Panasonic WH-UDZ03KE5-Serie Installationshandbuch Seite 208

TESTE DE ESTANQUIDADE NO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO
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Não purgue o ar com refrigerantes mas utilize uma bomba de vácuo para aspirar a instalação.
Não existe refrigerante adicional na unidade exterior para purga do ar.
• Antes de o sistema ser carregado com refrigerante e antes de o sistema de refrigeração ser colocado em funcionamento, os procedimentos de teste
das instalações e critérios de aceitação abaixo indicados devem ser verifi cados pelos técnicos certifi cados e/ou pelo responsável pela instalação.
• Certifi que-se de que verifi ca todo o sistema para detetar quaisquer fugas de gás.
Preparação
(Fase 1-2)
Evacuação
(Fase 3-4)
Teste de
estanquidade
com gás inerte
(Fase 5-7)
SIM
Queda da pressão
(Fase 8)
NÃO
Recuperação do
gás de teste
(Fase 13)
Evacuação
(Fase 3-4)
Abrir as
válvulas 2 e 3
(Fase 14-18)
Concluído
Nota:
Utilização recomendada de qualquer um dos seguintes detetores de fuga,
I) Detetor de fugas tipo farejador universal
II) Detetor de fugas de halogéneo eletrónico
III) Detetor de fugas ultrassónico
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O MÉTODO DE PURGA DE AR É PROIBIDO PARA O SISTEMA R32
1) Ligue uma mangueira de carregamento com um pino de pressão dos lados Low (Baixo), de um dispositivo de carga à
tomada de serviço de uma válvula de 3 vias.
2) Instale o conjunto de manómetros correta e fi rmemente. Certifi que-se de que ambas as válvulas do manómetro (baixa
pressão e alta pressão) encontra-se numa posição próxima.
3) Ligue a mangueira central do manómetro a uma bomba de vácuo.
4) Ligue o interruptor de alimentação da bomba de vácuo e, em seguida, abra a válvula do manómetro do lado baixo e
certifi que-se de que a agulha no manómetro se move de 0 cmHg (0 MPa) a –76 cmHg (–0,1 MPa) ou vácuo até 500
mícrones é alcançado. Este processo continua durante cerca de dez minutos. Em seguida, feche a válvula do manómetro
do lado baixo.
5) Remova a bomba de vácuo da mangueira central e ligue esta última ao cilindro de qualquer gás inerte aplicável como
gás de teste.
6) Carregue o gás de teste no sistema e aguarde até a pressão no sistema alcançar um mín. de 1,04 MPa (10,4 barg).
7) Aguarde e monitoriza a leitura da pressão nos manómetros. Verifi que se ocorre qualquer queda da pressão. O tempo de
espera depende do tamanho do sistema.
8) Se houver qualquer queda de pressão, realize os passos 9-12. Se não houver queda de pressão, realize o passo 13.
9) Utilize um detetor de fugas de gás para verifi car se existem fugas. Deve utilizar o equipamento de deteção
com uma sensibilidade de 5 gramas por ano do gás de teste ou melhor.
Deteção
10) Mova a sonda ao longo do sistema da Bomba de Calor Ar-Água para verifi car se existem fugas, e assinale
de fugas e
para reparar.
reparação
(Fase 9-12)
11) Qualquer fuga detetada e assinalada será reparada.
12) Após a reparação, repita os passos de evacuação 3-4 e os passos do teste de estanquidade 5-7.
Verifi que a queda de pressão no passo 8.
13) Se não houver fugas,
recupere o gás de teste.
Realize a evacuação dos
passos 3-4.
Em seguida, prossiga para o
passo 14.
14) Desligue a mangueira de
carga da tomada de serviço
de ambas as válvulas de
3 vias.
15) Aperte as tampas das portas
de serviço da válvula de
3 vias com uma força de
aperto de 18 N•m com uma
chave de aperto.
16) Remova as tampas das válvulas de ambas as válvulas de 2 e 3 vias.
17) Abra ambas as válvulas utilizando uma chave sextavada (4 mm). Recomenda-se que permita um fl uxo lento do
refrigerante para dentro do sistema de refrigeração impedir que o refrigerante congele. Abra ligeiramente a válvula de
2 vias durante 5 segundos e, em seguida, feche a válvula. Repita esta ação durante 3 ciclos e, em seguida, abra a
válvula na totalidade.
18) Reinstale as tampas nas válvulas de 2 e 3 vias para completar este processo.
Unidade interior
ABERTA
Cilindro
Gás Bomba
inerte de vácuo
Lado do liquido
Unidade Exterior
Valvula de duas vias
Fechar
Lado do gás
Valvula de três vias
Fechar
FECHADA