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Antrieb 2052
Februar 2023
5. Die Endplatte (Pos. 3) anbringen.
6. Die Hubbegrenzer so einstellen, dass die Schrauben (Pos. 22) der Stellweganzeige auf die Schrauben (Pos. 20) der
Stellweganzeigeskala ausgerichtet sind. Siehe Abbildung 3.
7. Die Führungsbuchse einbauen (Pos. 48) — nur Größe 3.
8. Die Feder(n) einbauen. Die äußere Feder (mit dem größeren Durchmesser) ist Standard für Ausführungen Größe 1 und 2 mit
einzelner Feder. Die innere Feder ist Standard für Ausführungen Größe 3 mit einzelner Feder.
9. Die Membranplatte (Pos. 6) auf die Feder(n) setzen. Darauf achten, dass die Federn richtig in den jeweiligen Ansenkungen an
der Unterseite der Platte sitzen. Sofern erforderlich die Membranplatte zur Mitte schieben oder ziehen, um sicherzustellen, dass
die Federn in die entsprechenden Federsitze eingreifen.
10. Die Innensechskantschraube (Pos. 7) schmieren und mit dem in Tabelle 6 angegebenen Drehmoment festziehen.
11. Die Membran (Pos. 11) auf die Membranplatte (Pos. 6) setzen. Dabei auf korrekte Zentrierung achten.
12. Auf die korrekte Position des Stelldruckanschlusses achten und das obere Gehäuse (Pos. 5) einbauen. Die Kopfschrauben und
die Muttern (Pos. 8 und 9), mit denen das obere Gehäuse am Antriebsgehäuse befestigt wird, wieder anbringen. Alle Muttern
über Kreuz anziehen (siehe Tabelle 6).
13. Die Stelldruckleitung wieder am oberen Gehäuse anbringen.
14. Je nach Antriebstyp das Verfahren unter Montage des Antriebs fortsetzen.
Montage des Stellungsreglers (3610, DVC6020 oder DVC6200)
1. Vor dem Einbau des Stellungsreglers muss die Stellungsregler-Kurvenscheibe auf dem Hebel angebracht werden.
2. Siehe Schritt 2 unter Zusammenbau im vorherigen Abschnitt unter Wechseln bzw. Austauschen des Antriebshebels.
3. Informationen zur Einrichtung und Kalibrierung finden Sie in der Bedienungsanleitung des Stellungsreglers.
Oben montiertes Handrad (alle Größen)
Die in diesem Arbeitsablauf verwendeten Positionsnummern sind, sofern nicht anders angegeben, in Abbildung 9 (Größe 1 und 2)
und in Abbildung 10 (Größe 3) dargestellt.
Das optionale oben montierte Handrad ist für die gelegentliche Benutzung als Handantrieb vorgesehen. Es darf nicht als
einstellbarer Hubbegrenzer verwendet werden. Dieser ist in das Gehäuse eingebaut.
Das Handrad ist an ein spezielles oberes Membrangehäuse (Pos. 5, Abbildung 9 und Abbildung 10) angeschweißt. Eine
Sechskantmutter (Pos. 43) sperrt das Handrad in seiner Position. Zur Feldmontage eines Handrads wird das spezielle obere
Membrangehäuse mit dem Handrad geliefert.
Durch Drehen des Handrads (Pos. 32) im Uhrzeigersinn in das obere Gehäuse hinein wird die Druckplatte (Pos. 36) gegen die
Membran und die Membranplatte (Pos. 11 und 6, Abbildung 7) geschoben. Dadurch werden die innere und äußere Feder (Pos. 12
und 13, Abbildung 7) zusammengedrückt und die Membranstange nach unten bewegt. Bei Drehung des Handrads gegen den
Uhrzeigersinn kann/können die Antriebsfeder(n) die Membranstange nach oben ziehen.
HINWEIS
Das Überdrehen des Handrades entgegen dem Uhrzeigersinn kann zur Beschädigung des Handradgewindes führen. Das
Handrad darf nicht weiter gedreht werden, wenn der Antrieb den Aufwärtshubbegrenzer erreicht und der Widerstand
gegen das Drehen des Handrades deutlich abnimmt.
Nachstehend finden Sie Anweisungen für die vollständige Demontage und Montage, die für die Inspektion und den Austausch von
Teilen erforderlich sind.
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Betriebsanleitung
D103296X0DE
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