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STANDARD-Einstellung von der vollkommen
geschlossenen Position (Uhrzeigersinn) ausgehend:
Zugstufe: die Einstellvorrichtung (1) um -1,25
●
Drehungen aus der vollkommen geschlossenen
Position heraus drehen;
Druckstufe: die Einstellvorrichtung (2) um -2
●
Drehungen (aus der vollkommen geschlossenen
Position) drehen;
Federvorspannung: 13 mm (0.51 in).
●
Achtung
Zum Drehen der Einstellnutmutter der
Vorspannung ist ein Hakenschlüssel zu verwenden.
Bei diesem Eingriff ist zur Vermeidung von
Handverletzungen besondere Vorsicht geboten, da
die Hand heftig gegen andere Motorradteile
schlagen könnte, wenn der Schlüsselzahn während
der Bewegung plötzlich den Griff in der Nut der
Nutmutter verliert.
Achtung
Das Federbein enthält unter hohem Druck
stehendes Gas und kann, falls es von unerfahrenen
Personen ausgebaut werden sollte, schwere
Schäden verursachen.
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Sollte man vorhaben, einen Beifahrer und Gepäck zu
befördert, muss die Feder des hinteren Federbeins
vorgespannt werden, um so das dynamische
Verhalten des Motorrads verbessern und
Interferenzen mit dem Boden vermeiden zu können.
Diese Maßnahme kann die Anpassung der
Zugstufeneinstellung erforderlich machen.
Das Fahrzeug wird mit einer Einstellung (in
vorstehenden Absätzen angegebene
Standardeinstellungen) in den Verkauf gebracht, die
alle Einsatzbedingungen (Fahrsituationen,
Fähigkeiten und Ansprüche des Benutzers)
berücksichtigt, um so die beste Lösung für einen
sportlichen Einsatz im Straßenverkehr zu erzielen.
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