Entretien; Quand La Machine Est Neuve; Toutes Les 20/30 Heures De Tra Vail; Toutes Les 50 Heures De Tra Vail - Gaspardo M Gebrauch Und Wartung

IMPORTANT
- La forme, les dimensions et le matériau des chevilles
élastiques des arbres de transmission ont été choisis par
prévention.
- L'utilisation de chevilles non originales ouplus résistantes
peut provoquer de graves dommages à la machine.
- Eviter d'effectuerdes virages si la machine est enterrée et
de travailler à marche arriére. Soulever toujours la machine
pour les changements de direction et pour les demi-tours.
- Maintenir une vitesse d'ensemencement compatible avec
le type de travail à effectuer et avec le terrain pour éviter des
ruptures ou des dommages.
- Ne pas baisser la machine quand le tracteur n'est pas en
marche pour éviter tout dommage ou obstruction des hache-
paille, même si ceux-ci sont dotés de protections spèciales.
Pour cette raison nous déconseillons la manoeuvre de mar-
che arriére quand la machine est posée par terre.
- Eviter l'entrée de corps étrangers (ficelles, papier du sac
etc.) pendant le remplissage de semences.
La machine peut transporter des substances chimiques
traitées mélangées avec les semences. Il est donc interdit
aux personnes, aux enfants et aux domestiques de
s'aproccher.
ATTENTION
Il est interdit de se rapprocher du réservoir à semences, de
l'ouvrir quand la machine est en fonction ou si elle est sur le
point de fonctionner (5 Fig. 3).
fig. 49
cod. 19501113
DANGER
3
1
2
EMPLOI ET ENTRETIEN

4.0 ENTRETIEN

Nous décrivons ci-dessous les différentes opérations d'entretien
à effectuer periodiquement. Le coût d'emploi réduit et une
durabilité prolongée de la machine dépendent aussi du respect
méthodique et constant de ces normes.
- Les temps d'entretien indiqués dans cette brochure ne
représentent que des informations et concernent des
conditions normales d'emploi. Il peuvent donc subir des
variations liées au type de service, à un local avec ou sans
poussiére, aux saisons etc. En cas de conditions de service
plus difficiles, les opérations d'entretien seront naturellement
plus fréquentes.
- Avant d'injecter la graisse dans les graisseurs, il faut nettoyer
ces dispositifs pour éviter que la boue, la poussiére ou
d'autres corps étrangers se mélangent avec la graisse et
compromettent l'effet de la lubrification.
- Tenir toujours les huiles et les graisses hors de la portée des
enfants.
- Lire toujours avec attention les notices et les précautions
indiquées sur les réservoirs.
- Eviter tout contact avec la peau.
- Aprés l'utilisation, se laver soigneusement les mains.
- Traiter les huiles usées et les liquides polluants selon les
lois en vigueur.

4.1 QUAND LA MACHINE EST NEUVE

- Aprés les huit premiéres heures de travail, contrôler le serrage
de toutes les vis.

4.2 TOUTES LES 20/30 HEURES DE TRA VAIL

- Contrôler les serrage des boulons rayonneurs.
- Graisser la vis de la manivelle centrale.
- Graisser les pivots des disques rayonneurs.

4.3 TOUTES LES 50 HEURES DE TRA VAIL

- Graisser la cheville du bras à tracer.
- Controler le niveau d'huile dans la boîte de vitesse, et remplir
le cas échéant jusqu'au niveau prévu (1 Fig. 49). Pour cette
opération, nous conseillons d'utiliser le même type d'huíle
(ACER 22).

4.4 TOUTES LES 400 HEURES DE TRA VAIL

- Effectuer la vidanae de l'huile de la boîte de vitesse et remplir
avec le type ACER 22 (kg 2):
- bouchon vidange huile, 2 Fig. 49;
- bouchon remplissage huile, 3 Fig. 49.

4.5 LUBRIFIANTS CONSEILLES

- Pour la lubrification en général nous conseillone: HUILE AGIP
ACER 22 ou équivalent. Pour les spécifications voir la demiére
page de couverture.
- Pout tous les points de graissage, nous conseillons; GRAISSE
AGIP GR MU EP 2 ou équivalent. Pour les spécifications voir la
demiére page de couverture.
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FRANÇAIS
IMPORTANT
ATTENTION
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