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• Das Getriebe auf das Anheben mit Schlingen, Haken, Hakenschrauben etc., die in den Hub-
punkten befes- tigt werden, ausrichten oder mit Hilfe einer Palette als Stützplatte bewegen. Beim
Anheben mit Kranen das Getriebe zuerst aus der Verpackung heben.
• Beim Bewegen mit Hubwagen oder Paletten muss zunächst die Verpackung entfernt und die
Ladung positioniert werden, indem die Gabeln des Hubwagens in die beschrifteten Punkte geführt
werden.
• Zunächst ein sehr langsames und vorsichtiges Hubmanöver durchführen, um sich zu vergewis-
sern, dass die Ladung ausbalanciert ist.
• Das Getriebe vorsichtig anheben und sanft am Entladeort abstellen. Dabei darauf achten, dass
es während des Transports zu keinen plötzlichen Ausschwingungen kommt.
Gehört ein Elektromotor zum Getriebe, dürfen zum Anheben nicht die eventuell am Motor
vorhandenen Ösen eingesetzt werden, wenn dies nicht ausdrücklich verlangt wird.
4.3
LAGERUNG
Im Folgenden werden einige Ratschläge zur Lagerung des Getriebes gegeben, deren Einhaltung
empfohlen wird.
1. Installationsorte mit erhöhter Luftfeuchtigkeit und Orte, die den Witterungseinflüssen frei ausge-
setzt sind, meiden (Orte im Freien ausschließen).
2. Den direkten Bodenkontakt des Getriebes meiden.
3. Das Getriebe so aufstellen, dass es auf einer stabilen Stellfläche steht und nicht plötzlich ins
Rutschen kommt.
4. Das verpackte Getriebe so stapeln (falls zulässig) wie auf der Verpackung angegeben.
Bei Lagerzeiten, die 6 Monate überschreiten, sollten folgende zusätzliche Maßnahmen getroffen werden:
5. Alle äußeren, bearbeiteten Teile mit schützendem Antioxidationsmittel wie Shell Ensis oder
Mitteln mit ähnlicher Wirkung und ähnlichem Anwendungsgebiet behandeln.
6. Das Getriebe mit Schmieröl auffüllen und so ausrichten, dass die Entlüftungsschraube in der
obersten Position ist. Vor deren Inbetriebnahme muss das für die Lagerungszeit benutzte Öl aus
den Getrieben abgelassen und die Getriebe mit der für den Betrieb korrekten Menge und dem
geeigneten Schmiermitteltyp aufgefüllt werden.
SICHERHEITSMASSNAHMEN für den Wiedereinsatz des Getriebes nach dessen Lagerung.
Die Abtriebswellen und die Außenflächen müssen sorgfältig von Rostschutzmittel, verunreinigen-
den Substanzen oder anderen Verunreinigungen befreit werden (nur herkömmliche, im Handel
erhältliche Lösungsmittel benutzen).
Diesen Vorgang außerhalb des explosionsgefährdeten Bereichs durchführen. Das Lösungsmittel
darf nicht mit den Dichtringen in Kontakt geraten, um ein Beschädigen des Materials und Be- ein-
trächtigungen des Betriebs zu vermeiden!
Ist das Öl oder das Schutzprodukt, das für die Lagerung eingesetzt wurde, nicht mit dem für den
Betrieb gebrauchten synthetischen Öl kompatibel, muss das Innere des Getriebes akkurat gewa-
schen werden, bevor das Betriebsöl eingefüllt wird.
Die Dauer des Lagerfetts reduziert sich bei Lagerungen über einem Jahr.
Die für die Lager eingesetzten Fette müssen synthetischer Natur sein.
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