Ispezioni Dopo Il Volo E Manutenzione - Horizon Hobby BLADE 330S Bedienungsanleitung

Ispezioni dopo il volo e manutenzione

Verifi care che le sfere siano tenute saldamente, ma che non siano troppo strette. Se un attacco è troppo largo, potrebbe staccarsi in volo e
Attacchi a sfera
causare un incidente. Sostituire gli attacchi usurati prima che cedano.
Accertarsi che la batteria non sia collegata prima di effettuare la pulizia. Rimuovere polvere e depositi con una spazzola morbida o un panno
Pulizia
asciutto che non lascia residui.
Cuscinetti Sostituire i cuscinetti se sono danneggiati.
Cablaggio Accertarsi che i cavi non blocchino parti in movimento. Sostituire i cavi danneggiati e i connettori lenti.
Accertarsi che non vi siano viti, elementi di fissaggio o connettori allentati. Non stringere eccessivamente le viti di metallo nei componenti di
Elementi di fissaggio
plastica. Serrare le viti in modo che le parti combacino perfettamente, quindi girare le viti solo 1/8 di giro in più.
Accertarsi che le pale dei rotori e altre parti che girano velocemente non presentino danni quali incrinature, sbavature, scheggiature o graffi.
Rotori
Prima di volare, sostituire le parti danneggiate.
Accertarsi che la ricevente SPM4649TA sia fissata saldamente al telaio. Sostituire il nastro biadesivo, se necessario. L'elicottero si schianta
Flight controller
al suolo se la ricevente SPM4649TA si stacca dal telaio dell'elicottero.
Tuning avanzato (Forward Programming)
Si applica alle trasmittenti Spektrum compatibili con le funzioni di program-
Selezione del menù dei parametri avanzati
Con l'elicottero connesso alla trasmittente e acceso, entrare nella Function List (elenco funzioni) e selezionare la programmazione avanzata Forward Programming.
L'elenco dei parametri regolabili e il ventaglio di valori disponibili per il tuning sono stati concepiti esclusivamente per questo elicottero. Apportare piccole variazioni a un
parametro alla volta e testare le modifiche in volo prima di modificare ulteriormente il parametro o di modificare un altro parametro.
Procedura di calibrazione
Se l'elicottero manifesta problemi di sbandamento, eseguire la calibrazione descritta qui di seguito. Tale calibrazione può essere necessaria anche in seguito a riparazioni
dopo un incidente.
1. Assicurarsi che la superficie utilizzata per la calibrazione sia piana.
2. Accendere la trasmittente e attivare il Throttle Hold.
3. Collegare la batteria di volo all'ESC e consentire l'inizializzazione del modello.
4. Attivare il Throttle Hold.
5. Usare una livella a bolla (come illustrato sotto) per livellare l'elicottero, mettendo
uno spessore sotto la pinna di coda.
Reset di fabbrica
Se il tuning dell'elicottero Blade 330 S non produce le prestazioni di volo desiderate, è possibile ripristinare le impostazioni di fabbrica selezionando l'opzione Factory
Reset in Forward Programming.
1. Entrare nell'elenco funzioni
2. Selezionare Forward Programming
3. Selezionare setup di sistema
4. Selezionare Factory Reset
IT
Usa il tuo dispositivo mobile su questo QR code per
vedere il video che ti guiderà attraverso il menu di
programmazione avanzata Forward Programming.
Livella a bolla
Spessore
mazione diretta, come i modelli DX6G2, DX7G2, DX8G2, DX9, iX12, DX18 e DX20
Le impostazioni predefinite del Blade 330 S sono adeguate per la maggior parte
degli utilizzatori. Si consiglia di volare provando con i parametri predefiniti prima di
apportare eventuali regolazioni.
Il controller di volo Blade 330 S BNF può essere programmato tramite qualsiasi
trasmittente Spektrum compatibile (visitare SpektrumRC.com per maggiori
informazioni).
Il controller di volo fornito con i modelli BNF ha un ventaglio di parametri regolabili
adatti per l'elicottero Blade 330 S e non è destinato all'uso con altri velivoli.
È importante usare i servo inclusi con il controller di volo BNF perché i parametri
regolabili disponibili per il modello SPMFC6250HX sono concepiti per i servo consi-
gliati. È possibile che la portata non sia sufficiente per l'elicottero da regolare se si
usano servo alternativi.
6. Entrare nell'elenco funzioni della trasmittente.
7. Selezionare Forward Programming.
8. Selezionare setup di sistema.
9. Selezionare calibrazione.
10. Selezionare "applica" per avviare la calibrazione. Il LED lampeggerà in giallo
indicando che la calibrazione sta procedendo normalmente. Se il LED diventa
rosso, il modello non è in piano o è stato mosso e la calibrazione viene riavvia-
ta.
11. Completata la calibrazione con successo, il LED del ricevitore inizia a lampeg-
giare lentamente in verde a indicare che la calibrazione è terminata.
12. Scorrere la lista di controllo pre-volo prima di portare in volo il modello.
5. Selezionare "applica"
6. Eseguire la funzione Setup -> Swashplate [Piatto oscillante] -> Sub Trim e
assicurarsi che i servo siano regolati correttamente.
7. Scorrere la lista di controllo pre-volo prima di portare in volo il modello.
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