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Still ECH 12C Originalbetriebsanleitung Seite 106

Elektrischer niederhubwagen
Inhaltsverzeichnis

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5
Fehlersuche
FEHLER AM
GESCHWIN-
DIGKEITS-
1
POTENTIO-
METER
UNTER-
SPAN-
1
NUNGSFEH-
LER
ÜBERSPAN-
NUNGSFEH-
1
LER
FEHLER
HAUPTVER-
2
SORGUNG
AUS
(Nicht ver-
2
wendet)
FEHLER
HAUPTVER-
2
SORGUNG
FEHLER
HAUPTVER-
2
SORGUNG
EIN
(Nicht ver-
2
wendet)
VERDRAH-
TUNGSFEH-
3
LER
FEHLER
3
BREMSE EIN
FEHLER
VORLA-
3
DUNG
FEHLER
BREMSE
3
AUS
98
Störung am Poten-
tiometer für die
1
Geschwindigkeits-
begrenzung
Zellenspannung zu
4
niedrig
Zellenspannung zu
5
hoch
Störung Antrieb
1
Hauptschützspule
„geschlossen"
2
Störung Haupt-
3
schütz
Störung Antrieb
4
Hauptschützspule
„geschlossen"
5
HPD-Störungszeit
1
überschreitet 10
Sekunden
Störung Bremsakti-
2
vierung
3
Fehler Vorladung
Störung Brems-
4
deaktivierung
5001 801 1575 DE - 10/2021 - 03
(1) Potentiometer Geschwindig-
keitsbegrenzung, Drahtbruch oder
Kurzschluss
(2) Potentiometer Geschwindig-
keitsbegrenzung, Drahtbruch
(1) Zellenspannung < 17 V
(2) Schlechter Anschluss der Batte-
rie bzw. des Steuergeräts
(1) Zellenspannung > 31 V
(2) Ladegerät ist noch angeschlos-
sen, wenn der Fahrzeugmotor läuft.
(3) Schlechter Batteriekontakt
(1) Die Hauptschützspule wurde
versehentlich aktiviert.
(1) Das Hauptschütz ist blockiert
oder es liegt ein Drahtbruch vor.
(2) Fehler Antrieb Hauptschützspu-
le
(1) Die Hauptschützspule wurde
versehentlich deaktiviert
(1) Fehlerhafter Betrieb des Fahr-
gebers
(2) Fahrgeberklemme oder Fahrge-
ber
(1) Spule Magnetbremse, Draht-
bruch
(2) Antrieb Magnetbremse, Kurz-
schluss
(1) Steuergerät-Ausfall
(2) Niedrige Zellenspannung.
(1) Spule Magnetbremse, Kurz-
schluss
(2) Spule Magnetbremse, Draht-
bruch
Wartung

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