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Lenkwinkelkalibrierung; Abs-Blutung; Zurücksetzen Des Reifendrucküberwachungssystems; Ganglernen - LAUNCH X-431 PAD III Benutzerhandbuch

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d) Der Servomotor wird ausgetauscht.
6.3 Lenkwinkelkalibrierung Um den Lenkwinkel
zurückzusetzen, finden Sie zuerst die relative Nullpunktposition, damit das Auto geradeaus fährt. Anhand
dieser Position als Referenz kann die ECU den genauen Winkel für die linke und rechte Lenkung
berechnen.
Nach dem Austausch des Lenkwinkelpositionssensors, dem Austausch mechanischer Lenkungsteile (z.
B. Lenkgetriebe, Lenksäule, Spurstange, Achsschenkel), der Durchführung einer Allradvermessung oder
der Wiederherstellung der Karosserie müssen Sie den Lenkwinkel zurücksetzen.

6.4 ABS-Blutung

Mit dieser Funktion können Sie verschiedene bidirektionale Tests durchführen, um die Betriebsbedingungen
des Antiblockiersystems (ABS) zu überprüfen.
1. Wenn das ABS Luft enthält, muss die ABS-Entlüftungsfunktion durchgeführt werden, um das
Bremssystem zu entlüften und die ABS-Bremsempfindlichkeit wiederherzustellen.
2. Wenn ABS-Computer, ABS-Pumpe, Hauptbremszylinder, Bremszylinder, Bremsleitung oder
Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden, muss die ABS-Entlüftungsfunktion durchgeführt werden, um
das ABS zu entlüften.
6.5 Zurücksetzen des Reifendrucküberwachungssystems
Mit dieser Funktion können Sie schnell die Reifensensor-IDs aus dem ECU des Fahrzeugs nachschlagen
sowie einen TPMS-Austausch und einen Sensortest durchführen.
1. Nachdem die Reifendruck-MIL eingeschaltet und die Wartung durchgeführt wurde, muss die
Reifendruck-Rückstellfunktion ausgeführt werden, um den Reifendruck zurückzusetzen und die
Reifendruck-MIL auszuschalten.
2. Das Zurücksetzen des Reifendrucks muss nach der Wartung in den folgenden Fällen durchgeführt
werden: Reifendruck ist zu niedrig, Reifen undicht, Reifendrucküberwachungsgerät wurde ersetzt
oder installiert, Reifen wurde ersetzt, Reifendrucksensor ist beschädigt und Reifen wurde ersetzt das
Auto mit Reifendrucküberwachungsfunktion.
6.6 Gear-Lernen
Der Kurbelwellenpositionssensor lernt die Bearbeitungstoleranz der Kurbelwellenzähne und speichert
sie im Computer, um Motoraussetzer genauer zu diagnostizieren. Wenn Zahn
X-431 PAD III Benutzerhandbuch
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