deutsch
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4 = Drehknopf der Startklappe
einstellen:
bei kaltem Motor auf g drehen –
entgegen dem Uhrzeigersinn –
bei warmem Motor entgegen g
drehen – im Uhrzeigersinn – (auch
wenn der Motor schon gelaufen,
aber noch kalt ist)
5 = Balg der Kraftstoffpumpe
mindestens 5 mal drücken –
auch wenn der Balg mit Kraftstoff
gefüllt ist
6 = Knopf des Dekompressionsventils
drücken
Knopf vor jedem Startvorgang
erneut drücken
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:
Gerät sicher auf den Boden legen:
Schutzleiste an der Motorunterseite
und Schneidwerkzeugschutz bilden
die Auflage – das Schneidwerkzeug
darf weder den Boden, noch
irgendwelche Gegenstände
berühren
:
sicheren Stand einnehmen:
Gerät mit der linken Hand fest auf
den Boden drücken – mit der
rechten Hand den
:
Anwerfgriff langsam bis zum
Anschlag herausziehen – und dann
schnell und kräftig durchziehen –
Seil nicht bis zum Seilende
herausziehen – Bruchgefahr!
Anwerfgriff nicht zurückschnellen
lassen – entgegen der
Ausziehrichtung zurückführen,
damit sich das Anwerfseil richtig
aufwickelt
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nach der ersten Zündung:
:
Drehknopf der Startklappe
entgegen g drehen – im
Uhrzeigersinn
:
Knopf des Dekompressionsventils
erneut eindrücken
:
weiter anwerfen –
sobald der Motor läuft, sofort
2 = Gashebel kurz antippen, der
3 = Kombischieber springt in
Normalstellung # der Motor geht in
den Leerlauf
Bei richtig eingestelltem Vergaser
darf sich das Schneidwerkzeug im
Motorleerlauf nicht drehen
Das Motorgerät ist einsatzbereit.
FS 500, FS 550