Puesta En Fase Del Expulsor; Unidad De Trasplante En Fase De Trabajo; Profundidad De Trasplante - Checchi & Magli TEX DRIVE BEST Bedienungsanleitung

18.0 - PUESTA EN FASE DEL EXPULSOR

Cuando la planta sale del tubo de caída y llega a la reja (fig. 9.C), el expulsor (fig. 9.B)
tiene que estar en una posición retrasada y solo entonces comenzar el empuje hacia
fuera. Si, por algún motivo, estuviera admitido trasplantar a velocidad elevada (o, por
el contrario, baja), se puede mantener en secuencia la expulsión accionando el di-
spositivo de puesta en fase rápida (fig. 9.E).
- Aflojar los dos tornillos (fig. 9.F)
- Girar el distribuidor:
- Bloquear el tornillo (fig. 9.F) al final de la regulación.
Las muescas de referencia (fig. 9.E) permiten regular correctamente todas las
unidades de trasplante.

19.0 - UNIDAD DE TRASPLANTE EN FASE DE TRABAJO

19.1 - Accionar el registro de las ruedas de transmisión (fig. 11) para colocar los
grupos de trasplante en posición horizontal respecto al terreno (fig. 11.A).
19.2 - Controlar que entre el tope del travesaño y el acople quede un espacio de
oscilación de aproximadamente 2 cm (fig. 12). Este detalle es fundamental para
que la unidad de trasplante pueda adaptarse a las irregularidades del terreno.
19.3 - Desconexión automática de seguridad (fig. 10). La desconexión de seguridad
es un dispositivo que evita peligrosas sobrecargas a las partes en movimiento de la
unidad de trasplante.
Se abastece ya regulado, incluso es posible modificar el campo de intervención
actuando sobre la abrazadera B.
Rotación en el sentido de las agujas del reloj = – sensible
Rotación en sentido contrario a las agujas del reloj = + sensible

20.0 - PROFUNDIDAD DE TRASPLANTE

Girar el registro respectivo (fig. 13.A):
- para AUMENTAR LA PROFUNDIDAD, hacia la derecha;
- para DISMINUIR LA PROFUNDIDAD, hacia la izquierda.
Se puede ajustar la posición de las ruedas compresoras con respecto a la reja
- terreno suave: ruedas alejadas
- terreno firme: ruedas cercanas
Moviendo el volante (fig. 13.B):
- MÁS ALEJADAS, girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj
- MÁS CERCANAS, girarlo en el sentido de las agujas del reloj
Se puede variar la eficacia de las ruedas compresoras modificando la distancia
entre ellas (fig. 13.C)
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- para ANTICIPAR, hacia la derecha;
- para RETARDAR, hacia la izquierda.
B
FIG. 12
A
C
FIG. 13
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