Filtro Dell'aria - Kohler Command PRO CH23 Bedienungsanleitung

Candele
Le scosse elettriche possono
provocare lesioni personali.
Non toccare i cavi elettrici con il
motore in funzione.
Pulire la sede della candela. Rimuovere la candela
e sostituirla.
1. Controllare con uno spessimetro la distanza tra
gli elettrodi. Regolare la distanza, vedere le
specifi che in tabella.
2. Inserire la candela nella testa del cilindro.
3. Serrare a una coppia di 27 Nm (20 ft. lb).

Filtro dell'aria

NOTA Il funzionamento del motore con
componenti allentanti o danneggiati
potrebbe causare una usura prematura e
il suo malfunzionamento. Sostituire tutti i
componenti piegati o danneggiati.
NOTA Non utilizzare aria compressa sugli
elementi di carta.
Basso profi lo/Commercial Mower
Allentare il pomello e rimuovere il coperchio del
fi ltro dell'aria.
Prefi ltro:
1. Rimuovere il prefi ltro dall'elemento di carta.
2. Sostituire o lavare il prefi ltro con acqua calda e
detergente. Sciacquare e lasciare asciugare
all'aria.
3. Saturare il prefi ltro utilizzando olio motore
nuovo; spremere l'olio in eccesso.
4. Reinstallare il prefi ltro sull'elemento di carta.
Elemento in carta:
1. Pulire l'area intorno all'elemento. Rimuovere il
dado ad alette, il coperchio dell'elemento e
l'elemento in carta con il prefi ltro.
2. Separare il prefi ltro dall'elemento; eseguire la
manutenzione sul prefi ltro e sostituire l'elemento
in carta.
3. Controllare le condizioni della guarnizione in
gomma e sostituirla se necessario.
4. Installare un nuovo elemento in carta sulla base,
il prefi ltro sull'elemento in carta, il coperchio e
fi ssare con il dado ad alette.
Reinstallare il coperchio del fi ltro dell'aria e fi ssarlo
con il pomello.
Servizio gravoso
1. Sganciare i fermi e rimuovere i tappi terminali.
2. Controllare e pulire il retino di ingresso, se
presente.
3. Estrarre il fi ltro dalla scatola e sostituirlo.
Controllare le condizioni dell'elemento interno e
sostituire se sporco.
24 590 60 Rev. --
ATTENZIONE
KohlerEngines.com
4. Verifi care che le parti non presentino usura,
crepe o danni di altra natura e accertarsi che
l'area di espulsione sia pulita.
5. Installare i nuovi elementi.
6. Reinstallare i tappi terminali con la valvola o lo
schermo antipolvere. Fissare con i fermi.
Tubo di sfi ato
Assicurarsi che entrambe le estremità del tubo di
sfi ato siano collegate correttamente.
Radiatore dell'olio (se in dotazione)
1. Pulire le alette con una spazzola o con aria
compressa.
2. Rimuovere le due viti che fi ssano il radiatore
dell'olio e inclinare per pulire la parte posteriore.
3. Reinstallare il radiatore dell'olio.
Raff reddamento ad aria
I componenti caldi possono
provocare gravi ustioni.
Evitare di toccare il motore durante
il funzionamento o immediatamente
dopo averlo spento.
Non azionare mai il motore senza le protezioni
termiche o le coperture di sicurezza previste.
Un corretto raff reddamento è essenziale. Per
impedire il surriscaldamento, pulire gli schermi,
le alette di raff reddamento e le altre superfi ci
esterne del motore. Non spruzzare acqua sui cavi
o altri componenti elettrici. Vedere Programma di
manutenzione.
Riparazioni/Ricambi
Si consiglia di affi dare la manutenzione,
l'assistenza e il reperimento di ricambi a
un concessionario Kohler. Per trovare un
concessionario Kohler visitare KohlerEngines.com
o chiamare il numero 1-800-544-2444 (Stati Uniti
e Canada).
Stoccaggio
Se il motore rimane fuori servizio per più di 2 mesi
attenersi alla procedura seguente.
1. Aggiungere additivo Kohler PRO Series o
equivalente al serbatoio del carburante.
Far funzionare il motore per 2-3 minuti per
stabilizzare l'alimentazione. I malfunzionamenti
dovuti a carburante non trattato non sono
coperti da garanzia.
2. Sostituire l'olio con il motore ancora caldo per
l'uso. Rimuovere le candele e versare circa 30g
di olio motore nei cilindri. Sostituire le candele e
avviare lentamente il motore per distribuire l'olio.
3. Scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
4. Conservare il motore in un luogo asciutto e
pulito.
AVVERTENZA
IT
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