Getriebe - SEW-Eurodrive R-Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Betriebsstörungen und Abhilfe
9

Getriebe

9.1 Getriebe
Störung
Ungewöhnliche, gleich-
mäßige Laufgeräusche
Ungewöhnliche, un-
gleichmäßige Laufge-
räusche
Öl tritt aus am Getriebe-
deckel
Kleine Mengen Öl tre-
ten während der Ein-
laufphase am Wellen-
dichtring aus
Feuchtigkeitsfilm im Be-
reich der Staublippe
des Wellendichtrings
Öl tritt aus am Wellen-
dichtring
Öl tritt aus am Motor
(z.B. am Klemmenkas-
ten oder Lüfter)
Öl tritt aus am Flansch
Öl tritt aus am Entlüf-
tungsventil
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Montage- und Betriebsanleitung – Explosionsgeschützte Getriebe
Mögliche Ursache
• Geräusch abrollend/mahlend:
Lagerschaden
• Geräusch klopfend: Unregelmä-
ßigkeit in Verzahnung
• Verspannung des Gehäuses bei
der Befestigung
• Geräuschanregung durch man-
gelnde Steifigkeit des Getriebe-
fundaments
• Fremdkörper im Öl
• Dichtung des Getriebedeckels
undicht
• Dichtung defekt
• Funktionsbedingte Scheinlecka-
ge
• Funktionsbedingte Scheinlecka-
ge
• Wellendichtring undicht/defekt
• Zu viel Öl
• Getriebe nicht entlüftet
• Wellendichtring undicht/defekt
• Flanschdichtung undicht/defekt
• Zu viel Öl
• Getriebe nicht entlüftet
• Zu viel Öl
• Funktionsbedingter Ölnebel
• Antrieb in der falschen Raumlage
eingesetzt
• Häufiger Kaltstart (Öl schäumt)
und/oder hoher Ölstand
Maßnahme
• Ölbeschaffenheit überprüfen, Lager
wechseln
• Halten Sie Rücksprache mit
SEW‑EURODRIVE. Um die Störung
besser einzukreisen, senden Sie eine
Tonaufnahme mit
• Getriebebefestigung hinsichtlich Ver-
spannen überprüfen und bei Bedarf
korrigieren
• Getriebefundament verstärken
• Ölbeschaffenheit überprüfen
• Setzen Sie den Antrieb still, halten Sie
Rücksprache mit SEW-EURODRIVE
• Schrauben am Getriebedeckel nachzie-
hen, Getriebe beobachten. Wenn wei-
terhin Öl austritt, halten Sie Rückspra-
che mit SEW‑EURODRIVE
• Halten Sie Rücksprache mit
SEW‑EURODRIVE
• Es liegt keine Störung vor. Mit wei-
chem, nicht faserndem Tuch abwischen
und weiterhin beobachten
• Es liegt keine Störung vor. Mit wei-
chem, nicht faserndem Tuch abwischen
und weiterhin beobachten
• Dichtsystem prüfen. Halten Sie ggf.
Rücksprache mit SEW‑EURODRIVE
• Ölstand prüfen und ggf. korrigieren
• Getriebe entlüften
• Dichtsystem prüfen. Halten Sie ggf.
Rücksprache mit SEW‑EURODRIVE
• Dichtsystem prüfen. Halten Sie ggf.
Rücksprache mit SEW‑EURODRIVE
• Ölstand prüfen und ggf. korrigieren
• Getriebe entlüften
• Ölmenge kontrollieren, ggf. korrigieren
• Es liegt keine Störung vor
• Entlüftungsventil korrekt anbringen und
Ölstand korrigieren
• Ölausgleichsbehälter einsetzen