuten zur Schmierung ausge- stattet ist. - Das massive Halblager muss den durch die Verbrennung entstehenden Druck auffangen und befindet sich daher dem Zylinder gegenüber. - Damit die Schmierkanäle nicht gedrosselt werden, muss sich die Passfläche der beiden Halblager genau senkrecht zur Zylinderachse befinden (siehe Abbildung).
Seite 242 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Spezialwerkzeug an der Kurbelwelle auf der Antriebsseite ansetzen. Sorgfältig darauf achten, dass das Werkzeug perfekt auf der Welle aufsetzt. Achtung BEI NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFT KÖNNEN DIE KURBELWELLENLAGER BESCHÄDIGT WERDEN. Achtung DA DER KONUS SEHR SCHWER IST, AUF DIE RICHTIGE PASSUNG ACHTEN.
Seite 243 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Gleichzeitig mit einer Hand die Kurbelwelle und mit der anderen Hand den Konus festhalten, bis die Kurbelwelle am Anschlag an der Gehäusehälf- te anliegt. - Den Konus entfernen. Spezialwerkzeug 020665Y Konus zum Einbau der Kurbelwelle Antriebsseite - Die Gehäusedichtung anbringen.
Seite 244 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Außenfläche des Konus mit Vaselinefett schmieren. ANMERKUNG VORM EINSETZEN DER KURBELWELLE DIE KURBELWELLENLAGER MIT MOTORÖL SCHMIE- REN. - Vorsichtig arbeiten und die Gehäusehälfte Licht- maschinenseite bis zum vollständigen Zusam- mensetzen anbringen. MOT - 244...
Seite 245 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Konus entfernen. Spezialwerkzeug 020664Y Konus zum Einbau der Kurbelwelle Lichtmaschinenseite - Die sieben Schrauben «B» komplett mit Kupfer- Unterlegscheiben bis zum Anschlag festziehen. - Die zwölf Schrauben «C» komplett mit Unterleg- scheiben bis zum Anschlag festziehen.
Seite 246: Schmierung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Einen neuen Wellendichtring in die Gehäuse- hälfte Antriebsseite an der Welle der Antriebs- Riemenscheibe einsetzen. - Den Wellendichtring von Hand einsetzen. Darauf achten, dass die inneren Lippen sich richtig an der Kurbelwelle positionieren.
Seite 247: Allgemeine Technische Angaben
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Schematischer Schaltplane CHMIERKREISLAUF Technische Angabe Beschreibung/ Wert NOCKENWELLE VORDERER ZYLINDERKOPF NOCKENWELLE HINTERER ZYLINDERKOPF PLEUELLAGER SCHMIERDÜSE VORDERER KOLBEN SCHMIERDÜSE HINTERER KOLBEN SCHMIERUNG LAGERBUCHSE STARTERKRANZ KURBELWELLENLAGER SCHMIERUNG WELLE WASSERPUMPEN-ANTRIEBS- ZAHNRAD SCHMIERUNG WASSERPUMPENWELLE ÖLDRUCKSENSOR RÜCKSCHLAGVENTIL ÖLFILTER MIT FILTERPATRONE POMPA MANDATA OLIO BY-PASS VENTIL...
Seite 248 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Niederdruck Zum Hochdruckbereich gehören alle Bauteile am Motorgehäuse. Der Niederdruckbereich betrifft nur die thermische Einheit. Die Trochoidpumpe ist in der Ölwanne installiert und wird über eine Kette angetrieben. Um Schäden an der Pumpe zu vermeiden, wird ein Vorfilter verwendet. Die Zuleitung zur Pumpe wird durch ein By-Pass mit einem Kolben zur Druckregulierung auf 4,5 bar kontrolliert.
Seite 249 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Der Schmierkreis betrifft nicht den Kolben und den Kolbenbolzen, auch wenn in diesem Fall die Kühl- düse eine besondere Rolle spielt. Fehlersuche 1 - Die Öldruckkontrolle schaltet sich bei warmem Motor ein. WEITER - Punkt 2 2 - Den Kabelstecker vom Öldruckschalter abziehen.
Seite 250 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor JA Punkt 6 NEIN Punkt 12 6 - Den Motor warmlaufen lassen und die Öldruckkontrolle bei warmem Motor wiederholen. STANDARDWERTE Technische Angabe Beschreibung/ Wert 80°C Temperatur 1200 U/Min ~ 1,5 bar JA Punkt 7 NEIN Punkt 8 7 - Den Öldruckschalter auswechseln.
Seite 251: Zeichenerklärung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor BEI ABWEICHUNGEN VOM VORGESCHRIEBENEN ÖLDRUCK IN DER ÖLWANNE SOLLTE EINE SICHT- UND MESSKONTROLLE DER BAUTEILE DER VENTILSTEUERUNG VORGENOMMEN WERDEN (SIEHE KAPITEL THERMISCHE EINHEIT UND VENTILSTEUERUNG). Öldruckkontrolle 1 - Tritt Öl aus der Dichtung am Ölfilter aus, muss der Schmierdruck geprüft werden. WEITER Punkt 2 2 - Das Spezialwerkzeug installieren.
Seite 252 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor C. By-pass - Das Schmiersystem umfasst die Öl-Zuleitungspumpe und die Öl-Absaugpumpe. - Um an der Öl-Zuleitungspumpe arbeiten zu können, muss das Gehäuse des Öl-Trennblechs unter dem Schwungrad entfernt werden. - Um an der Öl-Absaugpumpe arbeiten zu können, muss das Motorgehäuse geöffnet und an der In- nenseite der Gehäusehälfte Lichtmaschinenseite gearbeitet werden.
Seite 253 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Mit dem Spezialwerkzeug blockieren, die Befes- tigungsschraube abschrauben und die Unterleg- scheibe aufbewahren. - Den Antriebs-Zahnkranz der Ölpumpe entfernen. ANMERKUNG DIE KETTE SOLLTE MARKIERT WERDEN, SO DASS DIE URSPRÜNGLICHE LAUFRICHTUNG BEIBEHALTEN WER- DEN KANN.
Seite 254 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Das Antriebszahnrad der Wasserpumpe entfer- nen, die beiden angegebenen Schrauben ab- schrauben und die Unterlegscheiben aufbewah- ren. - Das Öl-Trennblech ausbauen. - Die Ölpumpe und die zugehörige Dichtung aus- bauen. - Die vier angegebenen Schrauben abschrauben. MOT - 254...
Seite 255 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Rückleitung By-Pass komplett mit Dichtung entfernen. Kontrolle - Das Verfahren wird nur ein Mal beschrieben, gilt aber für beide Pumpen. - Die zwei Schrauben abschrauben und den Öl- pumpendeckel abnehmen. MOT - 255...
Seite 256 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Welle komplett mit Rotor-Mitnahmebolzen herausziehen. - Die zwei Rotoren entfernen und sorgfältig reini- gen. ANMERKUNG MIT SICHTKONTROLLE DEN ZUSTAND ALLER BAUTEILE ÜBERPRÜFEN. ES DÜRFEN KEINE VERSCHLEISS- UND SCHLEIFSPUREN VORHANDEN SEIN. BEI DEUTLICHEN VERSCHLEISSSPUREN MÜSSEN DIE BAUTEILE AUSGE- WECHSELT WERDEN.
Seite 257 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Nach der Kontrolle des Bauteilezustands die Pumpe zusammensetzen und die Maße kontrol- lieren. - Die beiden Rotoren zusammensetzen. Dabei müssen sie auf die entsprechenden Markierungen ausgerichtet werden. - Die zusammengesetzten Rotoren in das Pum- pengehäuse einsetzen.
Seite 258: Einbau
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Abstand zwischen äußerem Rotor und Pum- pengehäuse messen (siehe Abbildung). Technische angaben Standard-Einbauspiel: 0,05 - 0,12 mm - Die Ebenheit an den Oberflächen der beiden Ro- toren und am Pumpengehäuse mit einem glattge- schliffenen Stab als Auflagefläche kontrollieren (siehe Abbildung).
Seite 259 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Sicherstellen, dass die Dichtung richtig ange- bracht ist. ANMERKUNG DIE VERZAHNUNG DER DICHTUNG MUSS IN DEM ENT- SPRECHENDEN SITZ ANGEBRACHT WERDEN. - Die Öl-Absaugpumpe und das Öl-Trennblech einsetzen. - Die zwei angegebenen Schrauben mit dem vor- geschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 260 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Ventilsteuerkette und die Kettenspannerauf- lage einbauen. - Die Befestigungsschraube mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschraube Laufschuh Ketten- Spannschuh: 10 - 14 - Die Öl-Zuleitungspumpe einsetzen. - Den Ölpumpendeckel anbringen und die beiden Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmo- ment festziehen.
Seite 261 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Die Kettenspannerauflage anbringen und die bei- den Schrauben mit dem vorgeschriebenen Dreh- moment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Kettenspannerauflage Ölpumpenkette 2 ÷ 3 Wasserpumpe Ausbau ANMERKUNG DAS VERFAHREN ZUM AUSWECHSELN DER INTEGRALDICHTUNG KANN BEI IM FAHRZEUG INSTALLIERTEN MOTOR AUSGEFÜHRT WERDEN.
Seite 262 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Mit einem Schraubenzieher die sechs Schrau- ben, den Wasserpumpendeckel und die Dichtung entfernen. - Mit einem 10mm-Schlüssel das Laufrad der Was- serpumpe abschrauben. Achtung DAS LAUFRAD HAT LINKSGEWINDE. DAS LAUFRAD KANN VON DER PUMPENWELLE ABGEBAUT WERDEN, WEIL SICH DAS ANTRIEBSZAHNRAD NUR IN EINE RICH- TUNG DREHEN LÄSST.
Seite 263 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Bei Zerlegen der Dichtung kann es passieren, dass die Keramik zerbricht. - Vorm Herausziehen alle Teile gründlich reinigen. - Den Abzieher komplett mit Stift am statischen Teil der Keramikdichtung ansetzen. - Ohne die Position des Abziehers zu ändern, mit dem Stift und einem Hammer drei Löcher am sta- tischen Teil der Dichtung anbringen.
Seite 264 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Den Abzieher mit der zum Werkzeug gehören- den Schraube am statischen Teil der Dichtung befestigen. Achtung DER WERKZEUG MUSS GUT BEFESTIGT WERDEN, OHNE DABEI DAS BLECH ZU "REISSEN". - Das Werkzeug durch Einbau von Halterung, Schraube und Mutter vervollständigen.
Seite 265 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor - Um an der Wasserpumpenwelle und dem ent- sprechenden Wellendichtring arbeiten zu können, muss das Motorgehäuse geöffnet und an der In- nenseite der Gehäusehälfte Antriebsseite gear- beitet werden. - Das Ritzel herausziehen. - Das Antriebszahnrad der Wasserpumpe kom- plett mit Welle herausziehen.
Seite 266 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Einbau - Den Wellendichtring von der Außenseite einset- zen. Darauf achten, dass die Kontaktflächen ge- schmiert werden. - Das Spezialwerkzeug bis zum Anschlag verwen- den. Spezialwerkzeug 020663Y Schlagdorn Wellendichtring Wasser- pumpenwelle - Das Blech an seinem Sitz anbringen und die bei- den angegebenen Schrauben mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 267 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor DIE LAUFRADWELLE MIT MOTORÖL SCHMIEREN. - Die Integraldichtung an der Welle anbringen. - Den Gewindebolzen an der Laufradwelle fest- schrauben. Achtung DAS GEWINDE AN DER WELLE IST EIN LINKSGEWINDE. VON HAND BIS ZUM ANSCHLAG FESTSCHRAUBEN. - Den geeichten Schlagdorn (mit Vorspannmaß) anbringen.
Seite 268 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Motor Den Gewindebolzen festhalten und die Mutter bis zum Anschlag festschrauben. Mit der Werkzeug wird der statische Sitz ins Ge- häuse und der bewegliche Sitz an der Welle ein- gepresst und gleichzeitig die Keramikdichtung richtig vorgespannt.
Seite 269 INHALTSVERZEICHNIS BENZ ENZINEINSPRITZUNG...
Seite 270 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Sistema di iniezione EMS Il sistema di iniezione è del tipo sequenziale fasata con iniezione e accensione integrate. L'iniezione è del tipo indiretta nel collettore mediante elettroiniettori. L'iniezione e l'accensione sono fasate sul ciclo 4T mediante una ruota fonica calettata sul comando dell'albero a camme del cilindro posteriore ed un sensore a variazione di riluttanza.
Seite 271 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Nel caso in cui venissero a mancare alcuni segnali in entrata, viene comunque garantito un funziona- mento accettabile del motore, per permettere all'utente di raggiungere l'officina di riparazione. Naturalmente ciò non può accadere quando viene a mancare il segnale di giri-fase oppure quando l'anomalia interessa i circuiti di comando: - Pompa benzina - Bobine A.T.
Seite 272: Vorsichtmaßnahmen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Die Stromversorgung der EMS-Zündelektronik wird zusätzlich durch den Not-Aus Schalter zum Abstellen des Motors, den Schalter am Seiten- ständer und die Bremslichtschalter kontrolliert, was zusätzlich zur Fahrzeugsicherheit beiträgt. Vorsichtmaßnahmen 1. Vor Reparaturarbeiten an der Einspritzanlage überprüfen, ob Störungen registriert wurden. Vor die- ser Überprüfung darf die Batterie nicht abgeklemmt werden.
Seite 273 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung 13. Nach Abschluss der Kontrollen mit dem Diagnose-Testgerät darauf achten, dass die Kabelstecker der Anlage wieder mit der entsprechenden Schutzkappe gesichert werden. Bei Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann die EMS-Zündelektronik beschädigt werden. 14. Vorm Wiederanschließen der Schnellanschlusses an die Benzinleitung darauf achten, dass die Anschlussstücke perfekt sauber sind.
Seite 274: Anbringung Der Anschlüsse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung 4 Für die Fehlersuche ein Multimeter mit einem inneren Widerstand von mehr als 10KΩ/V verwenden. Nicht geeignete Instrumente können die EMS-Zündelektronik beschädigen. Besser sind Instrumente, die eine Auflösung von mehr als 0,1V und 0,5Ω haben. Die Präzision muss besser als 2% sein. Anbringung der Anschlüsse KABELSTECKER ZÜNDELEKTRONIK FAHR- ZEUG...
Seite 275 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung 19. Motor Leerlaufeinstellung (Orange-Rot) 20. Minus Sensoren (Hellblau-Grün) 22. Plus Sensoren (Rot-Blau) 25. Motordrehzahlsensor (Weiß) 28. Einspritzdüse Zylinder 1 (Rot-Gelb) 29. Potentiometer Drosselklappe (Grau-Schwarz) 32. Potentiometer Drosselklappe (Braun-Gelb) 34. Abschirmung Motordrehzahlsensor (Schwarz) 35.
Seite 276: Einstellungen
ERUNGSVERFAHREN FÜR DIE ERKENNUNG DES ATC-SYSTEMS. Solange die Aktivierung nicht durchgeführt wird, ist dieser Zustand auf der Bildschirmseite «STA- TUS» unter «ATC (Aprilia Traction Control)» durch den Status «Nicht vorhanden» sichtbar. ZUM AKTIVIEREN WIE FOLGT VORGEHEN: - zu dem Menü «EINSTELLUNGEN» gehen;...
Seite 277: Der Motor Stirbt Im Leerlauf Ab/Unregelmässiger Leerlauf/Zu Niedri- Ge Leerlaufdrehzahl
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Motor startet nicht DER MOTOR STARTET NICHT AUCH WENN ER NORMAL VOM ANLASSERMOTOR GE- DREHT WIRD Mögliche Ursache Abhilfe Startfreigabe durch Wegfahrsperre Anlage nicht programmiert Störung an der Anlage. Entsprechend der Anleitungen zur Au- todiagnose reparieren.
Seite 278: Motor Stellt Nicht Auf Leerlauf Zurück
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Mögliche Ursache Abhilfe Lufttemperatur Kühlflüssigkeitstemperatur Funktion der Zündanlage Zündkerze Zündeinstellung Zuverlässigkeit der Parameter Sensor Gasschieberstellung Stepper Sensor Kühlflüssigkeitstemperatur Sensor Ansauglufttemperatur Sauberkeit Ansaugsystem Luftfilter Lufttrichter und Gasschieber Leitung Zusatzluft und Stepper Abdichtung Ansaugsystem (Eindringen von Luft) Ansaugstutzen - Zylinderkopf Drosselkörper - Ansaugstutzen Muffe Ansaugstutzen...
Seite 279: Motor Mit Schlechter Leistung Bei Vollgas
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Mögliche Ursache Abhilfe Muffe Ansaugstutzen Filtergehäuse Benzinversorgung (niedriger Druck) Benzinpumpe Druckregler Benzinfilter Förderleistung Einspritzdüse Abdichtung Auspuffsystem (Eindringen von Luft) Auspuffkrümmer - Zylinderkopf Auspuffkrümmer - Auspuff Schweißnähte am Auspuff Unrunder Motorlauf UNREGELMÄSSIGER LAUF DES MOTORS BEI LEICHT GEÖFFNETEM GASSCHIEBER Mögliche Ursache Abhilfe Sauberkeit Ansaugsystem...
Seite 280: Fehlzündungen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Fehlzündungen FEHLZÜNDUNGEN (KLOPFEN AM ZYLINDERKOPF) Mögliche Ursache Abhilfe Durch Autodiagnose ermittelte Störung Pumpenrelais Zündspule Einspritzdüse Nockenwellensensor Lufttemperatur Kühlflüssigkeitstemperatur Lambdasonde Funktion der Zündanlage Zündkerze Zuverlässigkeit der Parameter Signal Gasschieberstellung Signal Kühlflüssigkeitstemperatur Signal Ansauglufttemperatur Vorzündung Abdichtung Ansaugsystem Muffe Ansaugstutzen...
Seite 281 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung BEI NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFT KANN DIE BENZINPUMPE BESCHÄDIGT WER- DEN. Stromkreis der Pumpe BENZ - 281...
Seite 282: Kraftstoffpumpeneinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER BENZINPUMPE 2. Masse (schwarz) 5. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) KRAFTSTOFFPUMPENEINHEIT Mechanischer Druckregler mit Auslösung 3 BAR. Widerstandswert der Pumpenwicklung ~ 1,5 Ohm Verificare, commutando in «ON», la presenza di tensione batteria, per circa 2 secondi, tra il pin 5 del connettore pompa e massa con connettore pompa staccato.
Seite 283: Kontrolle Des Einspritz-Stromkreises
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung nicht zu stark abzuklemmen, da dann der Druck bei 3 BAR gleich bliebe, aber die Zufuhr bzw. der Durchlass sich verringern würde. Prüfen, ob die Pumpe in 15 Sekunden eine Förderleistung von un- gefähr 300 cm³...
Seite 284: Benzin-Einspritzdüse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER EINSPRITZDÜSE VORDE- RER ZYLINDER 1. Zündelektronik (Blau) 2. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) BENZIN-EINSPRITZDÜSE Typ: 4 Löcher Konizität des Düsenstrahls: 24° Widerstand an den Anschlüssen: 13,7 ÷ 15,2 Ohm Scollegare il connettore dell'iniettore. Commutare in "ON".
Seite 285 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung - Antenne - Master-Schlüssel - Betriebs-Schlüssel - LED Diagnoseleuchte und Abschreckung Nicht programmierte Anlage Wenn die ECU-Zündelektronik und der Decoder nicht programmiert sind, treten folgende Zustände auf: - Zündschloss auf «OFF». Blinken zur Abschreckung nicht eingeschaltet. - Zündschloss auf «ON».
Seite 286 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Den Zündschlüssel auf «ON» stellen und im Menü am Diagnose-Testgerät die Funktion Wegfahrsperre auswählen. Die verfügbaren Seiten durchsuchen und die in der Zündelektronik enthaltenen Informationen ablesen. ANMERKUNG DIE NICHT PROGRAMMIERTE ANLAGE KANN SO VORM EINBAU BZW. BEI GLEICHZEITIGEM AUSTAUSCH VON DECODER UND ZÜNDELEKTRONIK UNTERSUCHT WERDEN.
Seite 287 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung MIT BETRIEBSSCHLÜSSEL Nach dem Aufblitzen als Bestätigung zum Um- schalten auf «ON» bleibt das LED ausgeschaltet. Wird bei programmierter Anlage der Zündschlüs- sel von «ON» auf «OFF» gedreht, schaltet sich das LED zur Abschreckung als Blinkleuchte ein. Hierzu kann ein beliebiger Schlüssel aus der Pro- grammierung benutzt werden.
Seite 288 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Code 2 Der Diagnose-Code 2 zeigt eine Anlage an, an der der Decoder kein Signal vom Transponder emp- fängt. - Starten nicht freigegeben - Einspritzkontrolle ständig eingeschaltet. In diesem Fall wie folgt vorgehen: 1 - Überprüfen ob der gleiche Diagnose-Code bei Benutzung eines anderen Schlüssels erneut an- gezeigt wird.
Seite 289 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Code 3 Der Diagnose-Code 3 zeigt eine Anlage an, an der der Decoder ein Signal von einem nicht vorgese- henen Transponder empfängt. - Starten nicht freigegeben - Einspritzkontrolle ständig eingeschaltet. 1 - Überprüfen, ob der Diagnose-Code weiter angezeigt wird, wenn der Master-Schlüssel benutzt wird. JA Punkt 3 NEIN Punkt 2 2 - Neuprogrammierung mit allen Betriebsschlüsseln vornehmen.
Seite 290: Zündspule
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER MOTORDREHZAHLSEN- 1. Zündelektronik (Weiß) 2. Zündelektronik (Rot) 3. Abschirmung Sensor (Schwarz) DREHZAHL-/ PHASENSENSOR Widerstand zwischen "+ und -" = 890 ± Ohm (Pin 35 - 25 Verkabelung Motorseite). Isolierung zwischen "+ und S" und zwischen "- und S" (Pin 35 - 34 und Pin 25 - 34 Verkabelung Mo- torseite).
Seite 291 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER ZÜNDSPULE HINTERER ZY- LINDER 1. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) 2. Zündelektronik (Rosa-Schwarz) KABELSTECKER ZÜNDSPULE VORDERER ZYLINDER 1. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün) 2. Zündelektronik (Hellblau) BENZ - 291...
Seite 292: Zündphaseneinstellung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung ZÜNDSPULE Widerstand der Hauptwicklung: 520 ÷ 620 MΩ Widerstand der Sekundärwicklung: 6830 ÷ 7830 Bei Umschalten auf "ON" prüfen, ob für 2 Sekunden zwischen Pin 1 der Kabelstecker an der Zündspule und Masse Spannung anliegt. Den Stromdurchlass zwischen Pin 2 am Kabelstecker an der Zündspule Zylinder 1 und Pin 38 an der Zündelektronik Kabelstecker Motor prüfen.
Seite 293: Sensor Kühlflüssigkeitstemperatur
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung - Den Inspektionsverschluss an der OT-Markie- rung abschrauben. - Die Stroboskoplampe anschließen. - Das Diagnose-Testgerät anschließen. - Den Motor starten. - Aus dem Menü die Funktion "Parameter" auswählen. - Die Steuerung der Stroboskoplampe auf die Position traditioneller 4-Taktmotor stellen (1 Zündfunken = 2 Umdrehungen).
Seite 294 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER WASSER-TEMPERATUR- SENSOR 1. Zündelektronik (Grau-Grün) 2. Instrumenteneinheit (grün - gelb) 3. Minus von Zündelektronik (Hellblau-Grün) 4. Instrumenteneinheit (braun-schwarz) Motor-Temperatursensor 0° = 5900 Ohm +10° = 3800 Ohm +20° = 2500 Ohm +30°...
Seite 295: Sensor Ansauglufttemperatur
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Sensor Ansaugluft-Temperatur KABELSTECKER LUFTTEMPERATURSEN- 1. Zündelektronik (Weiß-Grau) 2. Minus von Zündelektronik (Hellblau-Grün) SENSOR ANSAUGLUFTTEMPERATUR -10° = 9600 Ohm 0° = 5900 Ohm +10° = 3800 Ohm +20° = 2500 Ohm -30° = 1700 Ohm Bei Zündschloss auf "ON"...
Seite 296: Sensor Gasschieberstellung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Bei Zündschloss auf "ON" und vom Sensor getrennten Kabelstecker prüfen, ob Masse an Pin 2 am Kabelstecker des Sensors anliegt. Den Stromdurchlass zwischen Pin 2 am Kabelstecker des Sensors und Pin 20 an der Zündelektronik Kabelstecker Motor prüfen.
Seite 297: Sensor Drosselklappenstellung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung SENSOR DROSSELKLAPPENSTELLUNG Bei Zündschloss auf "ON" variable Spannung zwi- schen 0,7V und > 4V zwischen Pin 32 - 3 Verka- belung Motorseite. Isolierung gegen Masse der Pin 29 - 32 - 3 Verka- belung Motorseite.
Seite 298 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung Zum Nullstellen wie folgt vorgehen. Das Diagnose-Testgerät anschließen. Den Zündschlüssel auf «ON» drehen. Die Funktion am Diagnose-Testgerät auf «TPS-NULLSTELLEN» einstellen. Spezialwerkzeug 020680Y Diagnose-Instrument Prüfen, ob der Gasschieber bis zum Anschlag ge- schlossen ist. Sicherstellen das diese Position nicht geändert werden kann und das TPS Nullstellen bestätigen.
Seite 299: Stepper-Motor
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Benzineinspritzung KABELSTECKER LEERLAUF-STELLMOTOR 1. Zündelektronik (Hellblau-Rot) 2. Zündelektronik (Orange-Rot) 3. Zündelektronik (Hellblau-Gelb) 4. Zündelektronik (Hellblau-Schwarz) STEPPER-MOTOR Kabelstecker Motorseite Widerstand zwischen Pin 19 - 9 ~ 51 Ohm. Kabelstecker Motorseite Widerstand zwischen Pin 18 - 17 ~ 51 Ohm. Mit dem Pocket PC bei laufendem Motor und nach mindestens einmal eingeschaltetem Kühlgebläse die aktive Diagnose des Stepper-Motors vornehmen.
Seite 300 INHALTSVERZEICHNIS RAD / FED ADAUFHÄNGUNG EDERUNG...
Seite 301: Ausbau Des Vorderrads
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung Dieser Abschnitt ist den Arbeiten an den Radaufhängungen/Federungen gewidmet. Vorne Ausbau des Vorderrads - Das Fahrzeug auf geeignete Weise unterstützen. - An beiden Seiten die gezeigten Schrauben ab- schrauben und die Bremssättel der Vorderrad- bremse von den Bremsscheiben abnehmen.
Seite 302: Revision Vorderradnabe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Vorderradachse herausziehen und das Rad ausbauen. Revision Vorderradnabe - Auf beiden Seiten den Schutzteller und den Ab- standhalter mit Gummihammerschlägen an meh- reren Stellen ausbauen. - Durch Sichtkontrolle den Zustand der Bauteile und auf übermäßigen Verschleiß...
Seite 303 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den inneren Abstandhalter ausbauen. - Von der gegenüber liegenden Seite, analog wie oben beschrieben, das andere Lager ausziehen. - Durch Sichtkontrolle den inneren Abstandhalter und die Lagersitze auf übermäßigen Verschleiß über- prüfen.
Seite 304 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung RAD / FED - 304...
Seite 305: Einbau Des Vorderrads
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Mit dem Spezialwerkzeug den Sitz eines Lagers erhitzen. Spezialwerkzeug 020151Y Heißluftpistole - Ein neues Lager bis zum Anschlag mit dem Spe- zialwerkzeug einsetzen. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020364Y Führung 25 mm - Von der gegenüber liegenden Seite den inneren Abstandhalter einsetzen.
Seite 306 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung Befestigungsschrauben Radachse an rechtem Gabelbein 6 ÷ 7 Vordere Radachsmutter 60 ÷ 70 Befestigungsschrauben Bremssattel Vorderradbremse an Gabel 20 ÷ 25 Lenker Ausbau - Das Gilera-Emblem entfernen, die angegebene Schraube abschrauben und die Lenkerverklei- dung abmontieren.
Seite 307 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die vier angegebenen Schrauben abschrauben, den Rahmen ausbauen und dabei die Einsätze in- nen durchführen. Achtung AUF DIE KABELSTECKER AN DEN BREMSLICHTSCHAL- TERN ACHTEN. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. RAD / FED - 307...
Seite 308: Einbau
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Halterung abmontieren. Einbau - Die Halterung auf das Lenkrohr aufsetzen. - Die Halterung auf die angegebene Markierung ausrichten, so dass die obere Befestigungs- schraube in ihren Sitz am Lenkrohr eingesetzt werden kann.
Seite 309 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die zwei Lenkereinsätze wie in der Abbildung gezeigt in den Rahmen einsetzen. - Den Rahmen in die Halterung einpassen. - Die vier Befestigungsschrauben einsetzen und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festzie- hen.
Seite 310: Vorderradgabel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Lenkerverkleidung einsetzen, die angegebe- ne Schraube festziehen und das Gilera-Emblem anbringen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschraube Lenkerverkleidung 2,5 ÷ Vorderradgabel Ausbau Siehe auch Ausbau Revision - Die Gabel in einen Schraubstock spannen. - Die drei Befestigungsschrauben an der Klemme für die Schafthalterung lösen.
Seite 311 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Befestigungsschraube der Ölhydraulikstan- ge zusammen mit der entsprechenden Dichtung ausbauen. - Das Mitdrehen der Ölhydraulikstange mit dem Spezialwerkzeug blockieren. - Die Befestigungsschraube abschrauben und die Kupfer-Unterlegscheibe aufbewahren. Spezialwerkzeug 020632Y Sechskantschlüssel 22 mm - Den Staubschutz mit einem Schraubenzieher aus dem Schaft ausbauen.
Seite 312: Kontrolle Der Bauteile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den gesamten, zur Verfügung stehenden Weg nutzen und den Schaft kräftig herausziehen. ANMERKUNG DER SCHAFT IST MIT EINER LAUFBUCHSE AUSGESTAT- TET, DIE SICH IM OBEREN TEIL BEFINDET. BEIM AUSBAU DES SCHAFTS ÜBERNIMMT DIE UNTERE BUCHSE GE- GENÜBER DER OBEREN BUCHSE, DER UNTERLEG- SCHEIBE UND DEM IM GABELBEIN ANGEBRACHTEN ÖLDICHTRING EINE AUSZIEHER-FUNKTION.
Seite 313 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den Schaft auf Kratzer und Druckstellen/ Beulen sowie Verziehen überprüfen. - Prüfen, dass die Anschlagbuchse für die Ölhyd- raulikstange richtig durch Verstemmen befestigt ist. - Durch Sichtkontrolle prüfen, dass die untere Laufbuchse keinen übermäßigen Verschleiß...
Seite 314 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den O-Ring am Verschlussdeckel des Schafts auf Beschädigungen überprüfen. Einbau - Den Schaft mit der unteren Laufbuchse, die Öl- hydraulikstange mit der Feder und der Anschlag- buchse vormontieren. - Die vormontierten Bauteile in das Gabelbein ein- setzen.
Seite 315 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die obere Laufbuchse und die Buchsen-An- schlagscheibe in das Gabelbein einsetzen. - Vorher den Trennbereich der beiden Dichtungs- lippen an einem neuen Öldichtring fetten. - Den Dichtungsring am Schaft einsetzen. Dabei muss die Aufschrift mit der Kennung nach oben weisen.
Seite 316 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den Dichtungsring bis zum Anschlag eintreiben. Dabei muss mit einem Gummihammer am Gabel- bein gearbeitet werden. - Den Sprengring des Öldichtrings einbauen. - Den neuen Staubschutzring schmieren und ein- bauen. - Das Gabelbein komplett mit Schaft bis zum An- schlag in die Klemme für die Gabelhalterung ein- setzen.
Seite 317 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die angegebene Menge des empfohlenen Pro- dukts in das Gabelbein einfüllen. Empfohlene produkte AGIP FORK 7,5 W Gabelöl Technische angaben Ölmenge pro Schaft 243 ± 3 cm³ - Mit einigen Betätigungen des Schafts die Ölhyd- raulikstange entlüften.
Seite 318 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung Lenkrohr Ausbau - Das Vorderrad ausbauen. - Die gezeigte Schraube abschrauben und den Bremskraftverteiler von der Gabel abmontieren. - Die Lenkerhälften-Halterung ausbauen. - Die Gewinderinge an der Lenkung mit dem Spe- zialwerkzeug abschrauben.
Seite 319 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung Revision - Nach einer sorgfältigen Reinigung durch Sicht- kontrolle den Zustand aller Bauteile prüfen. - Den Verschleiß des oberen Lenklagers überprü- fen. - Den Verschleiß des unteren Lenklagers überprü- fen. - Durch Sichtkontrolle prüfen, dass die Lagerscha- len der Lenklager am Rohr und am Lenkrohr nicht zerkratzt oder übermäßig verschlissen sind.
Seite 320: Einbau Lenklagerschalen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Von der oberen Seite das Spezialwerkzeug in die Aussparungen am Lenkrohr so einsetzen (siehe Abbildung), bis es an der unteren Lagerschale an- liegt. - Kräftig auf der Spezialwerkzeug schlagen. Das Spezialwerkzeug richtig an den beiden Stellen an- setzen, um die untere Lagerschale auszubauen.
Seite 321 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die untere Lenklagerschale am Lenkrohr anbrin- gen. - Mit einem Rohr mit den angegebenen Maßen, Ø innen 40,5 mm, Ø außen 48 mm, Länge 350 mm, die untere Lagerschale bis zum Anschlag einset- zen.
Seite 322 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Das obere Lenklager einsetzen. - Die obere Lenklagerschale einsetzen. - Das Abdeckblech einsetzen. - Den unteren Gewindering mit der abgerundeten Seite nach unten einsetzen. Bis zum Anschlag festschrauben und dann mit dem Spezialwerk- zeug mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 323 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den Abstandhalter zwischen den beiden Gewin- deringen an der angegebenen Stelle am Lenkrohr einsetzen. - Den oberen Gewindering mit der abgerundeten Seite nach oben einsetzen. Bis zum Anschlag fest- schrauben und dann mit dem Spezialwerkzeug mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 324: Ausbau Des Hinterrads
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den 3-Wege-Anschluss am Gabelkopf befesti- gen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschraube 3-Wege-Anschluss an Gabelkopf 10 ÷ 12 - Das Vorderrad einbauen. BESONDERS VORSICHTIG SEIN BEIM EIN- BAU DES ABS SENSORS; WIE FOLGT VOR- GEHEN: - den ABS Sensor mit der entsprechenden Unter- legscheibe einbauen.
Seite 325 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Radachse ausbauen und den angegebenen Abstandhalter aufbewahren. - Das Rad in Richtung Fahrzeug-Vorderseite ver- stellen, so dass die Kette Spiel hat und vom Zahn- kranz abgenommen werden kann. - Die Bremssattelhalterung von der Bremsscheibe abnehmen.
Seite 326 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Ein Lager mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. Spezialwerkzeug 020467Y020 Zange für Ausbau von Lagern mit Ø 30 mm 001467Y002 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø 73 mm - Den inneren Abstandshalter ausbauen. - Von der gegenüber liegenden Seite, analog wie oben beschrieben, das andere Lager ausziehen.
Seite 327: Einbau Des Hinterrads
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Von der gegenüber liegenden Seite den inneren Abstandhalter einsetzen. - Analog wie oben beschrieben, das andere Lager einsetzen. - Auf beiden Seiten wie angegeben die zusam- mengesetzten Schutzteller und den Abstandhalter bis zum Anschlag einsetzen.
Seite 328 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die vordere Befestigung des hinteren Stoßdämp- fers lösen. - Die gezeigte Schraube abschrauben und die Un- terlegscheibe aufbewahren. ANMERKUNG DIE SCHWINGE DREHT SICH FREI NACH UNTEN. - Die Befestigungsmutter des Schwingenbolzens abschrauben und die Unterlegscheibe aufbewah- ren.
Seite 329 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung Revision - Den inneren Abstandhalter von der rechten Seite herausziehen und die Anschlagbuchse von der linken Seite ausbauen. - Den Abstandhalter sorgfältig von Schmierfett rei- nigen. - Die Arbeitsflächen der Rollenbehälter auf Schleifspuren und übermäßigen Verschleiß...
Seite 330 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Das Lager mit dem Spezialwerkzeug ausbauen. Spezialwerkzeug 001467Y001 Zange zum Ausziehen der Lager Ø 25 mm 001467Y035 Korb für Lager mit Außendurch- messer Ø 47 mm - Den Griff für Adapter von der linken Seite einset- zen, anschließend den Adapter und die Führung anbringen.
Seite 331 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Den Griff für Adapter von der rechten Seite ein- setzen, anschließend den Adapter und die Füh- rung anbringen. - Den Rollenkäfig mit dem Spezi- alwerkzeug austreiben. - Durch Sichtkontrolle den Zustand der Oberflächen und auf Schleifspuren und übermäßigen Verschleiß...
Seite 332 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Mit dem Spezialwerkzeug und einer Hydraulik- presse ein neues Lager eintreiben. Spezialwerkzeug 020376Y Handgriff für Adapter 020359Y Adapter 42 x 47 mm 020364Y Führung 25 mm - Den Seegerring einsetzen. - Den Silent-Block des hinteren Stoßdämpfers mit einer Hydraulikpresse austreiben.
Seite 333 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Zum Auswechseln des Ständer-Anschlagpuffers die zwei Befestigungsschrauben abschrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. - Beim Wiedereinbau die zwei Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschraube Anschlagpuffer Haupt- ständer - Schwinge 5 ÷...
Seite 334 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Schwinge komplett mit hinterem Stoßdämp- fer einbauen. - Die Befestigungsschraube am Rahmen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschraube Stoßdämpfer - Schwin- 38 ÷ 46 - Die Schwinge komplett mit hinterem Stoßdämp- fer einbauen.
Seite 335 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die Stellvorrichtung blockieren und den Gewin- dering mit dem Spezialwerkzeug mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen. Spezialwerkzeug 020667Y Schlüssel für Gewindering Stellvor- richtung Schwingenbolzen Drehmoment-Richtwerte (N*m) Sicherungs-Gewindering Schwinge 60 ± 3 - Den Bolzen auf der rechten Fahrzeugseite blo- ckieren und die Befestigungsmutter des Schwing- enbolzens mit dem vorgeschriebenen Drehmo-...
Seite 336: Stoßdämpfer
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung BESONDERS VORSICHTIG SEIN BEIM EIN- BAU DES ABS SENSORS; WIE FOLGT VOR- GEHEN: - den ABS Sensor mit der entsprechenden Unter- legscheibe einbauen. - Die Länge «K» mit einer Blattlehre erfassen und den richtigen Wert überprüfen: K= (0.2÷1.8) mm Drehmoment-Richtwerte (N*m)
Seite 337 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Die im Abschnitt angegebenen Arbeitsschritte befolgen und die hintere Schwinge am Fahrzeug einbauen. Den Stoßdämpfer mit dem vorgeschrie- benen Drehmoment am Rahmen befestigen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Vite fissaggio ammortizzatore - forcellone 38 ÷...
Seite 338 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Radaufhängung/ Federung - Gegebenenfalls den Seitenständerschalter aus- wechseln, die beiden angegebenen Schrauben abschrauben und die Fußrastenhalterung aus- bauen. - Den Kabelstecker trennen, die beiden Schellen entfernen, die zwei Befestigungsschrauben am Rahmen abschrauben und den Schalter ausbau- EINBAU - In umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen und mit den angegebenen Drehmomenten festziehen.
Seite 339 INHALTSVERZEICHNIS BREM REMSANLAGE...
Seite 340 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Dieser Abschnitt è ist der Beschreibung der Bremsanlagen-Bauteile gewidmet. ABS funktionsschema LEGENDE FUNKTIONSPLAN 1. Kreislaufpumpen 2. Magnetventil Einlass Kreis Vorderradbremse 3. Magnetventil Auslass Kreis Vorderradbremse 4. Niederdruckakkumulator Kreis Vorderradbremse 5. Bremssattel Vorderradbremse (PA) 6.
Seite 341: Funktionsweise Des Abs
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage FUNKTIONSWEISE DES ABS Allgemeine Hinweise • Der vordere Kreislauf ist gleich dem hinteren. • Das ABS-Eingangsventil (2 - 9) ist normalerweise geöffnet und wird erst dann geschlossen, wenn das System eingreift, um die Blockierung zu vermeiden. •...
Seite 342 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage LEGENDE STRUKTURPLAN: 1. Armaturenbrett 2. Linie K 3. Schlüssel 4. ECU ABS 5. Vorderer ABS-Sensor 6. Hinterer ABS-Sensor 7. Batterie 8. ECU FEHLERSUCHE Bei jedem Key-ON, wenn nicht sofort mindestens ein laufender oder gespeicherter Fehler der Anlage erfasst wird: •...
Seite 343 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Bei Überschreiten von 5 km/h (3.11 mph): • wenn keine Fehler festgestellt werden schaltet sich die ABS-Kontrolllampe aus • wenn mindestens eine Fehlfunktion festgestellt wird, schaltet sich die ABS-Kontrolllampe dauerhaft ein. Die ABS-Anlage wird deaktiviert! Die Anlage ist dennoch perfekt funktionsfähig, wie jede andere Bremsanlage ohne ABS.
Seite 344: Entfernung Modulator
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage HINWEIS: um den Radgeschwindigkeitssensor durch den NAVIGATOR zu kontrollieren, siehe die im Kapitel "ELEKTRISCHE ANLAGE /ÜBERPRÜFUNGEN UND KONTROLLEN/GESCHWIN- DIGKEITSSENSOR" beschriebenen Arbeitsgänge. Modulator ENTFERNUNG MODULATOR: - Die Schild-Rückseite abmontieren. - Den Kabelstecker mit einem Schraubenzieher von dem Modulator trennen.
Seite 345: Einbau Modulator
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die unteren Befestigungsschrauben von dem Modulator an dem Haltebügel abschrauben. - Zuerst die Bremsanlage entleeren und die An- schlüsse der Bremsleitungen abschrauben. Sofort die Löcher der Anschlüsse der Bremsleitungen und die Löcher des Modulators mit den Gummi- verschlüssen schließen.
Seite 346: Lampe Ausgeschaltet: Atc
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Das ATC-System wird aktiviert und deaktiviert, in- dem man die Taste «R » längere Zeit nach links drückt. Das ATC-System verfügt über zwei Ansprechstu- fen, deren Wahl durch den längeren Druck der Taste «R»...
Seite 347 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage überschritten wurde; das Fahrzeug wieder unter Sicherheitsbedingungen bringen, indem man langsam das Gas zurücknimmt. Wenn das ATC-System deaktiviert ist, ist die Kon- trolllampe «P» eingeschaltet: • Wenn die Deaktivierung gewollt vorge- nommen wurde (Druck der Taste «R» nach links), empfehlen wir, das System so schnell wie möglich wieder einzu- schalten.
Seite 348 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage WENN DAS FAHRZEUG ÜBER DEN ZÜNDSCHLÜSSEL AUSGESCHALTET WIRD, WIRD BEI NEUAKTIVIERUNG DES SYSTEMS DIE STUFE 2 GEWÄHLT. Achtung ES WIRD DARAUF HINGEWIESEN, DASS DIE FAHRERAS- SISTENZSYSTEME NICHT DIE PHYSIKALISCHEN HAFT- GRENZEN ÄNDERN KÖNNEN UND NICHT DAS KORREK- TE POWER-MANAGEMENT SOWOHL AUF GERADER STRECKE ALS AUCH IN DER KURVE ERSETZEN.
Seite 349 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage • Auf eine konstante Geschwindigkeit von 30÷40 km/h beschleunigen, und diese mindestens 7÷8 Sekunden halten. • Der Abschluss des Verfahrens wird durch das Ausschalten der blinkenden ATC-Kontroll- lampe «P» angezeigt. • Nachdem das Verfahren abgeschlossen ist, muss das Armaturenbrett des Fahrzeugs aus- geschaltet werden (Key-Off) und man muss 20 Sekunden warten, bevor man das Armatu- renbrett wieder einschaltet (Key-On).
Seite 350: Bremssattel Vorderradbremse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Einbau Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. Nach Abschluss der Ar- beiten die Bremsanlage entlüften. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Bremssattel an Halterung 20 ÷ 25 Bremssattel Vorderradbremse Ausbau - Die beiden Befestigungen des Bremssattels an der Gabel entfernen.
Seite 351: Kontrolle Der Bremsscheibe
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Bremsscheibe Hinterradbremse Ausbau - Das Hinterrad ausbauen. - Die fünf Befestigungsschrauben der Brems- scheibe an der Felge abschrauben. Einbau - Die Bremsscheibe so an der Felge anbringen, dass die Aufschrift auf die Fahrzeug-Außenseite weist.
Seite 352: Bremsscheibe Vorderradbremse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage 4,5 mm - Das Rad ausbauen und mit dem entsprechenden Werkzeug überprüfen, ob die Achsabweichung (Verziehen) der Bremsfläche innerhalb der vorge- gebenen Parameter liegt. - Andernfalls die Bremsscheibe austauschen und erneut überprüfen. ZUM WIEDEREINBAU DIE BREMSSCHEIBE UND IHREN SITZ AN DER NABE SORGFÄLTIG REINIGEN.
Seite 353 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Kontrolle der Bremsscheibe Die Kontrolle der Bremsscheibe ist sehr wichtig. Die Bremsscheibe muss absolut sauber und frei von Rost, Öl, Fett oder anderem Schmutz sein und darf keine tiefen Kratzer aufweisen.. Technische angaben Stärke der neuen Vorderrad-Bremsscheibe 5 mm Abnutzungs-Grenzwert der Vorderrad-Brems-...
Seite 354: Vordere Bremsbeläge
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Das Rad ausbauen und mit dem entsprechenden Werkzeug überprüfen, ob die Achsabweichung (Verziehen) der Bremsfläche innerhalb der vorge- gebenen Parameter liegt. - Andernfalls die Bremsscheibe austauschen und erneut überprüfen. ZUM WIEDEREINBAU DIE BREMSSCHEIBE UND IHREN SITZ AN DER NABE SORGFÄLTIG REINIGEN.
Seite 355 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Stärke des Abriebmaterials kontrollieren. Ist die Stärke geringer als der Mindestwert, müssen die Bremsbeläge ausgewechselt werden. Technische angaben Mindeststärke Abriebmaterial 1,5 mm - Bei ungleichmäßigem Verschleiß müssen die Bremsbeläge gewechselt werden, wenn die Diffe- renz am Abriebmaterial 0,5 mm beträgt.
Seite 356 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Den Bremssattel am Gabelschaft anbringen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Bremssattel Vorder- radbremse an Gabel 20 ÷ 25 Hintere Bremsbeläge Ausbau Wie folgt vorgehen: - Den Bremssattel der Hinterradbremse ausbau- - Die zwei in der Abbildung gezeigten Bolzen ab- schrauben, mit denen die zwei Bremsbeläge be- festigt sind.
Seite 357: Auffüllen - Entlüften Der Bremsanlage
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Einbau Beim Einbau wie folgt vorgehen: - Die beiden Bremsbeläge in den Bremssattel einsetzen. - Das empfohlene Produkt anbringen und die Befestigungsbolzen der Bremsbeläge mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen. - Den Bremssattel an der Halterung anbringen und die beiden Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 358 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Den Bremssattel drehen, bis die Entlüftungs- schraube über der Hydraulikschraube liegt, wie in der Abbildung angegeben. - Die Hydraulikschraube festziehen. - Die Gummikappe von der Entlüftungsschraube abnehmen und einen transparenten Gummi- schlauch zum Auffangen der Bremsflüssigkeit an der Entlüftungsschraube anbringen.
Seite 359 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Hydraulikschraube leicht öffnen zum Drehen des Bremssattels und ihn wieder in Höhe der Be- festigungen an dem Haltebügel anbringen. - Die Hydraulikschraube und den Bremssattel mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anschluss Bremsleitung am Bremssattel Hin- terradbremse...
Seite 360: Kontrolle Bremsflüssigkeitsstand
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage EBENFALLS DARAUF ACHTEN, DASS KEINE BREMS- FLÜSSIGKEIT AUF DIE BREMSSCHEIBE UND DIE BREMS- BELÄGE GELANGT. BEI NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFT WIRD DIE FUNKTION DER BREMSE UND DIE BREMSLEISTUNG BEEINTRÄCHTIGT. Spezialwerkzeug 020329Y Vakuumpumpe Mity-Vac Drehmoment-Richtwerte (N*m) Entlüftungsschraube Bremssattel 4 ÷...
Seite 361 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die entsprechende Bremsanlage entleeren. - Den Bremsleitungsanschluss abnehmen. - Die zwei Befestigungsschrauben des Haupt- bremszylinders am Lenker abschrauben. Einbau - Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. Achtung NACH DEM EINBAU MUSS DIE BREMSANLAGE ENTLÜFTET WERDEN. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Hauptbremszylinder am Lenker 7 ÷...
Seite 362 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die entsprechende Bremsanlage entleeren. - Den Bremsleitungsanschluss abnehmen. - Die zwei Befestigungsschrauben des Haupt- bremszylinders am Lenker abschrauben. Einbau - Beim Wiedereinbau in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau vorgehen. Achtung NACH DEM EINBAU MUSS DIE BREMSANLAGE ENTLÜFTET WERDEN. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsschrauben Hauptbremszylinder am Lenker 7 ÷...
Seite 363: Einbau Bremsleitungen Hinterradbremse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Bremsleitungen der rechten und linken Vor- derradbremse einbauen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Anschluss Bremsleitungen am 3-Wege-An- schluss Anschluss Bremsleitung an 18 ÷ 23 Bremssattel Vorderradbremse 16 ÷ 20 - Die Schild-Vorderseite abmontieren. - Die Leitung durch die rechte Lenkerhälfte führen und auf die linke Fahrzeugseite bringen.
Seite 364 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Leitung an der Klammer befestigen. - Die Leitung an der Schelle befestigen. - Die Leitung an der Klammer befestigen. - Die Leitung mit der Abreißschelle am Rahmen befestigen. BREM - 364...
Seite 365 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Leitung mit der Abreißschelle am Rahmen befestigen. - Die Leitung an der Klammer befestigen. - Die Leitung mit zwei Klammern an der hinteren Schwinge befestigen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsmutter Klemme Bremsleitung Hinterradbremse 11 ÷...
Seite 366: Einbau Feststellbremsseil
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage EINBAU FESTSTELLBREMSSEIL - Das Bremsseil am Bremshebel anbringen und die Bremsseil-Schutzhülle wie in der Abbildung gezeigt auf die andere Fahrzeugseite durchfüh- ren. - Die Schutzhülle mit der Abreißschelle am Rah- men befestigen. - Die Leitung mit der Abreißschelle am Rahmen befestigen.
Seite 367 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage - Die Leitung mit zwei Klammern an der hinteren Schwinge befestigen. Drehmoment-Richtwerte (N*m) Befestigungsmutter Klemme Bremsleitung Hinterradbremse 11 ÷ 13 Parkeringsbremse AUSBAU BREMSSATTEL FESTSTELLBREM- - Die zwei Schrauben abschrauben und die Ver- kleidung entfernen.
Seite 368: Wechseln Der Bremsbeläge
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Bremsanlage Befestigungsschraube Bremssattel Feststellbremse an Halterung 24 ÷ 27 Mutter Stellvorrich- tung Feststellbremse 10 Ausbau Bremsseil Feststellbremse - Die Schild-Rückseite abmontieren. - Die vier Befestigungsschrauben abschrauben und das Bremsseil entfernen. WECHSELN DER BREMSBELÄGE - Den Bremssattel ausbauen.
Seite 369 INHALTSVERZEICHNIS KÜHL ÜHLANLAGE...
Seite 370: Schaltplan
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage Schaltplan ZEICHENERKLÄRUNG: 1. Ausgang hinterer Zylinderkopf 2. Zum Kühler KÜHL - 370...
Seite 371: Technische Angaben
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage 3. Ausdehnungsgefäß 4. Kühler -Entlüftungsleitung 5. Leitung zum Füllen des Kühlkreises 6. Thermostat 7. . By-Pass Leitung 8. Ansaugung vom Kühler 9. Anschluss (T-Stück) 10. Ausgang vorderer Zylinderkopf 11. Zuleitung zu den Zylindern 12.
Seite 372: Ausdehnungsgefäss
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage Technische Angabe Beschreibung/ Wert Empfohlene Kühlflüssigkeit AGIP PERMANENT SPEZIAL Dichtungsdruck Auf 0,9 bar geeichter Verschluss THERMOSTAT Technische Angabe Beschreibung/ Wert mit Wachs und Abzweigung Öffnungsbeginn 85±2°C KÜHLGEBLÄSE Technische Angabe Beschreibung/ Wert Mit Kolben Einschalten des Kühlgebläses 105°C Ausschalten des Kühlgebläses...
Seite 373: Die Dichtigkeit Der Kuhlanlage Prufen
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage UNBEDINGT VERMEIDEN DEN MOTOR OHNE UNTER DRUCK STEHENDER KÜHLANLAGE LAUFEN ZU LASSEN, WEIL DABEI DIE GEFAHR BESTEHT, DASS DER MOTOR VORM EIN- SCHALTEN DES KÜHLGEBLÄSES ZUM KOCHEN KOMMT. SOBALD BEMERKT WIRD, DASS SICH DAS KÜHLGEBLÄSE IMMER HÄUFIGER UND LÄNGER EINSCHALTET, MUSS DIE ÖFFNUNGSTEMPERATUR DES THERMOSTATEN GEPRÜFT WER- DEN.
Seite 374 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage - Das angegebene Produkt in das Ausdehnungs- gefäß füllen, bis der angegebene Stand im Stutzen am Ausdehnungsgefäß erreicht ist. ANMERKUNG DIE FLÜSSIGKEIT WIRD GEBRAUCHSFERTIG GELIE- FERT (BEREITS GEMISCHT). Empfohlene produkte AGIP PERMANENT SPEZIAL Frostschutzmit- tel auf der Basis von Ethylenglycol mit organi- schen Inhibitoren als Zusatzstoffe.
Seite 375 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage - Den Motor ausschalten und abwarten, bis er abgekühlt ist. Achtung UNTER NORMALEN EINSATZBEDINGUNGEN, UND BEI MOTOR IM LEERLAUF, BRAUCHT ER UNGEFÄHR 35 SEKUNDEN, BIS DIE TEMPERATUR UNTER DIE EINSCHALTSCHWELLE DES KÜHLGEBLÄSES GESUNKEN IST. PRÜFEN, DASS DIE ZEIT NACH ENTLÜFTEN DER ANLAGE NICHT STARK VON DEM ANGEGE- BENEN WERT ABWEICHT.
Seite 376: Zu Hoher Druck In Der Kuhlanlage
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage ANMERKUNG UM VERFORMUNGEN ZU VERMEIDEN, DEN O-RING NICHT MIT MINERALFETT SCHMIEREN. Achtung DIE NICHTBEACHTUNG DIESER VORSCHRIFT FÜHRT ZU EINER DAUERHAFTEN VERFOR- MUNG DES O-RINGS. - Den Wasserpumpendeckel anbringen und die 6 Befestigungsschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 377 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kühlanlage 2 - Die Zylinderkopfdichtung überprüfen (siehe Kapitel «Thermische Einheit und Ventilsteuerung»). KÜHL - 377...
Seite 378 INHALTSVERZEICHNIS KAROS AROSSERIE...
Seite 379 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Dieser Abschnitt è ist den Arbeiten an der Fahr- zeugkarosserie gewidmet. Für den Ausbau der Karosserie in folgender Reihenfolge vorgehen: Vorderer Teil: «A» Rückspiegel - Windschutzscheibe «B» Schild-Vorderseite oberes Teil «C» Abdeckung Batteriefach - Abdeckung Inspektionsfach Ausdehnungsgefäß «D»...
Seite 380: Instrumenteneinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Rückspiegel - Von beiden Seiten die zwei Befestigungsschrau- ben abschrauben - Die Kabelstecker der Blinker abtrennen und die Rückspiegel abnehmen. Instrumenteneinheit - Die Schild-Vorderseite abmontieren. - Die zwei Kabelstecker trennen. - Die sechs Befestigungsschrauben an der Schild- Rückseite abschrauben.
Seite 381: Scheinwerfereinheit
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Scheinwerfereinheit - Die Schild-Vorderseite abmontieren. - Die angegebenen Schrauben abschrauben und die vordere Scheinwerfereinheit ausbauen. Siehe auch Vorderes Schild Vorderes Schild - Den Wetterschutz abmontieren. - Die Rückspiegel abbauen. - Die sechs angegebenen Schrauben abschrau- ben und den oberen Teil der Schild-Vorderseite entfernen.
Seite 382 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die fünf angegebenen Schrauben unter der Schild-Vorderseite abschrauben. - Von beiden Seiten die drei angegebenen Schrau- ben abschrauben. - Von beiden Seiten die angegebene Schraube abschrauben. - Die Seite abnehmen, indem man sie zu sich zieht.
Seite 383 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Von beiden Seiten die drei angegebenen Schrau- ben abschrauben und das Teil entfernen. - Die in der Abbildung angegebene Schraube ab- schrauben, eine auf jeder Seite. - Die in der Abbildung angegebene Schraube ab- schrauben, eine auf jeder Seite.
Seite 384 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die zwei angegebenen Schrauben unten am Schild abschrauben. - Den Kabelstecker der Beleuchtung abtrennen und die Verkleidung entfernen, indem man sie nach vorne zieht. Schild-Rückseite - Die Schild-Vorderseite abmontieren. - Die Kabelstecker von den Bremslichtschaltern trennen, die Befestigungen an den Bügelschrau- ben der Hauptbremszylinder abschrauben und aus den Lenkerhälften nehmen.
Seite 385 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Den Lenker komplett mit Halterung abmontieren. - Das Bedienelement zum Öffnen der Sitzbank entfernen und die darunterliegende Schraube zur Befestigung am Rahmen abschrauben. - Das Cover des Lenker abnehmen, indem man die vier angegebenen Schrauben abschraubt.
Seite 386 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Den Zündschlossrahmen entfernen. - Den Deckel vom Ausdehnungsgefäß abschrau- ben. - Die Befestigungsschraube des Ausdehnungsge- fäßes an der Schild-Rückseite abschrauben. - Die zwei Befestigungsschrauben an der mittleren vorderen Verkleidung abschrauben. - Die zwei Sicherungshalter-Klemmenbretter ent- fernen.
Seite 387 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie KAROS - 387...
Seite 388 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Jeweils einzeln die Hauptbremszylinder komplett mit Leitungen und die Lenkerhälften komplett mit Bedienelementen lösen und durch die mittlere Öff- nung an der Schild-Rückseite durchführen. - Die Schild-Rückseite abmontieren. - Nach Ausbau der Schild-Rückseite kann der mitt- lere Rahmen ausgebaut werden.
Seite 389: Vorderes Radgehäuse
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Vorderes Radgehäuse - Die Gabel entfernen. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. - Den Temperatursensor trennen. - Den Gaszug und die Öl-Entlüftungsleitung des Filters aus den Schellen lösen. - Die Befestigungsschraube an der Kabelschelle abschrauben.
Seite 390 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die obere Schraube abschrauben. - Die Schraube «C» abschrauben, eine auf jeder Seite. - Die zwei Schrauben «D» hinten an der Rück- lichteinheit abschrauben. - Die acht Schrauben «E» auf der Oberseite ab- schrauben.
Seite 391 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Den Kabelstecker der Rücklichteinheit entfernen. - Die Rücklichteinheit abmontieren. Trittbretter - Die Arbeitsschritte sind nur einmal beschrieben, gelten aber für beide Trittbretter. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. KAROS - 391...
Seite 392 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die zwei Schrauben abschrauben und die Aus- gleichscheiben aufbewahren. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. - Die Schraube hinten am Trittbrett abschrauben. - Die Schraube auf dem vorderen Radgehäuse abschrauben. - Die Schraube an der Unterseite des Trittbretts abschrauben.
Seite 393: Beifahrer-Fussrasten
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die Schraube an der Rückseite des Trittbretts abschrauben. - Das Trittbrett herausziehen. BEIFAHRER-FUSSRASTEN - Von beiden Seiten die drei angegebenen Schrau- ben abschrauben, um die Beifahrer-Trittbretter zu entfernen. Bei der Montage, die Schrauben mit dem vorge- schriebenen Drehmoment festziehen.
Seite 394 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Helmfach - Die beiden in der Abbildung gezeigten Schrau- ben im hinteren Teil des Fachs abschrauben. - Die beiden in der Abbildung gezeigten Schrau- ben im Inneren des Fachs abschrauben. - Die zwei in der Abbildung gezeigten Schrauben abschrauben und den Verschlusshaken der Sitz- bank ablösen.
Seite 395 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie spoiler - Die Arbeitsschritte werden nur einmal beschrie- ben, gelten aber für beide Spoiler. - Den Gummibelag entfernen. - Die vier angegebenen Schrauben abschrauben. - Die untere Befestigungsschraube am Radgehäu- se und die Befestigungsschraube an der seitlichen Rahmenverkleidung hinteres Teil abschrauben.
Seite 396: Vorderer Kotflügel
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Vorderer Kotflügel - Auf beiden Seiten die zwei Befestigungsschrau- ben abschrauben. - Ist der Kotflügel ausgebaut, kann der vordere Teil vom hinteren Teil getrennt werden. Dazu müssen auf beiden Seiten die angegebenen Schrauben abgeschraubt werden.
Seite 397: Handgriffe Und Obere Seitenteile
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die angegebenen Leitungen trennen. - Den Kabelstecker vom Kühlgebläse trennen. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben und die Unterlegscheiben aufbewahren. - Den Kühler zum Ausbau aus den Steckverbin- dungen nehmen. - Zum Ausbau des Kühlgebläses: Zuerst den Küh- ler ausbauen und dann die drei angegebenen Schrauben abschrauben.
Seite 398 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die in der Abbildung gezeigten Schrauben ab- schrauben. - Das Seitenteil ausbauen. KAROS - 398...
Seite 399 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie KAROS - 399...
Seite 400: Vordere Mittlere Verkleidung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Vordere mittlere Verkleidung - Die Verkleidungen vom Batteriefach und vom Fach für das Ausdehnungsgefäß abnehmen. - Die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. - Aus dem Helmfach die zwei angegebenen Schrauben abschrauben. - Die mittlere vordere Verkleidung wie gezeigt grei- fen.
Seite 401: Kühlerverkleidung
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie Untere Sportscheibe - Wetterschutz - Die sechs angegebenen Schrauben abschrau- ben, um die Windschutzscheibe auszubauen. - Die sechs angegebenen Schrauben abschrau- ben und den Schild entfernen. Kühlerverkleidung Siehe auch Vorderes Radgehäuse Batterie - Die vier angegebenen Schrauben abschrauben und die Verkleidung am Batteriefach abnehmen.
Seite 402 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Karosserie - Die Schrauben abschrauben und die Batterie- halterung ausbauen. - Die Plus- und Minus-Anschlüssen von der Bat- terie abschrauben. Warnung UM SCHÄDEN AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE ZU VER- MEIDEN, NIEMALS KABEL BEI LAUFENDEM MOTOR TRENNEN.
Seite 403 INHALTSVERZEICHNIS KON AUS ONTROLLEN VOR USLIEFERUNG...
Seite 404 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kontrollen vor Auslieferung Vor Auslieferung des Fahrzeugs müssen die folgenden Kontrollen vorgenommen werden. Warnung - Vorsicht beim Umgang mit Benzin. Ästhetische Kontrolle Ästhetische Kontrolle: - Lack - Zusammenpassen der Plastikteile - Kratzer - Schmutz Kontrolle Drehmomente - Mit Sichtkontrolle prüfen, dass die gelben Farbmarkierung an folgenden Befestigungen vorhanden ist: LENKER...
Seite 405: Elektrische Anlage
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kontrollen vor Auslieferung • Mutter Bolzen Hauptständer • Schraube Flansch Auspuffhalterung Elektrische Anlage • Batterie • Hauptschalter • Scheinwerfer: Fernlicht, Abblendlicht, Standlicht (vorne und hinten), und die entsprechenden Kon- trollleuchten • Scheinwerfereinstellung entsprechend der geltenden Gesetze •...
Seite 406 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kontrollen vor Auslieferung Füllstandkontrollen Füllstandkontrollen: - Bremsflüssigkeitsstand - Motor-Kühlflüssigkeitsstand - Motorölstand Probefahrt Probefahrt: - Kaltstart. - Funktion der Instrumente - Reaktion auf Gasgeben - Stabilität bei Beschleunigung und Abbremsen - Bremsfunktion Vorder- und Hinterradbremse. - Funktion der Feststellbremse - Stoßdämpferfunktion vorne und hinten - Übermäßige Geräuschentwicklung.
Seite 407 SRV 850 SRV 850 ABS - ATC Kontrollen vor Auslieferung • Motor: Allgemeine Funktionskontrolle und keine übermäßige Geräuschentwicklung • Anderes: Kontrolle Fahrzeugpapiere, Kontrolle Rahmennummer und Motornummer, Bordwerkzeug, Anbringen des Nummernschilds, Kontrolle Schließvorrichtungen, Kontrolle Reifendruck, Anbau von Windschutzscheibe, Rückspiegeln und eventuellem Zubehör KON AUS - 407...
Seite 408 ABS: 87, 340 Anlassermotor: 104, 203, 209 Ansaugstutzen: 210, 234 Antrieb: 211 Batterie: 115, 401 Blinker: 90 Bremsbeläge: 354, 356 Bremssattel: 349, 350 Bremsscheibe: 351–353 Drehzahlsensor: 289 Elektrische Anlage: 11, 62, 73, 405 Empfohlene Produkte: Entlüften der Bremsanlage: 357 Getriebe: 166 Hauptbremszylinder: 361 Hauptständer: 337 Helmfach: 394...
Seite 409 Lenker: 59, 306 Lichtmaschine: 202 Luftfilter: 42, 162, 168 Motoröl: 46 Reifen: 12 Rückspiegel: 380 Scheinwerfereinheit: 381 Schrittmotor: 298 Schwinge: 327 Schwungmagnetzünder: 203, 205 Seitenständer: 337 Seitenteile: 397 Sicherheitsvorschriften: 7 Sicherungen: 114 Sitzbank: 379 Sportscheibe: 401 Stoßdämpfer: 336 Tabelle Wartungsprogramm: 38 Technische Angaben: 7, 247 Wartung: 38 Wartungsprogramm: 38...

Diese Anleitung auch für:

Srv 850 abs-atc 2015

APRILIA SRV 850 2015 Werkstatt-Handbuch

Quicklinks

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Inhaltszusammenfassung für APRILIA SRV 850 2015