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Das Notrad „Faltrad" muss vor dem Auf-
pumpen montiert sein.
Den Stecker ? und den Luftschlauch aus
X
dem Gehäuse ziehen.
Die Ventilkappe vom Ventil des Notrads
X
„Faltrad" schrauben.
Die Überwurfmutter : des Luftschlauchs
X
auf das Ventil schrauben.
Sicherstellen, dass der Ein-/Ausschal-
X
ter A des Reifenfüllkompressors auf 0
steht.
Den Stecker ? in die Steckdose des Ziga-
X
rettenanzünders oder in eine 12–V–Steck-
dose in Ihrem Fahrzeug stecken.
Hinweise zum Zigarettenanzünder beach-
ten (
Seite 570). Hinweise zu Steckdosen
Y
beachten (
Seite 570).
Y
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stel-
X
lung 1 drehen (
Seite 159).
Y
Den Ein-/Ausschalter A am Reifenfüll-
X
kompressor auf I drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist eingeschal-
tet. Der Reifen wird aufgepumpt. Der Rei-
fendruck wird am Manometer = abgele-
sen.
Den Reifen auf den vorgeschriebenen Rei-
X
fendruck aufpumpen.
Der vorgeschriebene Reifendruck ist auf
dem gelben Aufdruck des Notrads angege-
ben.
Wenn der vorgeschriebene Reifendruck
X
erreicht ist, den Ein-/Ausschalter A am
Reifenfüllkompressor auf 0 drücken.
Der Reifenfüllkompressor ist ausgeschal-
tet.
Den Schlüssel im Zündschloss auf Stellung
X
0 drehen.
Wenn der Reifendruck höher als vorge-
X
schrieben ist, die Ablasstaste ; drücken,
bis der korrekte Reifendruck eingestellt ist.
Die Überwurfmutter : des Luftschlauchs
X
vom Ventil abschrauben.
Die Ventilkappe des Notrads „Faltrad" wie-
X
der auf das Ventil schrauben.
Den Stecker ? und den Luftschlauch im
X
unteren Teil des Kompressorgehäuses ver-
stauen.
Den Reifenfüllkompressor im Fahrzeug ver-
X
stauen.
Notrad
641
Z
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