Scheppach MS226-53E SE Original Bedienungsanleitung Seite 51

• L'absence de voyant signifie que la batterie est
trop chaude ou trop froide. Laisser la batterie
connectée. Lorsque la température normale de
fonctionnement sera atteinte, la charge com-
mencera automatiquement.
• Aucun voyant ne peut également signifier que
la batterie est cassée. Dans ce cas, remplacez
la batterie.
3. Une batterie totalement déchargée se chargera
complètement en une (1,5) heure et demie envi-
ron. La batterie reste complètement chargée si
elle ne quitte pas le chargeur.
4. Lorsque le témoin vert indique que la batterie est
complètement chargée, cette dernière peut être
enlevée du chargeur.
5. Pour vérifier la charge disponible, appuyer sur le bou-
ton indicateur d'autonomie de la batterie (e Fig. 25).
6. Débrancher le chargeur de batterie de la prise
électrique en cas de non-utilisation.
Bouton indicateur d'autonomie de la batterie (Fig 25)
Pour vérifier la charge disponible, appuyer sur le bou-
ton indicateur d'autonomie de la batterie (E Fig 25). Les
témoins d'affichage (D) indiquent la quantité approxi-
mative de charge disponible restant dans la batterie.
Témoins d'affichage
Trois feux verts
Deux feux verts
Une lampe verte
m ATTENTION!
Le moteur est livré sans huile. Avant la mise en
service, faites impérativement le plein avec 0,5
l d'huile. Utilisez de l'huile multigrade normale
(SAE30). Contrôlez le niveau d'huile moteur avant
chaque tonte.
Il faut également remplir le réservoir d'essence,
non fournie.
• Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette
en marche par mégarde, elle est dotée d'un levier
d'arrêt moteur (fig.1/ pos. 3) qu'il faut actionner
avant de faire démarrer la tondeuse à gazon.
Lorsque l'on relâche le levier d'arrêt moteur, il doit
retourner dans sa position initiale et le moteur doit
s'arrêter automatiquement.
• Fermez le levier d'arrêt- moteur (3) et tirez
vigoureusement le cordon du lanceur (17). (Fig. 14)
m ATTENTION: La lame tourne même lorsque le
frein moteur est relâché dès que l'on tire sur le cordon
du lanceur. Veillez à ce qu'aucun objet ou partie de
votre corps ne se trouve dans la zone dangereuse de
rotation de la lame.
• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de mise
en route de la traction (2) sur le guidon (1) afin de
faire avancer la machine.
• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer que
tout fonctionne correctement.
Charge disponible
70% 100%
~
10% 70%
~
moins de 10 %
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m ATTENTION
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur
votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait
cessé de tourner.
Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail
de réglage, de maintenance et de réparation et
débranchez la cosse de la bougie.
Avertissement du danger de déplacement des
assemblages de lames!
Utilisation de tractée
• Frein moteur (3) : Utilisez le levier pour arrêter le
moteur. Lorsque vous relâchez le levier, le moteur
et les lames s'arrêtent automatiquement.
• Pour tondre, serrez le levier (2) contre la poi-
gnée (1). Avant de commencer vraiment à tondre,
contrôlez plusieurs fois le fonctionnement du levier
marche/arrêt. Assurez-vous que le câble fonctionne
correctement.
• Levier de commande de la traction (2):
Lorsque vous lʼactionnez l'embrayage se ferme
et la tondeuse à gazon commence à se déplacer
le moteur en marche. Relâchez le levier de com-
mande en temps utile pour faire arrêter la tondeuse.
Entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter avant
de tondre le gazon pour la première fois jusquʼà ce
que vous y arriviez sans réfléchir.
m Avertissement : la lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez plu-
sieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le câble
d'arrêt fonctionne correctement.
m Attention : le moteur est conçu pour une vitesse
de coupe de l'herbe adaptée pour permettre l'expul-
sion de l'herbe coupée dans le bac collecteur et pour
assurer une longue durée de vie du moteur.
• Contrôlez le niveau d'huile.
• Ouvrez le bouchon du réservoir d'essence et rem-
plissez le réservoir d'essence (6) jusqu'au bas du
col du tuyau de remplissage avec environ 1,4 l d'es-
sence. Utilisez un entonnoir et un récipient gradué.
Ne remplissez pas trop le réservoir d'essence. N'uti-
lisez que du carburant récent, propre et sans plomb.
Ne mélangez en aucun cas de l'huile à l'essence.
Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée en
30 jours, afin d'être sûr d'utiliser du carburant récent.
Attention : n'utilisez que de l'essence sans plomb,
contenant au maximum 10% de bioéthanol
m ATTENTION
Utilisez toujours exclusivement un jerrican d'essence
de sécurité. Ne fumez jamais en versant le carburant.
Eliminez toutes les traces d'huile et d'essence. Arrê-
tez le moteur avant de verser l'essence et laissez le
moteur refroidir quelques minutes.
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