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Commande; Dépannage - GOK FL 90-4 Montage- Und Bedienungsanleitung

Niederdruckregler
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sont ouverts trop vite, la pression peut monter pour une courte durée, ce qui entraînement le
déclenchement de la vanne d'arrêt de sécurité contre surpression OPSO.
Si l'indicateur visuel de la vanne OPSO passe au ROUGE pendant la mise en service,
procéder comme suit :
• Laisser s'échapper quelques poussées de gaz sur le consommateur pour compenser la
pression.
• Si la pression n'est pas compensée et que la vanne OPSO ne se débloque pas,
(l'indicateur visuel reste ROUGE), il faudra remplacer le détendeur de pression !

COMMANDE

La phase liquide entraînée peut causer une augmentation excessive de la pression dans
l'installation de GPL et endommager le produit ou l'installation de GPL.
Ne pas bouger la bouteille de gaz pendant le service !
DÉPANNAGE
Cause de la panne
Odeur de gaz
Le gaz de pétrole liquéfié
qui s'écoule est hautement
inflammable !
Peut provoquer des
explosions.
Aspect anormal de la flamme
au détendeur de pression
avec réglage fixe
Pas de débit de gaz
La vanne d'arrêt de sécurité
contre surpression OPSO
est enclenchée :
Indicateur visuel ROUGE
La vanne d'arrêt de sécurité
contre surpression OPSO ne
peut pas être déverrouillée
Artikel-Nr. 05 004 50 i
Détendeur basse pression type FL 90-4, type FL 91-4
Si la soupape de soutirage de gaz ou le robinet de la bouteille de gaz
Déplacer la bouteille de gaz peut endommager le produit !
Remède
 Fermer l'alimentation de gaz !
 N'actionner aucun interrupteur électrique !
 Ne pas téléphoner à l'intérieur du bâtiment !
 Bien aérer les locaux !
 Mettre l'installation de GPL hors service !
 Charger une entreprise spécialisée !
Comparer la pression de sortie nominale à la
pression de raccord nominale :
 en cas de non-concordance, remplacer le détendeur ou
l'appareil à gaz
L'alimentation de gaz est fermée.
 Ouvrir le robinet de la bouteille de gaz ou les dispositifs
de coupure.
La vanne d'arrêt de sécurité contre surpression OPSO est
fermée.
 Exécuter les étapes indiquées au point « Remise en
service de la vanne d'arrêt de sécurité contre
surpression OPSO ».
OPSO (SAV) est fermé :
 Causes (réparation des défauts) :
Pression trop élevée, erreur du régulateur de pression, etc.
La vanne d'arrêt de sécurité contre surpression OPSO est
fermée.
 Ouvrir l'OPSO manuellement en suivant les étapes de
la section :
« Remise en service de la vanne d'arrêt de sécurité
contre surpression OPSO ».
La pression de sortie est trop élevée en continu :
 le régulateur de pression est endommagé, à remplacer
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Fehlerbehebung

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Diese Anleitung auch für:

Fl 91-4

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