Kontrola Poziomu Oleju; Konserwacja Świecy Zapłonowej; Kontrola Paska Klinowego - EINHELL Hurricane HB 53 R HW E Originalbetriebsanleitung

7.2.2 Nóż
Ze względów bezpieczeństwa ostrzenie,
wyważenie i montaż noża należy zawsze zlecić
autoryzowanemu zakładowi. Aby zapewnić opty-
malne rezultaty pracy zaleca się zlecić raz w roku
kontrolę noża.
Wymiana noża (rys. 8).
Do wymiany narzędzia tnącego stosować tylko
oryginalne części zamienne. Oznaczenie noża
musi odpowiadać numerowi podanemu w liście
części zamiennych.
Nigdy nie montować innego noża.
Uszkodzone noże
Jeżeli pomimo zachowania ostrożności nóż
napotkał na przeszkodę, natychmiast wyłączyć
silnik i wyjąć końcówkę świecy zapłonowej.
Przechylić kosiarkę na bok i sprawdzić, czy nóż
nie jest uszkodzony. Uszkodzone lub wygięte
noże muszą zostać wymienione. Nigdy nie
prostować wygiętego noża. Nigdy nie pracować
z wygiętym lub silnie zużytym nożem, ponieważ
powoduje to wibracje i może doprowadzić do
dalszych uszkodzeń kosiarki.
Uwaga: Praca z uszkodzonym nożem grozi
obrażeniami.
Ostrzenie noża
Ostrza noża można naostrzyć przy użyciu me-
talowego pilnika. Aby uniknąć niewyważenia
urządzenia, ostrzenie noża należy zlecić autory-
zowanemu specjalistycznemu zakładowi.

7.2.3 Kontrola poziomu oleju

Uwaga: Nigdy nie uruchamiać silnik bez ole-
ju lub z niedostateczną ilością oleju. Grozi to
poważnymi uszkodzeniami silnika.
Kontrola poziomu oleju:
Postawić kosiarkę na równej, poziomej po-
wierzchni. Przekręcając w lewo wykręcić miernik
poziomu oleju (rys. 9a / poz. 7a) i wytrzeć mier-
nik. Z powrotem włożyć miernik w króciec aż do
oporu, ale nie wkręcać go. Wyciągnąć miernik i
trzymając go poziomo odczytać poziom oleju. Po-
ziom oleju powinien znajdować się między „min." i
„max." miernika poziomu oleju (rys. 9b).
Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 130 Anl_HB_53_R_HW_E_SPK7.indb 130
PL
Wymiana oleju
Wymiana oleju powinna być przeprowadzana w
temperaturze pokojowej.
Tak jak pokazano na rys. 8 i 9c usunąć nóż i
pokrywę paska klinowego.
•
Umieścić pod kosiarką płaski pojemnik na
olej.
•
Otworzyć korek wlewu oleju (rys. 9a / poz.
7a).
•
Otworzyć korek spustowy oleju (rys. 9d /
poz. 7b). Spuścić ciepły olej silnikowy do
podłożonego pojemnika.
•
Po całkowitym opróżnieniu z oleju z powro-
tem zamknąć korek spustowy oleju.
•
Napełnić olej silnikowy do górnego oznacze-
nia na mierniku poziomu oleju.
•
Uwaga! W celu sprawdzenia poziomu oleju
włożyć miernik poziomu oleju aż do gwintu,
ale nie wkręcać.
•
Stary olej należy oddać do utylizacji zgodnie
z obowiązującymi przepisami.
7.2.4 Pielęgnacja i regulacja cięgien
Cięgna często smarować i sprawdzać czy
poruszają się swobodnie.
7.2.5 Konserwacja fi ltra powietrza (rys. 10)
Zabrudzone fi ltry powietrza zmniejszają moc sil-
nika z powodu zbyt małego dopływu powietrza do
gaźnika. W przypadku wysokiej zawartości pyłu w
powietrzu fi ltr powietrza powinien być kontrolowa-
ny częściej.
Uwaga: Filtrów powietrza nigdy nie czyścić
benzyną lub łatwopalnymi rozpuszczalnikami.
Oczyścić fi ltr powietrza sprężonym powietrzem
lub wytrzepując go.
7.2.6 Konserwacja świecy zapłonowej
Czyścić świecę zapłonową przy pomocy miedzi-
anej szczotki .
•
Odkręcić końcówkę świecy zapłonowej (rys.
11 / poz. 24).
•
Wykręcić świecę zapłonową kluczem do
świec zapłonowych.
•
Złożyć urządzenie postępując w odwrotnej
kolejności.

7.2.7 Kontrola paska klinowego

Aby wykonać kontrolę paska klinowego (rys. 12 /
poz. 7c) usunąć nóż i pokrywę paska klinowego
tak jak pokazano na rys. 8 i 9c.
- 130 -
14.10.14 09:26 14.10.14 09:26