Inhaltsverzeichnis
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NUMMER
TYP
AL_60
Function
Timeout Aktuator 1
AL_61
Function
Amperometrie Aktuator 1
AL_62
Function
Überstrom Aktuator 1
AL_63
Function
Endanschlag fehlerhaft Aktuator 1
AL_64
Function
Timeout Aktuator 2
AL_65
Function
Amperometrie Aktuator 2
AL_66
Function
Überstrom Aktuator 2
AL_67
Function
Endanschlag fehlerhaft Aktuator 2
AL_68
Function
Timeout Aktuator 3
AL_69
Function
Amperometrie Aktuator 3
AL_70
Traction
Überstrom Aktuator 3
AL_71
Traction
Endanschlag fehlerhaft Aktuator 3
AKTIVIERUNG DER SEITENBÜRSTE
Sollte sich im Zuge der Bodenreinigung, also bei Bürstenkopf in Arbeitsstellung, die Notwendigkeit ergeben die Seitenbürste zu verwenden,
drücken Sie die Taste zum Aktivieren - Deaktivieren des seitlichen Bürstenkopfs (11), die Taste befindet sich am linken Seitenteil der Lenksäule
(Abb.14).
HINWEIS: Ist die Seitenbürste in Betrieb, leuchtet die LED in der Taste (11).
HINWEIS: Durch Drücken der Taste (11) beginnt der seitliche Bürstenkopf auszufahren, erst wenn er in Arbeitsstellung ist, beginnt das
Magnetventil Reinigungslösung abzugeben (gilt nur für die Schrubb-Ausführungen).
Durch Drücken der Taste (11) bewegen sich die Seitenbürsten nach unten zum Boden und die Getriebemotoren der Seitenbürsten
beginnen zu arbeiten (gilt nur für Kehr-Ausführungen).
HINWEIS: Soll der seitliche Bürstenkopf wieder eingefahren werden, drücken Sie die Taste (11) (gilt nur für Schrubb-Ausführungen).
Sollen die Seitenbürsten wieder eingefahren werden, drücken Sie die Taste (11) (gilt nur für Kehr-Ausführungen).
HINWEIS: Wird mit seitlichem Bürstenkopf in Arbeitsstellung der mittlere Bürstenkopf durch Drehen den Hebels (4) an der Lenksäule
angehoben (Abb.15), begibt sich auch der seitliche Bürstenkopf in Ruhestellung. Die LED in der Taste (11) leuchtet jedoch weiter, um
anzuzeigen, dass der seitliche Bürstenkopf seitlich rechts ausfährt, wenn sich der mittlere Bürstenkopf wieder in Arbeitsstellung begibt
(gilt nur für Schrubb-Ausführungen).
Wird mit seitlichem Bürstenkopf in Arbeitsstellung der mittlere Bürstenkopf durch Drehen den Hebels (4) an der Lenksäule angehoben (Abb.
15), begibt sich auch der seitliche Bürstenkopf in Ruhestellung. Die LED in der Taste (11) leuchtet jedoch weiter, um anzuzeigen, dass der
mittlere Bürstenkopf sich wieder in Arbeitsstellung begibt und auch die Seitenbürsten den Boden berühren (gilt nur für Kehr-Ausführungen).
AKTIVIERUNG DER REINIGUNGSLÖSUNGS-WIEDERAUFBEREITUNG (FLR-AUSFÜHRUNG)
Die Maschine kann, auf Anfrage, mit einem System ausgestattet werden, das eine Umwälzung der Reinigungslösung gestattet, um so die Produktivität
pro Einsatz zu steigern, da unnötige Pausen zum Leeren und Befüllen der Behälter vermieden werden. Folglich sinkt auch der Wasser- und
Reinigungsmittelverbrauch, die Sicherheit des Arbeiters steigt, da er seltener mit den chemischen Produkten in Berührung kommt, und auch die
Umwelt wird geschützt. Wenn die Maschine, mit der Sie arbeiten wollen, das System für die Wiederaufbereitung der Reinigungslösung vorsieht, dann
drücken Sie nach dem Einschalten der Maschine die Taste zum Aktivieren/Deaktivieren des FLR-Systems (12) auf der linken Seite der Lenksäule
(Abb. 16). Vergessen Sie nicht nach dem Arbeitseinsatz durch Drücken der Taste (12) das FLR-System wieder abzuschalten.
HINWEIS: Ist das FLR-System in Betrieb, leuchtet die LED in der Taste (12).
HINWEIS: Führen Sie am Ende des Arbeitstages alle im Kapitel „ORDENTLICHE WARTUNGSEINGRIFFE" auf Seite 26 angeführten
Arbeiten durch.
TAG-EINGABE (AUSFÜHRUNGEN FFM)
Zum Aktivieren der automatischen Datenaufzeichnung des Flottenmanagements, die bei Maschinenausführungen mit dem FFM-System
möglich ist, nach der Maske, auf der die Programmierungseigenschaften der Maschine angezeigt werden, das TAG in den Schlitz (13)
einstecken, der am rechten Seitenteil der Lenksäule vorhanden ist (Abb.17).
HINWEIS: Wenn der Besitzer des soeben eingesteckten TAGs nicht zur Nutzung berechtigt ist, erscheint auf den Kontrolldisplay der Alarm AL_11.
ÜBERLAUFVORRICHTUNG
Die Maschine ist NICHT mit einer Überlaufvorrichtung ausgestattet, da das Volumen des Schmutzwassertanks größer ist als das Fassungsvermögen
des Reinigungsmitteltanks. Für außergewöhnliche Fälle gibt es eine unter dem Deckel des Schmutzwassertanks angebrachte mechanische Vorrichtung
(Schwimmer), die den Luftdurchzug zum Saugmotor schließt und dadurch schützt, wenn der Schmutzwassertank voll ist, in diesem Fall ist das Geräusch
des Saugmotors dumpfer. Leeren Sie den Schmutzwassertank, siehe Abschnitt „ENTLEEREN DES SCHMUTZWASSERTANKS" auf Seite 29.
BESCHREIBUNG
25
NUMMER
TYP
AL_80
Traction
Übertemperatur
AL_81
Traction
Leistung beschädigt
AL_82
Traction
Allgemeine Sicherung defekt
AL_83
Traction
Allgemeiner Fernschalter defekt
AL_84
Traction
Allgemeiner Fernschalter defekt- CC
AL_85
Traction
Überstrom Ausgang Antrieb
AL_86
Traction
Amperometrie Ausgang Antrieb
AL_87
Traction
Auslesen des Motors
AL_88
Traction
Anomalie Elektrobremse
AL_89
Traction
Pedalstörung
AL_90
Traction
Pedal betätigt
AL_91
Traction
Anomalie Encoder
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