E/A-Standardverdrahtung; Vorsichtsmaßnahmen Zum Starten Und Stoppen Des Motors - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 700 Serie Benutzerhandbuch

1-8 Installation/Verdrahtung
Abbildung 1.3 Klemmenblock für den Netzanschluss
Klemme
BR1
BR2
DC+
DC–
PE
U
V
W
R
S
T

E/A-Standardverdrahtung

Vorsichtsmaßnahmen zum Starten und Stoppen des Motors
ACHTUNG: Durch die Verwendung eines Überbrückungsschützes
bzw. einer anderen Vorrichtung zum Anlegen bzw. Trennen der
!
Eingangsspannung, um den Motor zu starten und zu stoppen, können
Schäden an der FU-Hardware verursacht werden. Der FU ist darauf
ausgelegt, das Starten und Stoppen des Motors mit Hilfe von
Steuereingangssignalen zu regeln. Wird gelegentlich ein Eingangsgerät
eingesetzt, sollte ein Hilfskontakt an diesem Gerät ebenfalls an einen
digitalen Eingang angeschlossen werden, der als „Ein"-Funktion
programmiert wird. Das Eingabegerät darf nur einen Arbeitsvorgang
pro Minute ausführen. Andernfalls nimmt der FU Schaden.
ACHTUNG: Der Start/Stopp-Steuerstromkreis des FU enthält
elektronische Elemente. Bestehen Gefahren aufgrund eines versehent-
!
lichen Kontakts mit beweglichen Maschinenteilen oder aufgrund des
unbeabsichtigten Ausströmens von Flüssigkeiten bzw. des Entweichens von
Gasen oder Festteilen, ist gegebenenfalls ein zusätzlicher festverdrahteter
Stoppkontakt einzubauen, über den die Spannungsversorgung zum FU
abgeschaltet wird. Möglicherweise ist in diesem Fall eine zusätzliche
Bremse erforderlich.
BR1
BR2
DC+
DC–
BR1
PE
U (T1)
V (T2)
W (T3)
R (L1)
Baugrößen
S (L2)
0 und 1
T (L3)
Beschreibung
DC-Bremse (+)
DC-Bremse (–)
DC-Bus (+)
DC-Bus (–)
PE-Erde
Motorerde
U (T1)
V (T2)
W (T3)
R (L1)
S (L2)
T (L3)
BR2 DC+ DC– U V W
(T1) (T2) (T3)
BR1 BR2 DC+ DC– U
(T1) (T2)
Hinweise
Anschluss für dynamischen Bremswiderstand (+)
Anschluss für dynamischen Bremswiderstand (–)
An anderer Stelle bei FUs mit Baugröße 3 befindlich
An anderer Stelle bei FUs mit Baugröße 3 befindlich
Zum Motor
Zum Motor
Zum Motor
Netzeingangsspannung
Netzeingangsspannung
Netzeingangsspannung
Baugröße 2
PE R S T
(L1) (L2) (L3)
Baugröße 3
V W R S T
(T3) (L1) (L2) (L3)