После Эксплуатации - Stiga F 72 FL Kurzanleitung Zum Gebrauch

Только для моделей с механической трансмиссией
1. Отожмите педаль до конца хода и приведите рычаг
переключения передач в положение 1-й передачи.
2. Удерживая нажатой педаль (рис. 9 №8), выключите
стояночный тормоз.
3. Постепенно отпускайте педаль, которая таким образом
переключается с функции «тормоза» на функцию «сце-
пления», приводя в действие задние колеса.
4. Постепенно достигайте нужной скорости, воздействуя
на акселератор и коробку передач; для переключения
с одной передачи на другую необходимо включить
сцепление и выжать педаль на половину хода.
Только для моделей с гидростатической трансмиссией:
1. Выключите стояночный тормоз, отпустив педаль
тормоза.
2. Переместите рычаг регулировки скорости в направле-
нии «F», достигая нужной скорости с помощью рычага
и акселератора.
Отпускание сцепления или включение привода
должно происходить постепенно, так как
слишком резкое включение может привести к
опрокидыванию и потере управления машиной.
• Торможение
Только для моделей с механической трансмиссией:
нажмите педаль до конца хода, уменьшая сначала скорость
с помощью акселератора, чтобы не перегружать без
надобности тормозную систему.
Только для моделей с гидростатической трансмиссией:
Снизьте сначала скорость машины, уменьшив обороты
двигателя, после чего нажмите на педаль тормоза, чтобы
еще более снизить скорость вплоть до полной остановки.
При нажатии на тормозную педаль рычаг регулировки
скорости одновременно устанавливается в положение «N».
• Задний ход
ВАЖНО Включение заднего хода необходимо осущест-
влять, когда машина стоит на месте.
ВАЖНО Для того чтобы выполнять движение задним
ходом с включенными режущими приспособлениями, не-
обходимо нажать и не отпускать кнопку разрешения ска-
шивания на заднем ходу (пункт 4) во избежание остано-
ва двигателя.
Только для моделей с механической трансмиссией:
1. Нажмите на педаль (пункт 4), чтобы машина остано-
вилась;
2. включите задний ход, переместив рычаг в сторону и
установив его в положение «R».
3. Постепенно отпускайте педаль, чтобы включить сцепле-
ние и начать движение в режиме заднего хода.
Только для моделей с гидростатической трансмиссией:
4. После остановки машины начните задний ход, переме-
щая рычаг регулировки скорости в направлении «R».
• Скашивание травы
Для правильной эксплуатации машины выполните
следующие действия:
1. установите акселератор в положение «SLOW»
2. переведите режущий узел в максимально высокое
положение;
3. включайте режущие приспособления только на газоне,
избегайте их включения на гравийном грунте или на
очень высокой траве;
4. начинайте движение на сильно заросших участках по-
степенно и с особой осторожностью, как описано выше;
5. отрегулируйте скорость движения и высоту скашивания
травы в соответствии с состоянием газона (высота,
плотность и влажность травы);
Скорость необходимо уменьшать каждый раз, когда
чувствуется снижение оборотов двигателя. Имейте в
виду, что если скорость движения слишком высока для
имеющегося количества травы, качество скашивания
никогда не будет удовлетворительным.
Выключайте режущие приспособления и устанав-
ливайте режущий узел в самое высокое положение
каждый раз, когда требуется обойти преграду.
• Опорожнение травосборника
ВАЖНО При опорожнении травосборника режущие
приспособления должны быть отключены; в противном
случае двигатель остановится.
Чтобы опорожнить травосборник:
1. отключите режущие приспособления;
2. снизьте обороты двигателя;
3. переведите трансмиссию в положение нейтральной
передачи («N») и прекратите движение;
4. включите стояночный тормоз на склонах;
5. возьмитесь за заднюю ручку (рис. 15) и переверните
травосборник, чтобы опорожнить его.
В случае засорения выбросного канала необходимо:
1. прекратите движение, отключите режущие приспосо-
бления и остановите двигатель;
2. снимите травосборник;
3. удалите скопившуюся траву, работая со стороны вы-
ходного отверстия канала.
Эта операция должна выполняться при
выключенном двигателе.
5.5. ОСТАНОВ
Для останова машины:
1. переведите рычаг акселератора в положение «МЕД-
ЛЕННО»;
Чтобы избежать обратного удара, перед
остановкой двигателя приблизительно на 20
секунд установите рукоятку акселератора в
положение холостого хода «черепаха».
2. выключить двигатель, повернув ключ в положение
останова;
3. при выключенном двигателе закройте кран подачи
топлива (рис. 16) (если он предусмотрен);
4. извлеките ключ.
ВАЖНО Чтобы сохранить заряд батареи, не оставляй-
те ключ в положении «ХОДА», если двигатель не включен.
Сразу после выключения двигатель может быть
очень горячим. Не прикасайтесь к глушителю
и прилегающим к нему частям. Существует
опасность ожога.
5.6. ПОСЛЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Дайте остыть двигателю перед перемещением машины
в какое-либо помещение.
• Проведите очистку (пункт 6.3).
RU - 6