Inhaltsverzeichnis
Werbung
Benzineinspritzung
KABELSTECKER BENZINPUMPE
2. Masse (schwarz)
5. Relais Einspritz-Ladung (Schwarz-Grün)
KRAFTSTOFFPUMPENEINHEIT
Mechanischer Druckregler mit Auslösung 3 BAR.
Widerstandswert der Pumpenwicklung ~ 1,5 Ohm
Verificare, commutando in «ON», la presenza di tensione batteria, per circa 2 secondi, tra il pin 5 del
connettore pompa e massa con connettore pompa staccato. Altrimenti verificare la continuità del ca-
vetto tra pin 5 connettore pompa e zoccolo del teleruttore carichi iniezione.
Verificare l'efficienza della linea di massa della pompa carburante misurando la continuità tra pin 2
connettore pompa e massa.
Kontrolle der hydraulischen bremsanlage
Das Spezialwerkzeug für die Benzindruckkontrolle zusammen mit dem Manometer anbringen.
Das Spezialwerkzeug zwischen Pumpe und Ein-
spritzdüse anbringen und bei Normalbetrieb prü-
fen.
Bei Batteriespannung > 12 V prüfen, ob der Ben-
zindruck 3 BAR und die Stromaufnahme ~2,8 A
beträgt.
Bei Batteriespannung > 12 V die Förderleistung der Pumpe prüfen. Dazu muss die Leitung mit dem
Manometer des Spezialwerkzeugs von der Einspritzdüse abgenommen werden. Ein Messbecher mit
einem Fassungsvermögen von ungefähr 1 Liter vorbereiten. Die Pumpe über die aktive Diagnose mit
dem Pocket PC drehen lassen. Mittels ein paar langen und flachen Schnabelzangen die Kraftstofflei-
tung abklemmen und so den Druck bei ca. 2,9 ÷ 3 BAR stabilisieren. Achten Sie darauf die Leitung
BENZ - 282
SRV 850 SRV 850 ABS - ATC
Werbung
Inhaltsverzeichnis
