Platzierung Der Bremswiderstände; Schutz Des Systems Vor Thermischer Überlastung - ABB ACS880-07 Hardwarehandbuch

Hinweis: ABB kann die Einhaltung der EMV-Anforderungen bei Verwendung
kundenspezifischer Bremswiderstände und Kabel nicht bestätigen. Der Kunde muss für die
gesamte Installation die Einhaltung der EMV-Anforderungen in Betracht ziehen
Platzierung der Bremswiderstände
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Die Widerstände müssen außerhalb des Frequenzumrichters an einem Ort installiert werden,
an dem sie effektiv gekühlt werden.
Hinsichtlich der Kühlungsanforderungen müssen Widerstände so installiert werden, dass:
• keine Gefahr der Überhitzung des Widerstands oder des Materials in unmittelbarer Nähe
besteht, und
• die Temperatur des Raums, in dem der Widerstand montiert ist, nicht den zulässigen
Maximalwert übersteigt.
Den Widerstand nach den Anweisungen des Herstellers mit Kühlluft versorgen.
WARNUNG!
Die in der Nähe des Bremswiderstandes verwendeten Materialien müssen nicht
entflammbar sein. Die Oberflächentemperatur des Widerstandes ist hoch. Die
Abluft des Widerstands hat eine Temperatur von einigen hundert Grad Celsius.
Wenn die Abluftöffnungen an ein Belüftungssystem angeschlossen sind, stellen
Sie sicher, dass das Material hohen Temperaturen standhält. Schützen Sie den
Widerstand vor Berührung.
Schutz des Systems vor thermischer Überlastung
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Der Brems-Chopper schützt sich selbst und die Widerstandskabel vor thermischer
Überlastung, wenn die Kabel entsprechend dem Nennstrom des Frequenzumrichters
dimensioniert sind. Das Frequenzumrichter-Regelungsprogramm enthält eine
Widerstandsüberlast-Schutzfunktion, die vom Benutzer eingestellt werden kann. Siehe das
Firmware-Handbuch.
Zum Schutz des Widerstandes vor Überhitzung ist kein Netzschütz erforderlich, wenn der
Widerstand entsprechend der Vorgaben dimensioniert wird und ein interner Brems-Chopper
verwendet wird. Der Frequenzumrichter sperrt den Energiefluss durch die Eingangsbrücke,
wenn der Brems-Chopper bei einer Störung leitend bleibt, jedoch könnte der Ladewiderstand
ausfallen.
Hinweis: Wenn ein externer Brems-Chopper (außerhalb des Frequenzumrichter-Moduls)
verwendet wird, ist ein Netzschütz notwendig.
Aus Sicherheitsgründen ist ein Thermoschalter erforderlich. Die als Option +D151
verfügbaren Standard-Bremswiderstände sind mit einem temperaturgesteuerten Schalter
ausgestattet. Die Schalter der Widerstände sind in Reihe geschaltet und mit dem
Freigabekreis des Frequenzumrichters verbunden. Bei kundenspezifischen Widerständen
muss ein ähnlicher Schutz implementiert werden.
Verwenden Sie ein Thermoschalterkabel mit folgenden Nenndaten:
• verdrillte Adernpaare und Schirmung empfohlen
• Nennbetriebsspannung zwischen einem Leiter und Erde (U
• Isolationsprüfspannung > 2,5 kV.
Widerstandsbremsung 273
) > 750 V
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