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• Beachten Sie, dass durch magnetische Felder am Ak-
kustecker auch medizinische Technik, wie z.B. Herz-
schrittmacher, beeinflußt werden kann. Befragen Sie
gegebenenfalls Ihren Arzt zu diesem Thema.
Sicherheitshinweise zum Laden
• Benutzen Sie das Ladegerät nur für den dazu-
gehörigen Akku. Die Akku-Ladespannung muss
die gleiche sein wie die Ladespannung des
Ladegeräts, da es sonst zu einem Brand oder
einer Explosion kommen kann.
• Achten Sie auf die richtige Netzspannung!
Auf dem Typenschild des Ladegeräts ist die
notwendige Netzspannung angegeben. Sie
muss mit der Spannung der Stromquelle
übereinstimmen.
• Fassen Sie den Netzstecker nicht mit feuch-
ten Händen an. Es besteht die Gefahr eines
Stromschlags.
• Prüfen Sie vor der Benutzung, ob das Ladege-
rät, das Kabel und der Stecker unbeschädigt
sind. Stellen Sie Schäden fest, benutzen Sie
das Ladegerät nicht. Es besteht die Gefahr ei-
nes Stromschlags.
• Halten Sie das Ladegerät fern von Kindern und
Tieren. Kleine Kinder und Tiere könnten beim
Spielen das Kabel beschädigen. Dies kann zu
einem Stromschlag, einer Fehlfunktion oder
einem Brand führen.
• Das Ladegerät darf von Kindern (ab 8 Jahren)
und Personen mit eingeschränkten physi-
schen, sensorischen oder mentalen Fähigkei-
ten nur unter Aufsicht einer verantwortlichen
Person benutzt werden.
• Achten Sie darauf, dass das Ladegerät sau-
ber ist. Es besteht sonst die Gefahr eines
Stromschlags.
• Der Akku darf nicht unbeaufsichtigt geladen
werden.
Die Verwendung des Ladegeräts kann bei den
ersten Einsätzen produktionsbedingt zu Geruch-
sentwicklung führen. Sollte es dazu kommen, lüf-
ten Sie den Raum ausreichend. Es besteht keine
Gefahr für Ihre Gesundheit.
Das Ladegerät ist für den Betrieb in belüfteter, tro-
ckener und staubfreier Umgebung vorgesehen.
Keinesfalls Regen oder großer Hitze aussetzen.
Lassen Sie den Akku nach der Nutzung im Rad
stets auf Raumtemperatur abkühlen, bevor er
geladen wird.
Sie können den Akku jederzeit aufladen, ohne die Lebens-
dauer zu verkürzen. Es tritt kein Memory-Effekt ein. Auch eine
Unterbrechung des Ladevorgangs schädigt den Akku nicht.
Die ideale Temperatur zum Laden liegt zwischen 15 und 25° C.
Hat der Akku eine Temperatur unterhalb 0° C, darf er nicht ge-
laden werden. Die obere Temperaturgrenze zum Laden liegt
bei 45° C. Wenn Sie den Akku aus einer sehr kalten Umgebung
in eine wärmere bringen, ist eine gewisse Akklimatisierungs-
zeit erforderlich.
Beachten Sie, dass sich bei einem plötzlichen
Temperaturwechsel von kalt nach warm an den
Kontakten des Akkus Kondenswasser bilden
kann. Vermeiden Sie das, indem Sie den Akku
dort lagern, wo Sie ihn aufladen.
Stellen Sie das Ladegerät während des Ladevor-
gangs auf eine nichtbrennbare Unterlage und
achten Sie darauf, dass sich auch in der Umge-
bung keine leichtbrennbaren Materialien (z.B. Pa-
pier, Textilien) befinden. Das Ladegerät erwärmt
sich während des Ladens und es besteht dadurch
Brandgefahr.
Verwenden Sie das Ladegerät nicht an feuchten Orten oder
in der Nähe von auslaufendem Wasser. Es besteht die Gefahr,
dass sich das Ladegerät überhitzt, Feuer fängt oder es zu ei-
nem Stromschlag kommt.
Um den Akku zu laden, stecken Sie zuerst den Euronetzste-
cker an das Ladegerät und schließen Sie dann das Ladegerät
an eine Netzsteckdose an. Nun können Sie den Akku mit dem
Ladegerät verbinden.
Lagerung des Akkus
Lagern Sie den Akku an einem trockenen und gut belüfteten
Ort. Optimal ist eine Raumtemperatur von ca. 20°C, um ei-
nem Kapazitätsverlust entgegenzuwirken.
Wurde der Akku im Gebrauch vollständig entladen (Anzeige
rot blinkend bei ePower Akku, bei Fremdakkus Anzeige am
Akku beachten), so muss er innerhalb von 2-3 Tagen nachge-
laden werden, um eine Schädigung zu verhindern.
Beabsichtigen Sie den Akku für eine längere Zeit
nicht zu verwenden, z.B. über einen Zeitraum
von 3-6 Monaten während einer Winterpause,
dann lagern Sie den Akku am besten mit einem
Ladezustand von 50 – 80 % ein. So altert der Akku
langsamer, als wenn er vollständig aufgeladen ist.
Überprüfen Sie diesen Ladezustand etwa alle 12
Wochen und laden Sie gegebenenfalls nach, soll-
te die LED Anzeige am Akku rot anzeigen. Achten
Sie darauf, dass der Akku nicht längere Zeit voll-
ständig entladen gelagert wird, da es dann zu
einer Tiefentladung mit irreversibler Zellschädi-
gung kommen kann.
Lebensdauer und Verschleiß des Akkus
Der Akku ist ein Verschleißteil. Mit zunehmendem Alter und
Nutzungsdauer verliert er an Kapazität und damit an Reich-
weite. Der Kapazitätsverlust kann je nach Nutzung ca. 10%
pro Jahr betragen. Dies ist kein Defekt, sondern normaler
Verschleiß. Nach der technischen Definition gilt der Akku mit
dem Erreichen von 60% seiner Kapazität als verschlissen.
Sie können selbstverständlich weiter damit fahren, sollten je-
doch von einer geringeren maximalen Reichweite ausgehen.
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