ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
Podobnie jak każdy inny sprzęt mechaniczny
rower ulega zużyciu podczas użytkowania.
Różne materiały i części różnie reagują na
zużycie i obciążenia. Jeżeli okres użyteczności
jakiejś części (w tym ramy, widelca i innych
części) zostanie przekroczony, istnieje ryzyko
jej nagłego uszkodzenia, a w konsekwencji
utraty kontroli nad rowerem i upadku.
Pęknięcia, zarysowania i odbarwienia
w miejscach narażonych na duże obciążenie
wskazują koniec okresu użyteczności danej
części i konieczność jej wymiany.
•
Rower elektryczny jest pojazdem. Należy
zawsze stosować się do obowiązujących
zasad ruchu drogowego. Na rowerze
elektrycznym nie wolno wozić innych
pasażerów. Podczas jazdy w deszczu,
śniegu lub na śliskiej nawierzchni zmniejsz
prędkość i zwiększ odległość od innych
uczestników ruchu.
•
Nie przeprowadzaj samodzielnie czynności
konserwacyjnych, które wymagają
demontażu części roweru. Skontaktuj się
z wykwalifikowanym pracownikiem serwisu.
•
Unikaj jeżdżenia po kałużach i innych
miejscach, gdzie nagromadziła się woda.
Woda może dostać się do silnika w piaście
i spowodować spięcie oraz nieodwracalne
uszkodzenia.
•
Dwie metalowe blaszki stykowe z tyłu osłony
akumulatora to jego dodatni i ujemny
biegun. Nie dotykaj biegunów, zwłaszcza
mokrymi rękoma. Dopilnuj, aby żaden
metalowy przedmiot nie miał kontaktu
z biegunami akumulatora, ponieważ może
wówczas dojść do spięcia, które może
spowodować porażenie prądem, ciężkie
oparzenia i uszkodzenia akumulatora.
•
Nigdy nie pozwól używać urządzenia
osobom, które nie znają rowerów
elektrycznych ani nie zapoznały się
z niniejszymi zaleceniami.
•
Nie dokonuj żadnych zmian produktu.
KONTROLA PRZED UŻYCIEM
Sprawdź, czy:
–
Opony są w dobrym stanie,
a ciśnienie powietrza jest
prawidłowe. Informację na temat
zalecanego poziomu ciśnienia
znajdziesz na oznaczeniu opony.
–
Akumulator jest wystarczająco
naładowany.
–
Wspornik kierownicy, kierownica
i sztyca siodełka są prawidłowo
zamontowane i dokręcone.
–
Nakrętki osi są poprawnie dokręcone.
–
Dzwonek działa prawidłowo.
–
Obręcze są w dobrym stanie i nie
wykazują uszkodzeń. Zużyte obręcze
zagrażają bezpieczeństwu
użytkownika, dlatego należy je
wymienić.
–
Połączenia śrubowe i części roweru są
porządnie dokręcone i nie są zużyte
ani uszkodzone.
–
Położenie siodełka umożliwia
wygodne siedzenie.
–
Hamulce działają prawidłowo.
–
Kierownica nie zacina się ani nie jest
obluzowana.
–
Koła nie są wygięte, a ich łożyska są
prawidłowo ustawione.
–
Koła są stabilnie przymocowane do
przedniego i tylnego widelca.
–
Pedały są stabilnie przymocowane do
ramion korby.
–
Przerzutki są poprawnie ustawione.
–
Wszystkie odblaski są zamontowane.
–
Po zakończeniu regulacji sprawdź, czy
wszystkie połączenia śrubowe są
prawidłowo dokręcone, czy linki są
nieuszkodzone i poprawnie
poprowadzone wzdłuż ramy.
–
Maksymalna ładowność,
z uwzględnieniem masy roweru,
pasażera i bagażu, wynosi 130 kg.
–
Sprawdź działanie hamulców. Aby
zatrzymać przednie koło, naciśnij
PL
31