Inhaltsverzeichnis
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Verfügbare Sprachen
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2. Gashebel:
3. Rechter Lenkhebel:
4. Kupplungshebel:
5. Linker Lenkhebel:
6. Schalthebel:
7. Kipphebel:
8. Kraftstoffventil:
9. Choke-Hebel:
7.3
Inbetriebnahme
7.3.1
Motoröl-Stand prüfen
ACHTUNG! Motoröl für den Transport abgelassen. Vor dem Gebrauch Motoröl einfüllen. Bei
Nichtbeachtung entsteht ein dauerhafter Schaden am Motor und setzt die Garantie außer
Kraft!
Ein zu niedriger Ölstand führt zu Schäden am Motor und verkürzt die Lebensdauer der Ma-
schine. Überprüfen Sie deshalb vor jedem Start den Motoröl-Stand und füllen Sie gegebe-
nenfalls Motoröl nach.
ZIPPER MASCHINEN GmbH
www.zipper-maschinen.at
ZI-MD300
Mit dem Gashebel wird die Motordrehzahl gesteuert:
• L = niedrige Geschwindigkeit
• H = hohe Geschwindigkeit
Hebel betätigen => fahren nach rechts
• Drücken des Hebels => einkuppeln
• Loslassen => auskuppeln
Hebel betätigen => Fahren nach links
Schaltung der Getriebestufen (3x vorwärts und 1x rückwärts)
Vor dem Gangwechsel immer die Kupplung lösen.
Zum durchführen des Kippvorganges
Es gibt zwei Schaltmöglichkeiten:
• CLOSED: in dieser Position können Instandhaltungsarbeiten an der
Maschine durchgeführt werden, sowie das Transportieren und Lagern
der Maschine.
• OPEN: in dieser Position wird die Maschine betrieben.
Es gibt zwei Schaltmöglichkeiten:
• CLOSED
• OPEN
WAR N U N G
H I N WE I S
• Zur Prüfung des Motoröl-Standes stellen Sie
die Maschine auf einer sicheren, ebenen
Fläche ab. Motor abschalten und Maschine
zehn Minuten stehen lassen, damit sich das
zirkulierende Öl in der Ölwanne sammeln
kann.
• Öl-Messstab herausdrehen und mit einem
sauberen, fusselfreien Lappen oder einem
nicht fasernden Papiertuch abwischen.
• Messstab wieder bis zum Anschlag in die
Öffnung schieben, aber nicht einschrauben.
(Achten Sie darauf, dass der Stab wirklich
ganz eingeschoben wurde – manchmal
verkantet er sich.)
BETRIEB
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Fehlerbehebung
