Kontrolltests - Horizon Hobby BLADE 330S Bedienungsanleitung

Kontrolltests

ACHTUNG: Sie müssen den Seitenruder- und zyklischen Test durchführen, bevor Sie einen Flug starten. Wenn Sie die Tests nicht durchführen und sich somit
nicht der korrekten Sensorrichtungen vergewissern, kann der Helikopter abstürzen und Sachschäden sowie Verletzungen verursachen.
Heckrotor
1. Schalten Sie den Sender ein.
2. Stellen Sie TH-HOLD auf EIN und versetzen Sie den Sender in den Normalmodus.
3. Schließen Sie den Flug-Akku am Geschwindigkeitsregler an.
4. Nach Abschluss der Initialisierung beginnt die LED FC6250HX grün zu blinken.
5. Bewegen Sie den Steuerknüppel nach rechts. Der Schieber für den Flugla-
genwinkel an der Heckrotorwelle sollte sich in Richtung des Heckgehäuses
bewegen. Wenn sich der Schieber für den Fluglagenwinkel in die entgegeng-
esetzte Richtung bewegt, stellen Sie sicher, dass die Steuereinstellung für die
Kanalumkehr im Sender auf Normal eingestellt ist.
Zyklisch
Es ist normal, dass sich die Taumelscheibe nach einem Steuerknüppelbefehl
nur langsam zurück in ihre Ausgangsposition bewegt und dass sich die
Servos nicht in der gleichen Geschwindigkeit wie die Steuerknüppel
bewegen.
• Kippen Sie den Helikopter nach vorne. Die Taumelscheibe sollte nach hinten
kippen.
• Kippen Sie den Helikopter nach hinten. Die Taumelscheibe sollte nach vorne
kippen.
Test der zyklischen und kollektiven Steuerung
Stellen Sie sicher, dass der Throttle-Hold bei der Durchführung der
Steuerrichtungstests auf EIN gestellt ist. Testen Sie die Steuerung vor jedem Flug,
um sicherzustellen, dass die Servos, Gestänge und Teile ordnungsgemäß arbeiten.
Höhenruder
Querruder
Collective Pitch
Von links betrachtet
Rückansicht
Rückansicht
Aufstieg
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6. Lassen Sie das Steuerhorn los. Drehen
Sie die Nase des Hubschraubers manuell
nach links. Die Flugsteuerung sollte durch
Bewegung des Heckschiebers in Richtung
des Heckgehäuses kompensieren
• Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach links. Die Taumels-
cheibe sollte sich um eine volle Umdrehung nach rechts drehen.
• Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach rechts. Die Taumels-
cheibe sollte sich um eine volle Umdrehung nach links drehen.
Wenn die Steuerungen nicht wie in den Darstellungen unten gezeigt reagieren,
bestätigen Sie, dass der Sender ordnungsgemäß programmiert ist, bevor Sie mit
der Motorprüfung beginnen.
Von links betrachtet
Rückansicht
Rückansicht
Abstieg
DE