Stihl MS 182 Gebrauchsanleitung Seite 100

italiano
Anomalia
Il motore non parte.
Il motore funziona in
modo irregolare al
minimo.
Il motore si spegne al
minimo.
Il motore non acce‐
lera bene.
La catena della sega
non scorre quando si
accelera.
Il motore non raggi‐
unge la potenza
massima.
Durante il lavoro si
forma fumo oppure
odore di bruciato.
18.2 Esecuzione della regolazione
standard
► Spegnere il motore e innestare il freno catena.
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Causa
La quantità di carbu‐
rante nel serbatoio
non è sufficiente.
Il motore è ingolfato.
Il carburatore è
troppo caldo.
Il carburatore è ghi‐
acciato.
Il carburatore è ghi‐
acciato.
Il carburatore è ghi‐
acciato.
La catena della sega
è eccessivamente
tesa.
Il freno catena è inse‐
rito.
La catena della sega
è eccessivamente
tesa.
La stella di rinvio
della spranga di
guida è bloccata.
Il silenziatore è
sporco.
La catena della sega
non è correttamente
affilata.
Nel serbatoio il livello
dell'olio per catena
della sega è insuffici‐
ente.
La catena della sega
è eccessivamente
tesa.
La motosega non
viene utilizzata cor‐
rettamente.
Rimedio
► Mescolare il carburante e rifornire la motosega.
► Areare la camera di combustione.
► Lasciare raffreddare la motosega.
► Se è presente una pompa manuale per carburante:
Premere la pompa carburante manuale almeno 10
volte prima di avviare il motore.
► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C.
► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C.
► Lasciare riscaldare la motosega a +10 °C.
► Tendere la catena della sega correttamente.
► Sbloccare il freno catena.
► Tendere la catena della sega correttamente.
► Pulire la stella di rinvio della spranga di guida con
antiresina STIHL.
► Rivolgersi a un rivenditore STIHL.
► Affilare correttamente la catena della sega.
► Rabboccare l'olio per catena della sega.
► Tendere la catena della sega correttamente.
► Farsi spiegare l'uso ed esercitarsi.
► Girare in senso antiorario la vite di registro
principale H fino all'arresto.
18 Eliminazione dei guasti
L
0458-221-7521-A