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Signalanschluss; Motoren Mit Drive-Cliq-Schnittstelle - Siemens SIMOTICS S-1FG1 Betriebsanleitung

Servogetriebemotoren
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7.4 Systemeinbindung
Genauere Informationen über die Ausrüstung der Motoren und die Drehwinkel sind im
Kapitel "Verdrehen der Stecker am Motor (Seite 132)" enthalten.
7.4.3

Signalanschluss

7.4.3.1

Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle

Motoren für das Antriebssystem SINAMICS besitzen eine integrierte Geber- und
Temperaturauswertung sowie ein elektronisches Typenschild.
Die Motoren werden über eine DRIVE-CLiQ-Schnittstelle an das Umrichtersystem
angeschlossen.
Wir empfehlen die folgenden zwei Varianten für den DRIVE-CLiQ-Anschluss:
1 10-polige RJ45-Buchse
Die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle versorgt den Motorgeber über die integrierte DC 24 V-
Versorgung. Die DRIVE-CLiQ-Schnittstelle überträgt die Motorgeber- und Temperatursignale
sowie die elektronischen Typenschilddaten, z. B. die eindeutige Identifikationsnummer,
Bemessungsdaten (Spannung, Strom, Drehmoment) an die Control Unit.
Motoren mit DRIVE-CLiQ-Schnittstelle werden mit einer MOTION-CONNECT-Leitung an
das dazugehörende Motor Module angeschlossen. Die Verbindung der MOTION-CONNECT-
Leitung ist am Motor in Schutzart IP67 ausgeführt.
ACHTUNG
Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
Das Sensor Module hat direkten Kontakt mit elektrostatisch gefährdeten Bauteilen (EGB), die
durch elektrostatische Entladung beschädigt oder zerstört werden können.
• Beachten Sie die EGB-Schutzmaßnahmen (siehe Geräteschaden durch elektrische Felder
• Nur geerdete Personen mit geerdeten Werkzeugen dürfen die Anschlüsse der Bauteile
• Beachten Sie die EMV-Hinweise des Umrichterherstellers.
Der Motor und das Motor Module sind über eine MOTION-CONNECT-Leitung verbunden,
siehe Hinweise zur Handhabung des Steckers RJ45 (Seite 142)
136
10-polige RJ45-Buchse
oder elektrostatische Entladung (Seite 24)).
berühren.
Rundstecker M17
1 Rundstecker M17
Servogetriebemotor SIMOTICS S-1FG1
Betriebsanleitung, 12/2022, A5E47360747A/RS-AC

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