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français
Défaut
Le moteur n'atteint
pas la puissance
maximale.
Au cours du travail,
on constate un déga‐
gement de fumée ou
une odeur de brûlé.
18.2
Réglage standard
► Arrêter le moteur et enclencher le frein de
chaîne.
► En agissant dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, tourner la vis de réglage de
richesse à haut régime H jusqu'en butée.
► En agissant dans le sens des aiguilles d'une
montre, tourner la vis de réglage de richesse
au ralenti L jusqu'en butée.
► Tourner la vis de réglage de richesse au
ralenti L de 1/4 de tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
18.3
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le
frein de chaîne.
66
Cause
Le silencieux est enc‐
rassé.
La chaîne n'est pas
correctement affûtée.
Il n'y a pas suffisam‐
ment d'huile de
chaîne adhésive
dans le réservoir à
huile.
La chaîne est trop
fortement tendue.
L'utilisateur n'utilise
pas correctement la
tronçonneuse.
L
Remède
► Consulter un revendeur spécialisé STIHL.
► Affûter correctement la chaîne.
► Refaire le plein d'huile de chaîne adhésive.
► Tendre correctement la chaîne.
► Se faire expliquer comment utiliser correctement la
machine et s'entraîner.
► Faire chauffer le moteur pendant env.
1 minute en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
► Si le moteur cale encore au ralenti : tourner la
vis de butée de réglage de régime de
ralenti LA de 1/2 tour dans le sens des aiguil‐
les d'une montre et relancer le moteur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que la chaîne commence à
être entraînée.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA de 1,5 tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
Si la chaîne est continuellement entraînée au
ralenti
► Procéder au réglage standard.
► Mettre le moteur en marche et desserrer le
frein de chaîne.
► Faire chauffer le moteur pendant env.
1 minute en donnant quelques coups d'accélé‐
rateur.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA dans le sens inverse des aiguil‐
les d'une montre, jusqu'à ce que la chaîne
s'arrête.
► Tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti LA de 1,5 tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
18.4
Ventilation de la chambre de
combustion
► Engager le frein de chaîne.
18 Dépannage
0458-221-7521-A
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