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4.0 Ruota motrice e motore
Rimontaggio della ruota motrice:
Accertarsi che tutti i componenti applicati alla ruota siano
stati installati in base alle istruzioni e alle specifiche
fornite dai rispettivi produttori. Questo vale, soprattutto,
per i freni.
Non scordare di reinstallare il supporto di coppia nella
stessa posizione che occupava quando è stato smontato.
Spingere la ruota nei supporti della forcella del telaio e
serrarla con i dadi per l'asse del mozzo (18) attenendosi
a questa sequenza:
1. serrare prima il dado del lato senza il freno;
2. quindi serrare quello del lato del freno.
NOTA: la coppia da applicare ai dadi dell'asse deve
essere di 35 Nm.
AVVERTENZA!
• Quando la ruota è stata adeguatamente fissata al
telaio, si potrà collegare il motore con il terminale del
cavo che porta alla batteria. Quindi, fissare al telaio
della bicicletta tutti i cavi e i conduttori con fascette
serracavo ed eseguire una prova funzionale finale.
• Accertarsi che i cavi siano posizionati correttamente
perché, in caso contrario, potrebbero venire
intrappolati nel disco del freno, nel motore o nei raggi e
il blocco della ruota potrebbe causare una caduta.
• Nel corso delle varie operazioni di installazione è
indispensabile attenersi alle istruzioni e alle specifiche
dei produttori dei vari componenti applicati alla ruota.
Questo vale, in particolare, per i freni e per il
meccanismo a rilascio rapido.
• Non installare mai il motore senza il supporto di
coppia. Ciò potrebbe causare un danno totale
(attorcigliamento del cavo). Questa evenienza annulla
la garanzia e le richieste di intervento in garanzia.
• Tenere sempre a disposizione almeno 5 fascette
serracavo per essere sempre in grado di serrare
eventuali cavi allentati durante un viaggio.
• L'installazione e la rimozione della ruota motrice risulta
più facile se si ribalta il sistema a ruota propulsiva
• (appoggiandolo, quindi, sul suo innesto e sul telaio di
connessione). Fare attenzione a non danneggiare il
display fissato al manubrio!)
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5.0 Pulizia
Pulizia del motore:
Per la pulizia del prodotto non utilizzare mai detergenti a
base di benzina, diluenti, acetone o altri agenti simili. Non
usare mai detergenti abrasivi o altri agenti detergenti
aggressivi. Utilizzare, invece, normali detergenti e
disinfettanti (alcol isopropilico) domestici.
Motore:
Il motore del sistema a ruota propulsiva deve essere
regolarmente sottoposto a pulizia per eliminare la
sporcizia usando una spazzola a secco oppure un panno
umido. Si potrà anche usare acqua corrente, per es.,
quella di una pompa per giardino. Non pulire mai il
motore con un getto d'acqua o di vapore ad alta
pressione. Malgrado questo, sarà sempre possibile
spostarsi sotto la pioggia o muoversi su superfici
bagnate.
ATTENZIONE!
• La penetrazione dell'acqua potrebbe distruggere il
motore. Pertanto, accertarsi sempre che nel motore
non penetrino liquidi o umidità.
• Non pulire il motore quando è caldo, per es., subito
dopo un viaggio. Attendere che si sia raffreddato. In
caso contrario lo si potrebbe danneggiare.
• Se il motore è stato smontato, per es., per pulirlo, non
lo si dovrà mai tenere o trasportare per i cavi che
potrebbero rompersi.
• Se il motore è stato rimosso dal sistema a ruota
propulsiva, prima di rimontarlo sarà necessario
verificare che la spina del cavo proveniente dal motore
e l'attacco del cavo proveniente dalla batteria non
siano stati contaminati e siano puliti.
Display:
Per pulire l'alloggiamento utilizzare esclusivamente un
panno umido (non bagnato).
6.0 Precauzioni di sicurezza
Luce diretta del sole/fonti di calore dirette:
Quando non lo si usa, non esporre il sistema a ruota
propulsiva a una intensa luce del sole o a fonti di calore
per lunghi periodi. Il motore potrebbe scaldarsi e, in
situazioni estreme, non essere più in grado di funzionare
a piena potenza. I componenti di plastica invecchiano
più rapidamente se vengono esposti a una intensa luce
del sole.
Attitude Power Rev.G
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