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ABS-Funktion „TH A.B.S"
Diese Funktion wird benutzt um ein Blockieren der Räder beim
Bremsen zu vermeiden, denn blockierende Räder sind nicht lenkbar
und das Auto schiebt unkontrolliert aus der Kurve.
Funktionsweise
- Beim Bremsen pulsiert das Gas-Brems-Servo, vergleichbar
mit dem Stotterbremsen beim richtigen Auto.
- Der Bremsrückstellpunkt, Brems-Verzögerung, Pulsierge-
schwindigkeit sowie die Bremsperioden können eingestellt
werden.
Funktionsanzeige
Die LED blinkt während einer ABS-Bremsung
ABS-Funktion „TH-A.B.S." aufrufen
(HOME-Bildschirm)
Drücken
- AB.P: Wert Bremse lösen
Bestimmt den Wert, wie weit die
Bremse bei der Stotterbremse auf-
gemacht wird ( Wert Bremsrück-
stellung). Bei einer Einstellung von
„0%" findet keine Stotterbremsung
statt. Bei einer Einstellung von
„50%" f ährt das Servo um den
halben Bremsausschlag zurück.
Bei „100%" fährt das Servo in die
Neutralposition zurück.
(MENU 2 )
(MENU 1 )
(MENU 3 )
Mögliche Einstellungen
Mode: ( Funktion ON/ OFF)
AB.P: Wert Bremse lösen
DELY: Wert Verzögerung
DUTY(Bremsperiode): Verhältnis X zu Y
A.B.S. Function "TH A.B.S"
Select
"TH A.B.S"
CYCLE: Pulsiergeschwindigkeit
TG.P.:Wert Trigger Punkt
DUTY: Verhältnis Bremsen
Bremse lösen
ABS
X: (Bremsdauer)
TG.P: Einsatzpunkt der
ABS-Bremse
Trigger operation
Ohne A.B.S.
Mit A.B.S.
(TH A.B.S.-Bildschirm)
Drücken
Drücken
Y: (Dauer Bremse gelöst)
AB.P
(Amount of
brake return)
CYCL(Dauer einer
Bremsperiode)
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