Volvo Penta MD22 Werkstatt-Handbuch Seite 7

Beim Heben der Antriebseinheit die Aufhänge-
ösen am Motor/Wendegetriebe benutzen.
Überprüfen Sie immer, ob die Hebeausrüstung
in gutem Zustand ist und ausreichende Tragfä-
higkeit zum Heben des Motors besitzt (Motor-
gewicht mit eingebautem Wendegetriebe und
etwaiger Zusatzausrüstung).
Verwenden Sie beim Heben des Motors einen
einstellbaren oder speziell für den Motor vor-
gesehenen Hebebalken, um sicheres Heben
und Vermeidung von Schäden an den Teilen
oben am Motor sicherzustellen. Alle Ketten
und Seile müssen parallel zueinander und so
rechtwinklig wie möglich zur Oberseite des
Motors verlaufen.
Ist eine Zusatzausrüstung am Motor ange-
bracht, wodurch dessen Schwerpunkt ver-
schoben wird, ist eine besondere Hebevorrich-
tung erforderlich, um das richtige Gleichge-
wicht zur sicheren Handhabung herzustellen.
Führen Sie niemals Arbeiten an einem Motor
aus, der an einer Hebevorrichtung hängt.
Schwere Teile niemals allein ausbauen, auch
dann nicht, wenn eine sichere Hebeausrü-
stung, wie z.B. ein gesicherter Flaschenzug,
verwendet wird. Selbst bei Einsatz einer He-
bevorrichtung läßt sich die Arbeit am besten
mit zwei Personen ausführen: die eine bedient
die Hebevorrichtung und die andere achtet
darauf, daß beim Heben keine Teile hängen-
bleiben und beschädigt werden.
Allgemeine Anweisungen
Bei Arbeiten an Bord sicherstellen, daß genü-
gend Platz zum Ausbau von Teilen vorhanden
ist, so daß keine Gefahr einer Verletzung oder
Beschädigung besteht.
Die Komponenten in der elektrischen Anlage,
Zündanlage (Benzinmotoren) und Kraftstoffan-
lage von Volvo Penta Produkten sind so aus-
gelegt und gebaut, daß die Brand- und Explo-
sionsgefahr so gering wie möglich ist. Der Mo-
tor darf nicht in Bereichen in Betrieb genom-
men werden, in denen explosive Stoffe
gelagert sind.
Benutzen Sie immer den von Volvo Penta
empfohlenen Kraftstoff. Siehe Betriebsanlei-
tung. Durch den Einsatz anderer Kraftstoffsor-
ten kann ein Motorschaden verursacht wer-
den. Bei einem Dieselmotor kann Kraftstoff
schlechter Qualität zu Schwergängigkeit der
Regelstange und Überdrehen des Motors füh-
ren, was wiederum zu Motorschaden und Ver-
letzungen führen kann. Kraftstoff von schlech-
ter Qualität kann auch höhere Wartungskosten
verursachen.
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