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FUTABA T6K Bedienungshandbuch
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FUTABA T6K Bedienungshandbuch

6-channel digital proportional r/c system
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Verwandte Anleitungen für FUTABA T6K

Inhaltszusammenfassung für FUTABA T6K

  • Seite 1 BEDIENUNGSHANDBUCH www.modellmarkt24.ch www.modellmarkt24.ch...
  • Seite 2 www.modellmarkt24.ch www.modellmarkt24.ch...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    ●Zubehör / Optional parts ......11 ●Nomenklatur des Senders .......12 ●Batterie / Akku einsetzen ......13 ●Ein- und Ausschalten ON/OFF ....16 Allgemein ●Display-Kontrast einstellen ....16 ●T6K Anzeigen und Tasten ......17 ●Tastensperre ..........18 ●Knüppelfunktionen .........18 Flugzeuge ●Digitale Trimmer T1 - T4 .......19 ●Anschlüsse / Buchsen .......20 ●Zuweisung Schalter und Drehgeber ..21...
  • Seite 4 ALLGEMEINE FUNKTIONEN ..37 Optionale Telemetrie-Sensoren ..... 70 Telemetrie: Temperatur ......... 71 ●Modelauswahl ..........39 Telemetrie: Drehzahl ........72 Modelspeicher ..........40 Telemetrie: Höhe ..........73 Empfängertyp (T-FHSS Air ⇔ S-FHSS) ..40 Telemetrie: Vario ..........74 Link ..............40 ●Sensoren ............75 Modellspeicher resetten .........
  • Seite 5 ●Pitchkurve ..........117 ●Revo-Mischer Pitch-Heck ..... 119 ●Autorotation Throttle-Hold ....121 ●Schwebegas-Funktion ......122 ●Schwebepitch-Funktion ......123 SEGLER / GLIDER ......124 ●Flugzustand / Condition ......126 ●Dual rate ／ EXPO ........127 ●E-Motor Einschalt-Funktion ....129 ●Kreisel / Gyro Sensor ......130 ●Querruder-Differenzierung ....131 ●V-Leitwerk-Mischer / V-tail ....132 ●Butterly-Mischer........133 ●Trim-Mix ..........134 ●Höhen-Wölbklappen-Mischer ....135...

  • Seite 6: Einfuehrung

    Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im wenn sie wieder trocken sind, nicht mehr verwenden! üblichen Sinne und dürfen von Jugendlichen unter Entweder im Futaba Service überprüfen lassen oder 14 Jahren nur unter Aufsicht von Erwachsenen ersetzen. eingesetzt und betrieben werden. Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerkliche...
  • Seite 7 • Führen Sie vor dem Start einen Vorgehenen bei Installation, Betrieb, Verwendung und Reichweitentest durch. Wartung der Fernsteuerkomponenten können von Futaba nicht überwacht werden. Daher übernehmen • Führen Sie einen Funktionstest durch. wir keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und •...

  • Seite 8: Gut Zu Wissen

    Unter der Website www.arwico.ch (Bereich DOWNLOAD - FUTABA-USER) stehen für registrierte FUTABA-User in der Schweiz jeweils die neusten Uploads und Updates für FUTABA-Produkte zur Verfügung. Ein für diesen Bereich gültigen Benutzername sowie ein dazugehörendes Passwort erhalten Sie via Mail von der ARWICO AG (sekretariat @ arwico.ch).

  • Seite 9: Vor Betrieb

    Programmierfunktion von SBUS/SBUS2 Komponenten: Servos und Sensoren lassen sich direkt am externen Port der T6K einstellen und programmieren • Vielseitige Stromversorgung möglich Die T6K ist für den Betrieb mit 4 Batterien des Typs AA ausgelegt. Alternativ können NiMH (HT5F1800B) oder auch Litium Akkus ( LiFe FT2F2100B) verwendet werden • Vibrationsalarm Wahlweise können verschiedene Alarme mittels Vibration an den Piloten ausgegeben werden...

  • Seite 10: Lieferumfang Und Technische Angaben

    * bei Verwendung von ESC, unbedingt die BEC Ausgangsspannung entsprechend abstimmen Systemkompatibilität Die T6K verfügt über T-FHSS 2.4GHz Air System. Das S-FHSS System kann wahlweise verwendet werden. Telemetrie ist mit S-FHSS nicht möglich. Es können die folgenden Empfänger verwendet werden.

  • Seite 11: Zubehör / Optional Parts

    • Telemetriesensoren Wählen sie aus einer Vielzahl von Sensoren für ihre passende Anwendung aus. Die T6K kann Daten der folgenden Sensoren auswerten und darstellen: Temperatur Sensor (20.SBS-01T/20.SBS-01TE), Höhensensor (20. SBS-01A), Drehzahlsensor magnettyp (20.SBS-01RM), Drehzahlsensor optisch (20.SBS-01RO), Drehzahlsensor brushless (20.SBS-01RB) •...

  • Seite 12: Nomenklatur Des Senders

    Nomenklatur T6K (am Beispiel Mode 2) Built-in Antenna Antenne Drehgeber VR Volume Carrying Handle Tragegriff Schalter A (3-pos) 3 Position Switch (A) 3 Position Switch (B) Schalter B (3-pos) 3 Position Switch (C) 2 Position Switch (D) Schalter D (2-pos)

  • Seite 13: Batterie / Akku Einsetzen

    Batterien/Akku einsetzen (optional) Die T6K ist für den Betrieb mit handelsüblichen AA Batterien vorgesehen. Alternativ können natürlich auch Akkupacks (NiMh, LiFe, LiPo) eingesetzt werden. Die Vorgehensweise und Unterschiede werden in diesem Kapitel erläutert. Vorgehensweise bei Typ AA Batterien Push Die 4 Batterien wie...
  • Seite 14 B r a n d g e f a h r . Auladevorgang bei Verwendung des optionalen NiMh-Akku HT5F1800B Auladen des Akku (Beispiel: HT5F1800B mit Speziallader) Ladekabel des Spezialladers in die Ladebuchse der T6K einstecken. Speziallader an Strom 220V einstecken. LED Ladung beginn zu leuchten. Ladestecker NiMH Akkus HT5F1800B separat erhältlich.

  • Seite 15: Anschluss

    Der Ladestrom des Laders HBC-3C ist auf 1.0A Maximal- strom begrenzt. Wenn ein Schnelladegerät verwendet wird, muss der Akku zum laden ausgebaut werden um die Lade- Ladekon- buchse an der T6K nicht zu überlasten. troll-LED VORSICHT • Niemals versuchen, eine Trockenzelle wiederaufzuladen.

  • Seite 16: Ein- Und Ausschalten On/Off

    Fernsteuerung T6K ein- und ausschalten ON/OFF Nach dem Einschalten der T6K beginnt der Sender automatisch mit der Abstrahlung des HF Moduls nachdem die Umgebung das Band für 2.4GHz gescannt hat. Der Status der T6K wird mittels der LED an der Gehäusefront angezeigt.

  • Seite 17: T6K Anzeigen Und Tasten

    Timer resetten Mit Cursor entsprechenden Timer auswählen, Timer blinkt. Zum Resetten den Cursor drücken. Editiertasten und Startbildschirm ( erscheint direkt nach dem Einschalten der T6K ). Cursor Mit dem Cursor wird innerhalb eines Menues nach oben / unten / rechts / links gescrollt. Bei mehrseitigen Menues kann durch weiterscrollen nach rechts / links entsprechend auf die weitere Seite gelangt werden.

  • Seite 18: Tastensperre

    Tasten-Sperre Damit während eines Fluges keine Einstellungen irrtümlich durch Tasten verändert werden, können diese zur Sicherheit gesperrt werden. Sperren ＋ － Startbildschirm aufrufen. Drücken von ＋ key und － key gleich- zeitig für ca. 1 Sekunde. Ein Schlüs- selsymbol erscheint im Display. Press 1 second Schlüsselsymbol Lock : Jog key, ＋...

  • Seite 19: Digitale Trimmer T1 - T4

    Digitale Trimmer T1 - T4 Die T6K ist mit vier digitalen Trimmern ausgestattet. Jede Betätigung verändert dabei die Trimmung um 1 Trimmschritt. Durch Halten der Trimmtaste wird die Trimmung schneller verändert. Beim Durchlaufen der Mittelposition ertönt jeweils ein Signalton. Die aktuelle Trimmposition wird auf dem LCD graphisch dargestellt.

  • Seite 20: Anschlüsse / Buchsen

    Anschlüsse / Buchsen Kopfhöreranschluss Durch Anschluss eines Kopfhörers mit 3.5mm Klinkenstecker können Telemetrieansagen abgehört werden.(siehe auch Kapitel Telemetrie) Trainer-An- Traineranschluss Kopf- schluss hörer Zur Nutzung der Lehrer/Schüler Funktion wird hier ein entsprechendes Trainerkabel S.BUS Anschluss (S.I/F) angeschlossen und mit dem Zweitsender verbunden.

  • Seite 21: Uebersicht Schalter / Drehgeber Zuweisung

    Uebersicht Schalter / Drehgeber Zuweisung • Die werkseitigen Zuweisungen der Schalter und Drehgeber VR sind untenstehend aufgeführt. • Die Zuweisungen können nach Belieben einfach und schnell verändert werden. • Die Zuweisungen von Kanal 5/6 werden im Menue AUX-CH verändert. • Beachten Sie, dass die meisten Funktionen im entsprechenden Menue zuerst aktiviert werden müssen.

  • Seite 22: Anschluss Servo / Empfänger

    Anschluss-Schema Servo an Empfänger Motormodell 1AIL1FLP 2AIL1FLP 1AIL 2AIL ELEVON 1Aileron 2Aileron 1Aileron 2Aileron １Flap １Flap Aileron Aileron Aileron1 Aileron Elevon1 Elevator Elevator Elevator Elevator Elevon2 Throttle Throttle Throttle Throttle Throttle Rudder Rudder Rudder Rudder Rudder －－－ Flap －－－ Flap Flap －－－...
  • Seite 23 Helikopter (Swash Type) HELIKOPTER (Normale Anlenkung) Aileron (cyclic roll) H-1: separates Roll-, Nick- und Pitch-Servo Elevator (cyclic pitch) Throttle Rudder (cyclic yaw) Gyro 6 Pitch (collective pitch) ：Roll-Servo ：Nick-Servo ：Pitch-Servo Multikopter CH MULTI KOPTER o or o or Aileron nschluss-Schema Elevator Throttle m fänger...
  • Seite 24 Segler 1AIL1FLP 2AIL1FLP 2AIL2FLP 1AIL 2AIL 1Aileron 2Aileron 2Aileron 1Aileron 2Aileron １Flap １Flap 2Flap Aileron Aileron Aileron1 Aileron1 Aileron1 Elevator Elevator Elevator Elevator Elevator Motor Motor Motor Motor Flap3 Rudder Rudder Rudder Rudder Rudder －－－ Flap －－－ Flap Flap5 －－－ －－－...

  • Seite 25: Knüppel Längenverstellung

    Schraube (Gegenuhrzeigersinn ) verringert die Federvorspannung. Vorsicht beim Lösen der Schraube, dass nicht zu weit herausgedreht wird. Ansonsten wird die Schraube später am Gehäuse streifen oder gar abfallen. Der Zusammenbau der T6K erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge...

  • Seite 26: Warnungen Und Fehlermeldungen

    Warnungen & Fehlermeldungen Die T6K kann aus verschiedenem Anlass eine Warnung oder Fehlermeldung ausgeben. Diese Meldungen werden teilweise auch verschieden akustisch hinterlegt. Gründe für solche Meldungen und die weitere Vorgehensweise werden untenstehend beschrieben. LOW BATTERY ERROR: Warnsound: kontinuierlicher Piepton bis der Sender ausgeschaltet wird Der Low Battery Alarm wird ausgegeben wenn die batteriespannung unter 4.1V abgefallen ist..

  • Seite 27: Bindeprozess / Link Procedure

    • Nach 3 Sekunden sollte die LED des Empfängers rot blinken ( = Bindemodus) • Wenn die Empfänger ID Nummer auf dem Display der T6K erscheint, wechselt die LED auf konstant grün. Der Bindevorgang ist somit erfolgreich abgeschlossen. • System nun auf korrekte Bindung überprüfen. Allenfalls den Bindevorgang nochmals wiederholen.

  • Seite 28: Empfänger Nomenklatur

    Empfänger Nomenklatur Studieren Sie diese Hinweise genau, bevor Sie den R3006SB in Betrieb nehmen. 1：Querruder / Aileron (typisches Anschlussbeispiel) 2：Höhenruder / Elevator Verwenden Sie den beiliegenden 3：Gas-Servo / Motor Mini –Schraubendreher. 3：Motor-Regler (Elektro) Taste SW wird auch zum Wechseln des Empfänger-Mode 4：Ruderservo verwendet ( CH6 <->...

  • Seite 29: R3006Sb Ch Mode Wechseln

    Der R3006SB kann als SBUS-Empfänger oder Einstellung vorgenommen wurde. konventionell eingesetzt werden - Empfänger einschalten ( T6K bleibt ausgeschaltet). Die **beachten sie die Tabelle welcher Mode welchem LED beginnt nun rot zu blinken. Warten Sie bis die Blinken der LED entspricht.

  • Seite 30: Installation Empfänger-Antenne

    Der R3006SB hat zwei Antennen. Um im Betrieb ein Maximum an Sicherheit und Reichweite zu haben, verfügt der R3006SB über das Futaba Antenna Diversity System. Damit kann der Empfänger auf beiden Antennen Signale empfangen und jeweils das bessere Signal verwerten.

  • Seite 31: Reichweiten-Test T6K

    Meldung „POWER DOWN Mode“. 2) Für den Reichweitentest können Sie sich nun mit der T6K in der Hand vom Modell entfernen, währenddem Sie die beiden Steuerknüppel mehrmals betätigen. Dabei beobachtet ein Helfer die Reaktion des Modells auf die korrekte Umsetzung der Steuerbefehle.

  • Seite 32: S.bus/S.bus2 Installation

    S.BUS/S.BUS2 Installation Die T6K ist vollumfänglich SBUS/ SBUS2 tauglich. Durch die Verwendung von SBUS gestaltet sich die Verkabelung ihres Modells wesentlich vereinfacht- speziell, wenn eine grosse Anzahl an Servos verbaut werden sollen. Desweiteren können Sie die Unterbringung von Komponenten wie Empfänger, Batterie etc frei gestalten und sparen dabei erst noch an Gewicht, was wiederum der Lesitungsfähigkeit Ihres...

  • Seite 33: S.bus Verkabelung

    S.BUS Verkabelung S.BUS Servo Da ein S.BUS Servo seinen ecei er Kanal abspeichert, spielt der Steckplatzz keine Rolle Battery Optional Parts SB/6 CH MODE Port Switch 4-Terminal Box Zur Erweiterung auf 4 Steckplätze MODEＢ(S.BUS) Optional Parts 6-Terminal Box (TB16PP) Zur Erweiterung auf 6 Steckplätze WARNING Stromversorgung S.BUS Servo...

  • Seite 34: S.bus2 System

    S.BUS2 SYSTEM Das SBUS2 System erlaubt den Einsatz einer Vielzahl von Telemetriesensoren. S.BUS2 Tabelle S.BUS2 S.BUS Servo Servo Empfänger Port Telemetrie-Sensor S.BUS2 S.BUS Gyro Gyro S.BUS ○ ○ × S.BUS2 × ※ ○ ○ ※ keine S.BUS Servos verwenden, nur SBUS Gyro am SBUS-2-Port.

  • Seite 35: Rückseite Der T6K

    S.BUS/S.BUS2 Komponenten einlesen SBUS / SBUS2 Servos und Telemetriesensoren können direkt an der T6K angeschlossen und eingelesen werden. Anschliessend können Kanalzuweisung und andere Programmierungen ausgeführt werden. Rückseite der T6K 3-Wege Hub oder Y-Kabel T6K einschalten Einstellbildschirm aufrufen Menue-> SBUS SBUS Komponente und Batterie mithilfe...

  • Seite 36: Telemetrie System

    * Telemetriefunktion ist nur im T-FHSS Mode möglich * Telemetriefunktion benötigt einen telemetriefähigen Empfänger (R3006SB) * Die T6K erlernt und speichert die ID des Empfängers welcher gebunden ist * Wenn 2 Empfänger gleichzeitig verwendet werden sollen, ist keine Telemetriefunktion möglich ( Telemetrie auf „INH“...

  • Seite 37: Allgemeine Funktionen

    Segler und Multikopter Gültigkeit und werden hier erklärt. Zu den Einstell- menues die +-Taste gedrückt halten. ● T6K einschalten Grundbildschirm ● G a s k n ü p p e l i n unterste Position bringen. ● Drücken der End- Taste kehrt zum ＋...

  • Seite 38: Funktionsübersicht

    key ／ LCD ＋ − ■ Funktionsübersicht ◆ MENU 1/3 ◆ MENU 2/3 ◆ MENU 3/3 S.39 S.52 S.81 MDL SEL PRMTR TIMER S.42 S.57 S.83 MDL TYP P.MIX TRAINR S.44 S.60 MDL NAM AUX CH S.46 S.61 SERVO S.48 S.62 Ｅ...

  • Seite 39: Funktion

    Hier können Sie, je nach verwendetem Empfänger, die Typen T-FHSS oder S-FHSS auswählen. Bedenken Sie, dass mit S-FHSS keine Telemetriefunktion möglich ist. Empfänger binden (Link) Um einen Empfänger mit der T6K binden zu können, wird hier der Bindemodus eingeleitet. Die ID Nummer des gebundenen Empfängers wird ebenfalls hier dargestellt. Data Reset (RES) Der aktuell aufgerufene Modellspeicher kann hier auf Werkseinstellung zurückgesetzt werden.

  • Seite 40: Modelspeicher

    ● Während des Bindemodus ertönt ein Piepton und die verbleibende Zeit zum Binden wird dargestellt. Nach Ablauf der Zeit wird der Bindemodus automatisch ● T6K geht in den Bindemodus (Nur bei T-FHSS Empfänger. verlassen. Um S-FHSS zu binden, benutzen Sie die Link-Taste am Empfänger ).

  • Seite 41: Modellspeicher Resetten

    Modellspeicher resetten RES auswählen, dann Cursor ca 1 Sekunde Cursor zur Bestätigung kurz drücken. gedrückt halten. 1 Sekunde ● Ein Piepton bestätgt, dass Ihre Auswal getrofen wurde, "Complete" erscheint. ● Bestätigungsfeld "sure?" blinkt. Zur Sicherheit erscheint bei wichtigen Einstellungen eine Auforderung, ihre Auswahl zu bestätigen. Die Einstellung wird nicht ausgeführt, wenn Sie diese Auforderung durch drücken des Cursors nicht bestätigen.

  • Seite 42: Modeltyp

    Modell-Typ MDL TYP Funktion Bemerkung: Die Modelltyp-Funktion wählt die Empfänger- 6 verschiedene Taumelscheibentypen stehen belegungen, Mischer und andere Funktionen für Helikopter, 5 verschiedene Flügelproile und 2 automatisch wie vorprogrammiert aus. Leitwerktypen für Segler und Motormodelle zur Bedenken Sie, dass alle anderen Parameter Auswahl.

  • Seite 43: Modeltyp Wählen

    Modelltyp wählen Feld Type auswählen, dann Cursor ca 1 Sekunde gedrückt Cursor zur Bestätigung erneut mit + / - Taste den Modelltyp halten kurz drücken. auswählen. 1 Sekunde ＋ − oder ● Ein Piepton bestätigt, dass ● Bestätigungsfeld "sure?" I h r e A u s w a h l g e t r o f f e n ●...

  • Seite 44: Modell- / Benutzername

    Benutzername (USR-NAME) Sie können hier einen Benutzernamen festlegen, dieser wird auf dem Grundbildschirm dann dargestellt, wenn auf dem Futaba-Feld die Einstellung für den Benutzernamen gewählt wird (alternativ kann auch das Futaba-Logo, Timer, oder Empfängerspannung gewählt werden). ● Es können bis zu 8 Zeichen verwendet werden.

  • Seite 45: Benutzername

    Mit dem Cursor gehen Sie auf RESET. Jetzt den Cursor drücken - somit wird der ganze Name auf einmal gelöscht bzw. es erscheint wieder die Werksbezeichnung. Benutzername im Grundbildschirm anzeigen Der gewählte Benutzername lässt sich im Grundbildschirm darstellen ( wenn kein Benutzername gewählt wurde, erscheint das Futaba-Logo). Aufrufen des Einstellungsbildschirm Menubildschirm aufrufen, indem Feld C u r s o r d r ü...

  • Seite 46: Fail Safe

    Failsafe Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Einstellung der Servos wählen, Reset-Methode: Die Failsafe Funktion kann temporär aufgehoben die im Falle eines Empfangsverlustes eingenommen werden soll. werden, indem Sie mit dem Gasknüppel auf die unterste Position Empfangsverlust kann durch Störungen, zu weiter Entfernung fahren.

  • Seite 47: Batterie Fail-Safe Volt Einstellen

    Batterie Fail-Safe Volt einstellen Stellen Sie mit der +/- Taste Wählen Sie BATTERY F/S Verlassen Sie das END-Menue die gewünschte Empfänger- mit der END Taste. VOLTAGE mit dem Cursor auf Spannung ein. Seite 2 des Fail-Safe Menue. ＋ − Auswahl-Möglichkeiten 3.8V 4.0V 4.2V 4.4V 4.6V 4.8V 5.0V 5.3V 5.6V 5.9V 6.2V 6.5V 6.8V 7.1V 7.4V...

  • Seite 48: Endpunkt Einstellen

    Endpunkt E POINT ●Der Servoweg ist für Links- sowie Rechtsanschlag Funktion individuell einstellbar. Die Endpunkt-Funktion wird 140% 140% zur Justierung der Servowege benutzt. Damit können ebenfalls Servo throw Ungleichheiten von Anlenkungen Bei einer Einstellung von 100% beträgt der Ausschlag etwa korrigiert werden, damit das Servo 40 °...

  • Seite 49: Trimmung

    Trimmung TRIM Funktion Trimmschritt (Step) Trimmtyp (Type) Die Trimmverstellung pro Tastendruck kann in Es stehen die Trimmtypen NOR(normal), ATL und Schritten von 1- 40 verstellt werden, je nach CNT(Center) zur Auswahl, je nach Kanal ist die gewünschter Feinjustierung Ihres Modells. Auswahl unterschiedlich.

  • Seite 50: Sub Trim

    Sub trim - Servo Mittelposition SUB TRM Funktion VORSICHT: M i t d e r S u b T r i m F u n k t i o n w i r d d i e Neutralposition des jeweiligen Servo justiert. Wenn zu grosse Werte für Sub Trim verwendet Damit können Ungleichheiten in Anlenkungen werden, kann das Servo im Betrieb über seinen...

  • Seite 51: Servo Reverse

    Servo Reverse - Servo umpolen REVERS Für CCPM Helikopter sollten Sie die Funktion SWASH Funktion AFR beachten, bevor Sie hier Laufrichtungen von Servos Servo-Reverse: die Laufrichtung eines Servo umkehren. Mit Ausnahme von CCPM Helikoptern sollten entsprechend der Knüppelrichtung wird umgekehrt. Sie immer zuerst die Laufrichtung korrekt einstellen, bevor Sie weitere Einstellungen am Servo vornehmen.

  • Seite 52: Parameter Funktion

    Parameter Funktion PRMTR Funktion Machen Sie hier die folgenden Einstellungen an ihrer Diese Einstellungen sind Modellspeicherunabhängig und T6K mit der Sie ihr Modell am Besten bedienen können. werden in der Regel nur einmalig ausgeführt. • LCD Kontrast (CONTRAST) Einstellung des Display-Kontrasts Wählen Sie die Einstellung entsprechend ihren Bedürfnissen.

  • Seite 53: Aufrufen Des Einstellungsbildschirmes

    Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirmes Menubildschirm aufrufen, indem Feld C u r s o r d r ü c k e n , u m d e n "PRMTR" +-Taste für 1 Sekunde gedrückt mit dem Cursor anwählen. E i n s t e l l u n g s b i l d s c h i r m wird.

  • Seite 54: Hintergrundbeleuchtung

    Auswahl: 4.2V 4.6V 5.0V 5.4V 5.8V 6.2V ● AA Alkaline Batterien ⇒ 4.2V DR 6.6V 7.0V 7.4V ● Futaba HT5F1800B ⇒ 5.0V Ni Akkus entladen sich anders als Trocken- ● Futaba FT2F2100BV2 ⇒ 5.8V Fe batterien. Wenn Akkus verwendet werden, unbedingt Einstellung anpassen.

  • Seite 55: Anzeige Grunddisplay

    Sie mit der + / - Taste die Einstellung. Auswahl: ＋ − Futaba, TIMER, U-NAME, RX BATT Werkseinstellung: ● "Futaba" : Futaba Logo wird dargestellt Futaba "TIMER" : Timer wird dargestellt "U-NAME" : Benutzername wird dargestellt "RX BAT": Empfängerspannung wird dargestellt.

  • Seite 56: Lautstärke Kopfhörer Einstellen

    Lautstärke Kopfhörer einstellen Wählen Sie mit dem Cursor das Feld VOLUME und wählen Sie mit der + / - Taste die Einstellung. Auswahl: ＋ − HIGH, LOW oder Knüppel-Positionsalarm einstellen (Center-Alarm) Sie können bei einer bestimmten Knüppelposition einen Alarmton einstellen. (Piepton) ●...

  • Seite 57: Mischerprogramme

    Mischerprogramme P.MIX (Common) Funktion Funktion Mit dieser Funktion kann ein Flugmodell, z.Bsp für den Einsatz im Kunstlugbereich, durch den Einsatz von Mischern optimiert werden. Verschiedene Funktionen, die sich gegenseitig beeinlussen, können mit Mischern so verändert werden, dass das Fliegen Ihres Modells einfacher und angenehmer wird. Die Mischer verknüpfen verschiedene Funktionen und Kanäle.

  • Seite 58: Mischer Auswählen

    Mischer auswählen P.MIX 1-3 ■ Mischerbildschirm aufrufen M i t d e m C u r s o r d e n M i s c h e r auswählen to P.MIX 1-3 Cursor drücken um den Mischerbildschirm Zu P.MIX 1 ~ 3 set up screen zu öffnen ●...
  • Seite 59 (Referenzpunkt des Mischers verschieben zusätzlich Trimmung einstellen ■ Mischer Referenzpunkt einstellen ■ Trimmung ON, OFF einstellen Wählen sie das Feld OFFST , Wählen Sie das Feld TRIM ＋ − 1 second f a h r e n s i e m i t d e m K n ü p p e l und stellen Sie ON, OFF mit oder VR Geber in die Position, der + / - Taste ein.

  • Seite 60: Aufrufen Des Einstellungsbildschirm

    AUX- Kanal ( CH-5, CH-6) GEBERW (Common) Funktion Die Funktion GEBERW dient zur Belegung der Denken Sie daran, dass wenn Sie einen Schalter Empfängerausgänge CH-5 und CH-6. mit einem AUX-Kanal belegen und diesen Schalter später für Dual/ Rate, Airbrake nutzen wollen, sich das auch auf den AUX-Kanal auswirkt.

  • Seite 61: Servo Monitor ／ Servo Test

    Servomonitor / Servotest-Funktion SERVO (Common) wie linear (LNR) oder sprunghaft (JMP) auswählen. Funktion Damit lässt sich ein Servo im eingebauten Modell Diese Funktion stellt die Servopositionen der Kanäle 1 auf einfachste Weise bequem überprüfen. -6 graphisch dar und beinhaltet eine Testfunktion. ●Der Servomonitor ist ein nützliches Hilfsmittel, womit VORSICHT sich eine Funktion oder ein Mischer einfach und...

  • Seite 62: Telemetrie

    Keine Einstellung nötig. Die P.72 darstellen Empfängerspannung erscheint automatisch. Modellakkuspannung R3008SB, CA-RVIN-700 wird benötigt. P.76 darstellen Versch. Modellinformationen Benötigt verschiedene Sensoren. T6K keine P.80 darstellen weiteren Einstellungen nötig. Alarm einstellen Muss jeweils aktiviert werden. P.73 〜 84 − − HOME　→　　　　　　　 →　SERVO monitor　→　　　　　→　Anzeige Telemetrie 1 Sekunde Zum Verlassen jeweils END-Taste drücken.

  • Seite 63: Empfängerspannung Minimal - / Maximalwert Darstellen

    ● Empfängerspannung Minimal - / Maximalwert darstellen Die maximale und minimale Empfängerspannung wird automatisch dargestellt. Dazu muss im Telemetrie-Menue die Anzeige RX-BATT aufgerufen werden. Anzeige Einstellungs-Menü Wählen Sie mit dem Cursor das Feld Drücken Sie den Cursor um den RX-BATT. Einstellungsbildschirm zu öffnen.
  • Seite 64 ● Empfängerstromversorgung Alarm einstellen Nutzen Sie diese Einstellung, um eine schwächelnde Empfängerstromversorgung rechtzeitig zu erkennen. Die Alarmausgabe über Vibration ist ebenfalls möglich. Vorgehen Vorgehensweise Wählen Sie mit dem Cursor das Feld Drücken Sie den Cursor um RX-BATT den Einstellungsbildschirm zu öffnen.
  • Seite 65 ● Empfängerspannung über Kopfhörer anhören Die Empfängerspannung kann auch über Kopfhörer abgehört werden. ( Standart Kopfhörer mit 3.5 Klinkenstecker). Die Sprachausgabe kann über einen Schalter ein / ausgeschaltet werden. Vorgehen RX-BATT Bildschirm aufrufen Sie mit dem Cursor das Feld RX- Drücken Sie den Cursor um den BATT.

  • Seite 66: Telemetrie:ext-Volt

    EXT-VOLT Wenn Sie die Spannung Ihres Modellakkus auf der T6K darstellen möchten, müssen Sie die benötigten Komponenten wie unter dargestellt, verkabeln. ● R3008SB Empfänger, CA-RVIN-700 (Art. 20.EBB0141) müssen dazu separat erworben werden. ● Es sind Lötarbeiten notwendig. Extra Voltage Port...
  • Seite 67 Display Aufrufen des Einstellungsbildschirm Menuebildschirm aufrufen, indem + Mit Cursor das Feld TLMTRY C u r s o r d r ü c k e n , u m d e n Taste für ca 1 Sek gedrückt wird. auswählen. E i n s t e l l u n g s b i l d s c h i r m aufzurufen.

  • Seite 68: Alarm Einstellen

    ● EXT-Spannungsalarm einstellen Nutzen Sie diese Einstellung, um eine schwächelnde Modellstromversorgung rechtzeitig zu erkennen. Die Alarmausgabe über Vibration ist ebenfalls möglich. Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm Mit dem Cursor auf das Feld EXT C u r s o r d r ü c k e n u m d e n VOLT fahren.
  • Seite 69 ● EXT-Spannung über Kopfhörer anhören Die Spannung des Modellakku kann auch über Kopfhörer abgehört werden. ( Standart Kopfhörer mit 3.5 Klinkenstecker). Die Sprachausgabe kann über einen Schalter ein / ausgeschaltet werden. Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm Mit dem Cursor auf das Feld EXT C u r s o r d r ü...

  • Seite 70: Verwendung Und Darstellung / Einstellung Verschiedener Telemetrie-Sensoren (Optional)

    Sie diese mit einem 3-Wege Hub-Kabel verbinden. Sämtliche Telemetrie-Sensoren und Anschlusskabel sind separat zu erwerben. ● Folgende Sensoren können Sie mit der T6K verwenden: SBS-01T, SBS-01TE, SBS-01RM, SBS-01RO, SBS-01RB, SBS-01A ● Folgende Sensoren von Robbe können Sie mit der T6K verwenden: VARIO-1712, VARIO-1672 Sensor Anschlussschema S.BUS2(SB2/B)

  • Seite 71: Temp : Anzeige Und Einstellung Des Temperatursensor Sbs-01T / Te (Optional )

    TEMP : Anzeige und Einstellung des Temperatursensor SBS-01T / TE (optional ) *Temperatursensor muss fertig verkabelt und im Modell verbaut sein. TEMP ist der Anzeigebildschirm für einen Wenn ein eingestellter Wert über- / unterschritten Temperatursensor. Hier können Sie die Daten des wird, kann ein Alarm / Vibrationsalarm ausgelöst Sensors einsehen und Einstellungen vornehmen.

  • Seite 72: Alarm Einstellen Für Überdrehzahl

    RPM : Anzeige und Einstellung des Drehzahlsensor SBS-01RM / RO / RB (optional ) *Drehzahlsensor muss fertig verkabelt und im Modell verbaut sein. RPM ist der Anzeigebildschirm für einen Drehtzahlsensor. Hier können Sie die Daten des Sensors einsehen und Einstellungen vornehmen.Die Drehzahl Ihres Modells ( Motor, Propeller, Rotor etc.

  • Seite 73: Telemetrie: Höhe

    3 Position Höhensensor kalibrieren: Alarm einstellen für HÖHE UNTERSCHRITTEN: 1. Mit Cursor das Feld DN wählen - T6K und Modell mit eingebautem Höhensensor 2. Mit + / - Taste auf ACT stellen. einschalten - Mit dem Cursor das Feld REFERENCE> EXEC 3.

  • Seite 74: Vario: Anzeige Und Einstellung Des Höhensensors Sbs-01A (Optional)

    PARAMETER, TLM UNIT verstellen. Höhensensor. Hier können Sie die Daten des Sensors einsehen und Einstellungen vornehmen. Sie können sich mit der T6K einen Alarm ausgeben lassen, auf Wunsch auch mit Vibration, wenn ihr Modell die eingestellten Werte unter- / überschreitet.

  • Seite 75: Telemetriesensoren Einlesen

    Telemetriesensoren einlesen SENSOR (Common) Funktion Wenn Sie einen Robbe Sensor (VARIO-1712/ M i t d i e s e r F u n k t i o n w e r d e n d i e -1672) verwenden wollen, oder einen Zeitslot Telemetriesensoren registriert, welche verwendet ändern möchten, müssen Sie die Registrierung werden sollen.

  • Seite 76: Registrierung

    (Wenn ein Sensor verwendet wird, bei dem die Slotnummer geändert wurde ) Diese Funktion resettet den Startslot eines Sensors und registriert diesen in der T6K. Verbinden Sie den Sensor wie dargestellt mit der T6K und gehen dann wie folgt vor. Sensor Anschlussschema Empfängerbatterie...

  • Seite 77: Programmierung Von Sbus-Servos

    Auf dem Display erscheinen jeweils nur die Einstellungen abspeichern. Die Einstellung wird direkt auf möglichen Einstellungen. Die Anzeige kann also je nach dem Display der T6K durchgeführt. Dazu muss das Servo verwendetem Servo varieren. wie dargestellt mit der Steuerung verbunden werden.

  • Seite 78: Erklärungen Zu Den Funktionen / Parametern Von Sbus-Servos

    Erklärungen zu den Funktionen / Parametern von SBUS-Servos * Einige Funktionen sind nicht mit allen Servos möglich. ID = [ ID ]　　 Identiikationsnummer des angeschlossenen und gelesenen Servos. Kann nicht verändert werden. CHAN ▶ [ Kanalnummer ]　　 Nummer des SBUS-Kanals. Weisen Sie jedem Servo vor Inbetriebnahme einen Kanal zu. NEUT ▶...
  • Seite 79 BOST ▶ [ Startkraft ]　　 Einstellung der Impulsbreitendifferenz ( Minimal-Stromwertes ), ab dem der Servomotor anlaufen soll. Dadurch reagiert das Servo auch auf geringste Steuersignale, wodurch die Zielposition genauer positioniert werden kann. [Verhältnis Wert Startkraft und Servobewegung] Kleiner Wert -> Motor reagiert auf kleinste Ströme, die Reaktion des Servos wird sanft. Grosser Wert –>...

  • Seite 80: Modellspeicher Übertragen

    RECEIVE ( Daten empfangen ) Modelldaten übermitteln ● Die Modelldaten-Übermittlung zweier T6K Sender muss innerhalb einem Abstand von 2 Metern passieren. Mit dem Cursor auf das Feld EXECUTE fahren. bei beiden T6K : mit der + / - Taste den Mode TRANSFER / RECEIVE wählen.

  • Seite 81: Timerfunktion

    Timerfunktion STP UHR (Common) FunKtion Funktion Die Timerfunktion ist geeignet, um Flugzeiten an werden. Die ON / OFF Richtung kann ebenfalls bestimmt werden. (Ausnahme Einschaltknopf ). Wettbewerben oder auch Tankstopps einzuhalten. - Die Timer können für jeden Modellspeicher - Zum Löschen der Timereinstellung müssen Sie diesen eingestellt werden.

  • Seite 82: Timer Auf Dem Grundbildschirm Darstellen

    Timer auf dem Grundbildschirm darstellen Der eingestellte Timer lässt sich auf dem Grundbildschirm darstellen. ( Wenn kein Benutzername gewählt wird, erscheint das Futaba - Logo ). Die Einstellung dazu kann im Menue Parameter gewählt werden. Aufrufen des Einstellungsbildschirm "PMRTR" Menubildschirm aufrufen, indem Feld C u r s o r d r ü...

  • Seite 83: Trainerfunktion

    Student Verwenden Sie die Trainerfunktion unter den folgenden Bedingungen: ● Wenn der Lehrersender eine T6K ist, muss der Schülersender auf PPM Modulation eingestellt werden. (Wenn der Schülersender ebenfalls eine T6K ist, muss keine Modulation verstellt werden. Die Trainerbuchse der T6K liefert automatisch ein PPM Signal.) ●...

  • Seite 84: Trainerfunktion Einstellen

    Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirmes Menubildschirm aufrufen, indem Feld "TRAINR" C u r s o r d r ü c k e n , u m d e n +-Taste für 1 Sekunde gedrückt mit dem Cursor anwählen. E i n s t e l l u n g s b i l d s c h i r m wird.

  • Seite 85: Funktionen Für Flächenmodelle

    Power ON To menu screen alle 2 Sek. wird by holding down der eingestellte Flächentyp the + key angezeigt. ● T6K einschalten ● Gasknüppel Home screen in unterste Position bringen. ● + Taste eine Sekunde drücken ● Durch Drücken der ＋...
  • Seite 86 ■ Je nach Flächentyp sind nicht alle Funktionen / Mischer etc. verfügbar. Zum Beispiel wenn der Flächentyp 1AIL gewählt wird, erscheinen nur die für diesen Flächentyp relevanten Funktionen. Anzeige für Flächentyp -> → WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Beachten Sie das Kapitel 　Allgemeine Funktionen “...

  • Seite 87: Motor Aus - Funktion

    Motor Aus - Funktion THR CUT WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Mit dieser Funktion können Sie den Motor mittels Versehen wieder auf AUS gestellt wird und der Schalter abstellen, ohne die Leerlauftrimmung Gasknüppel z.Bsp auf Vollgas steht. (NOR / ESC Mode werden untenstehend erklärt) zu verändern.

  • Seite 88: "Motor Aus" Einstellen

    “Motor Aus” einstellen ■ Schalter auswählen ■ Wirkrichtung des Schalters Wählen Sie mit der + / - Taste eine Schalter-Position für Wählen Sie mit dem Cursor das Feld SW und wählen Motor Aus ON. Sie anschliessend mit der + / - Taste einen Schalter. ＋...

  • Seite 89: Dual Rate ／ Expo

    Dual Rate / Expo - Funktion DR EXP (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Dual Rate D/R Die Ruderausschläge für Seiten-, Quer- und Höhenruder können schrittweise verändert werden. Jede Schalterposition entspricht einer Einstellung der Ausschläge. Die Richtung des Schalters kann ebenfalls eingestellt werden.

  • Seite 90: Schalter Einstellen

    D/R einstellen Die gewünschten Werte einstellen, indem Auswahl： Mit Cursor einen Kanal wählen. mit dem Cursor zuerst das Feld angewählt 0 bis 140% wird, anschliessend können Sie mit der Werkseinstellung： + / - Taste den Wert eingeben. Für die 100% entgegengesetzte Richtung den Knüppel Auswahl：1, 2, 4 kurz betätigen.

  • Seite 91: Gaskurven - Funktion

    Gaskurven - Funktion THR CRV WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Diese Funktion erlaubt es, die Gaskurve als 5 Punkte-Kurve selber zu gestalten, um so ein optimales Gasverhalten für Ihr Modell zu erreichen. • Es kann für jede Flugphase eine Gaskurve programmiert werden Diese Funktion kann nicht verwendet werden, wenn EXPO auf CH3 verwendet wird.

  • Seite 92: Leerlauf - Funktion

    Leerlauf - Funktion IDL DWN (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Die Funktion Leerlauf ( Idle Down ) ermöglicht mit D zur Verfügung. - Die Wirkrichtung des Schalters kann ebenfalls einer Schalterbetätigung die schnelle Einstellung einer vorgewählten Drosselstellung im niedrigen eingestellt werden Drehzahlbereich, z.Bsp für den Landeanlug.

  • Seite 93: Kreisel Funktion

    Sie eine Position Gyro OFF programmieren. umstellen. - Der Schalter zur Bedienung des Kreisels kann - Die T6K verfügt über 1 Kanal für Gyrogain. ausgewählt werden. Jede Schalterposition kann - Die Empindlichkeiten für 3-Achskreisel können nicht für jede Achse separat eingestellt werden...

  • Seite 94: Querruder-Diferenzierung

    Querruder-Diferenzierung AIL DIF (AIRPLANE) WING TYPE 2AIL 2AIL1FLP Funktion Das linke und rechte Querruder kann separat eingestellt werden, um eine Differenzierung zu ermöglichen. Für diese Funktion müssen 2 Servos für die Querrudersteuerung vorhanden sein Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm "AIL DIF" Menubildschirm aufrufen, indem Feld C u r s o r d r ü...

  • Seite 95: V-Tail Leitwerk-Mischer

    V-Leitwerk Mischer V-TAIL (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Diese Funktion kommt zur Anwendung, wenn Ihr Modell ein V-Leitwerk aufweist, wo die Ruder- und Höhenausschläge kombiniert werden müssen. CH2 (CH4) CH4 (CH2) (Stick mode 2) Steigen Sinken Ruder rechts Ruder links Vorgehen...

  • Seite 96: Wölbklappen-Mischer

    Wölbklappen-Mischer CAMBER (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Die Ausschläge der Querruder ( AIL1/6 ) und Flaps Flap 5 (FLP5) können so miteinander gemischt werden, dass sich die ganze Tragläche wölben lässt. Somit können alle Ruder für maximalen Auftrieb / Abtrieb Aileron 1 genutzt werden.

  • Seite 97: Bremsklappen-Mischer /Air Brake

    Bremsklappen-Mischer AIR BRK (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP ELEVON Funktion Diese Funktion wird für den Landeanlug verwendet, mit der Position des Gasknüppels (CH3) betätigt indem die Flaps nach unten gestellt werden und werden. so das Modell verlangsamen. Gleichzeitig wird so •...
  • Seite 98 Air Brake ■ Funktion aktivieren ■ Wert enstellen ＋ − Wählen Sie mit dem Cursor das Feld MIX Wählen Sie mit dem Cursor die oder und wählen Sie mit der + / - Taste die Einstellung und geben Sie mit Einstellung OFF / ON der + / - Taste den gewünschen Wert ein.

  • Seite 99: Höhenruder - Klappen-Mischer

    Höhenruder - Klappen - Mischer EL → FLP (AIRPLANE) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVON Funktion Mit dieser Funktion lassen sich Höhenruderausschläge mit den Flaps mischen. Normalerweise wird bei Flap 5 ausgefahrenen Flaps wenig Höhe dazugemischt. Für extreme Flugiguren wie enge Loops etc. kann mit dieser Funktion die Wendigkeit des Modells gesteigert werden.

  • Seite 100: Klappen - Höhenruder-Mischer

    Klappen - Höhenruder - Mischer FLP → EL WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL1FLP ELEVON Funktion Mit diesem Mischer wird bei Betätigung der Flaps ein Höhenruderausgleich gesteuert. - Die Mischerrate kann in den Minus- oder Plusbereich verstellt werden, falls die Mischfunktion verkehrt herum läuft.

  • Seite 101: Delta-Mischer / Elevon

    Deltamischer ELEVON WING TYPE ELEVON Funktion Diese Funktion kommt zum Einsatz bei Deltawing – und anderen Modellen, bei welchen zur Steuerung die Querruder- und Höhenruderausschläge k o m b i n i e r t w e r d e n m ü s s e n . V e r b i n d e n S i e b e i d i e s e n M o d e l l e n S e r v o C H - 1 l i n k e s Q u e r r u d e r , S e r v o C H - 2 r e c h t e s Q u e r r u d e r .

  • Seite 102: Helikopter Funktionen

    Sämtliche Funktionen, welche für Helikopter Gültigkeit haben, werden hier erklärt. PowerON Zu den a l l e 2 S e k . Einstellmenues erscheint der Helikopter-Typ. die +Taste ● T6K einschalten. gedrückt halten. ● Gasknüppel Grundbildschirm in unterste Position bringen. ● Drücken der End-Taste bewirkt die Rückkehr zum...
  • Seite 103 key ／ LCD aste aste B e a c h t e n S i e d a s K a p i t e l "Allg. Funktionen" für eine r or aste Beschreibung dieser Funktion. ■ Funktion ◆ MENU 1/4 ◆...

  • Seite 104: Flugzustand / Gasvorwahl

    CONDIT Flugzustand / Gasvorwahl (HELIKOPTER) Funktion In diesem Menue können die Schalter für die • Zu Beginn sind die Einstellungen für IDLE1 : SwC Aktivierung der Gasvorwahlen (IDLE 1 / 2) und (Center), IDLE 2 : SwC (DOWN), THR-HOLD : SwD ( der Autorotation (THR-HOLD) bestimmt werden.

  • Seite 105: Motor Aus / Throttle Cut

    Motor Aus - Funktion THR CUT (HELIKOPTER) Funktion Mit dieser Funktion können Sie den Motor mittels Versehen wieder auf AUS gestellt wird und der Schalter abstellen, ohne die Leerlauftrimmung Gasknüppel z.Bsp auf Vollgas steht. (NOR / ESC Mode werden untenstehend erklärt) zu verändern.
  • Seite 106 “Motor Aus” einstellen ■ Schalter auswählen ■ Wirkrichtung des Schalters Wählen Sie mit der + / - Taste eine Schalter-Position für Wählen Sie mit dem Cursor das Feld SW und wählen Motor Aus ON. Sie anschliessend mit der + / - Taste einen Schalter. ＋...

  • Seite 107: Aufrufen Des Einstellungsbildschirmes

    Dual rate ／ EXPO DR EXP (Helikopter) Funktion Dual Rate / DR Die Servoausschläge für Seiten-, Quer- und Höhenruder können schrittweise verändert werden. Jede Schalterposition ( wahlweise auch Flugzustand ) entspricht einer Einstellung der Ausschläge. Die Richtung des Schalters kann ebenfalls eingestellt werden. EXPO Diese Funktion macht das Fliegen angenehmer, weil die Servobewegungen in Relation zu den Knüppelbewegungen angepasst werden können.

  • Seite 108: Dual Rate Einstellen

    Dual Rate einstellen ■ Kanal auswählen ■ Wirkrichtung Schalter ■ Wert D/R einstellen Wählen Sie mit dem Cursor Mit der + / - Taste können sie nun die Werte für Mit Cursor einen Kanal das Feld No, anschliessend Dual / Rate eingeben. anwählen wählen Sie mit der + / - ＋...

  • Seite 109: Ofset Funktion

    Ofset Funktion OFFSET (Helikopter) Funktion Durch die Anströmung der Rotorblätter und Mode verwendet werden soll, wählen Sie die Stabilisationsflossen ist für den Rundflug eine Einstellungen jeweils „0“ um dem Kreisel eine a n d e r e T r i m m u n g e r f o r d e r l i c h a l s f ü r d e n Korrektur zu überlassen.

  • Seite 110: Delay-Verzögerung

    Delay - Verzögerung DELAY (Helikopter) Funktion Diese Funktion verzögert die Einsätze der - Verwenden Sie diese Funktion beim Umschalten Funktionen, indem die Umschaltpunkte von Flugzuständen und Ofset. nicht schlagartig, sondern verzögert - Die Verzögerung kann für AIL, ELE, RUD, THR, erfolgen.

  • Seite 111: Kreisel / Gyro Sensor

    ● Wählen Sie die Einstellung Kreiselmode Gyrogain mit dem Cursor. ● Wenn ein Futaba GY Kreisel verwendet wird, erscheint Kreiselmode GY. Die Einstellung Gyrogain wechselt ins Feld MODE und die Gyrogain erscheint auf dem Kreiseldisplay. Kreisel einstellen ■ Funktion aktivieren ■...

  • Seite 112: Taumelscheibe / Swash Afr

    Taumelscheibe SWH AFR (Helikopter) Diese Funktion steht für den Modelltyp H-1 nicht zur Verfügung) Funktion Für die Taumelscheiben-Typen HR3, H-3, Diese Funktion erlaubt auch eine Umkehrung der HE3, HN3 oder H-2 können Sie in diesem Laufrichtung, indem zum Beispiel die Einstellung Menue die Steuerknüppelwege der Roll- (AIL), von + 50 auf –...

  • Seite 113: Taumelscheiben-Mix

    Taumelscheiben - Mix SWH MIX (Helikopter) Funktion Diese Funktion wird verwendet, um ungewollte - Die Einstellungen sind für jeden Flugzustand Richtungstendenzen des Modells ( bzw. der separat möglich. T au me l sc h ei b e ) zu kor rig iere n. Es kön nen - Die Einstellungen sind für beide Funktionsrichtungen untereinander sämtliche Funktionen ( Roll, Nick, links / rechts ( hoch / runter ) individuell einstellbar.

  • Seite 114: Mischerrate Einstellen

    Taumelscheiben - Mischer einstellen ■ Funktion aktivieren ■ Mischerrate einstellen Wählen Sie mit dem Cursor das Feld MIX auf Wählen Sie mit dem Cursor das Feld RATE, dann stellen Sie der 2.Seite des Menue, dann stellen Sie mit der mit der + / - Taste die gewünschte Mischerrate ein + / - Taste den gewünschten Mischer auf ON.

  • Seite 115: Gaskurve

    Gaskurve THR CRV (Helikopter) Funktion Die Gaskurven – Funktion setzt eine 5 –Punkte - Es können für jeden Flugzustand separate Kurve für die Servobewegung in Relation zu der Gaskurven eingestellt werden. Knüppelbewegung. Jeder Kurvenpunkt kann über - Die Schalter wurden vorgängig im Condition – den vollen Bereich 0 –...

  • Seite 116: Gaskurve Einstellen

    Gaskurve einstellen ■ Gasvorwahlen (IDLE 1/2) Wählen sie mit dem Cursor das Feld ＋ − COND und stellen Sie mit der + / - Taste die Einstellungen auf IDLE 1/ 2. ● Gasvorwahl NORMAL ist immer ON. Auswahl：NOR, ID1, ID2 ●...

  • Seite 117: Pitchkurve

    Pitchkurve PIT CRV (Helikopter) Funktion Die Pitchkurven – Funktion erlaubt es, analog der - Die Pitchkurven – Funktion bedient sich derselben Gaskurve, eine individuelle 5 – Punkte Kurve zu formen, Schalter, mit welcher auch die Flugzustände gewechselt um ein optimales Pitch-Management für Ihr Modell in werden.

  • Seite 118: Pitch-Kurve Einstellen

    Pitch-Kurve einstellen ■ Gasvorwahlen IDLE 1/2 auswählen Wählen sie mit dem Cursor das Feld ＋ − COND und stellen Sie mit der + / - oder Taste die Einstellungen auf IDLE 1/ 2. ●Gasvorwahl NORMAL ist immer ON. Auswahl：NOR, ID1, ID2, HLD ●Soll eine Gasvorwahl nicht verwendet werden, stellen Sie den Schalter im Menue Condition auf OFF.

  • Seite 119: Revo-Mischer Pitch-Heck

    Revo-Mischer (Pitch - Heck) REVO MX (HELIKOPTER) Funktion M i t d i e s e r F u n k t i o n w e r d e n D r e h m o m e n t - •...

  • Seite 120: Mischwerte Einstellen

    Funktion aktivieren ● S o l l d i e F u n k t i o n n i c h t v e r w e n d e t w e r d e n , d a n n Flugzustand wählen wählen Sie INH.

  • Seite 121: Autorotation Throttle-Hold

    Autorotation Throttle-Hold TH HOLD (Helikopter) Funktion Mit der Throttle Hold Funktion wird bei kann dort geändert werden. ( Werkseinstellung : aktiviertem Schalter der Motor in eine fixe SwD ) Leerlaufposition gefahren ( oder auch abgestellt) um eine Autorotation ausführen zu können. Die Gasposition für Throttle-Hold wir von -50% ~ +50% eingestellt.

  • Seite 122: Schwebegas-Funktion

    Schwebegas - Funktion HOV THR (Helikopter) Funktion beeinflussen, korrigieren. Diese Korrektur lässt sich Mit dieser Funktion lässt sich die Motordrehzahl im Schwebelug über den Drehgeber VR zusätzlich zur noch präzisieren, wenn Sie zusätzlich die Funktion Trimmung beeinlussen. Schwebepitch verwenden. Wird der Drehgeber VR nach rechts gedreht, - Diese Funktion ist nur für die Flugzustände NORMAL, erhöht sich die Drehzahl, und umgekehrt.

  • Seite 123: Schwebepitch-Funktion

    Schwebepitch-Funktion HOV PIT (Helikopter) Funktion noch präzisieren, wenn Sie zusätzlich die Funktion Mit dieser Funktion lässt sich die Pitchposition im Schwebeflug über den Drehgeber VR zusätzlich Schwebegas verwenden. zur Trimmung beeinlussen. - Diese Funktion ist nur für die Flugzustände NORMAL, Wird der Drehgeber VR nach rechts gedreht, NORMAL &...

  • Seite 124: Funktionen Für Seglermodelle

    Flächentyp 2AIL4FLP. PowerON Zu den a l l e 2 S e k . Einstellmenues erscheint der Flächen-Typ. die +Taste ● T6K einschalten. gedrückt halten. ● Gasknüppel Grundbildschirm in unterste Position bringen. ● Drücken der End-Taste bewirkt die Rückkehr zum ●...
  • Seite 125 ■ Es sind nicht alle Funktionen für alle Flächentypen verfügbar. So sind zum Beispiel für einen Segler mit Flächentyp 1AIL nur die Funktionen verfügbar, die für diesen Flächentyp relevant sind. WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Relevante Flächentypen → Beachten Sie das Kapitel 　Allgemeine Funktionen “...

  • Seite 126: Flugzustand / Condition

    Flugzustand CONDIT (SEGLER) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Die Condition-Funktion lässt Sie mehrere Einstellungen - Wölbklappen Mischer (Camber-Mix) - Höhen-> Camber mit einer einzigen Schalterbetätigung aufrufen. Sie können zum Normalen Flugzustand zusätzlich 2 - Trimm – Mix - Butterly Flugzustände programmieren.

  • Seite 127: Dual Rate ／ Expo

    Dual Rate / Expo - Funktion DR EXP (SEGLER) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Dual Rate D/R Die Ruderausschläge für Seiten-, Quer- und Höhenruder können schrittweise verändert werden. Jede Schalterposition entspricht einer Einstellung der Ausschläge. Die Richtung des Schalters kann ebenfalls eingestellt werden.

  • Seite 128: Schalter Einstellen

    D/R einstellen Die gewünschten Werte einstellen, indem Auswahl： Mit Cursor einen Kanal wählen. mit dem Cursor zuerst das Feld angewählt 0 bis 140% wird, anschliessend können Sie mit der Werkseinstellung： + / - Taste den Wert eingeben. Für die 100% entgegengesetzte Richtung den Knüppel Auswahl：1, 2, 4 kurz betätigen.

  • Seite 129: E-Motor Einschalt-Funktion

    E-Motor Einschalt-Funktion MOT SW (SEGLER) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP Funktion Mit diesem Menue kann ein Elektromotor über stellen Sie diese Funktion auf INH. einen Schalter aktiviert werden. Dies empfiehlt - A u s S i c h e r h e i t s g r ü n d e n k a n n e i n S c h a l t e r sich, wenn der Butterly-Mischer aktiv ist, da diese ausgewählt werden, der das Einschalten des Funktion über den Drosselknüppel funktioniert.

  • Seite 130: Kreisel / Gyro Sensor

    Sie eine Position Gyro OFF programmieren. über die T6K bedienen. - Der Schalter zur Bedienung des Kreisels kann Die T6K verfügt über 1 Kanal für Gyrogain. ausgewählt werden. Jede Schalterposition kann mit einer Empfindlichkeit (Gyrogain) separat Die Empindlichkeiten für 3-Achskreisel können belegt.

  • Seite 131: Querruder-Differenzierung

    Querruderdiferenzierung AIL DIF (SEGLER) WING TYPE 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Das linke und rechte Querruder kann separat eingestellt werden, um eine Differenzierung zu ermöglichen. Für diese Funktion müssen 2 Servos für die Querrudersteuerung vorhanden sein. Aileron 1 (CH1) Verbinden Sie das Servo für Querruder links an CH1 Aileron 6 ( AIL1 ), das Servo für Querruder rechts an CH6 ( AIL6 ).

  • Seite 132: V-Leitwerk-Mischer / V-Tail

    V-Leitwerk Mischer V-TAIL (SEGLER) WING TYPE 1AIL 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Diese Funktion kommt zur Anwendung, wenn Ihr Modell ein V-Leitwerk aufweist, wo die Ruder- und Höhenausschläge kombiniert werden müssen. CH2 (CH4) CH4 (CH2) (Stick mode 2) Steigen Sinken Ruder rechts Ruder links Vorgehen...

  • Seite 133: Butterly Mischung

    Butterly Mischung BUTFLY (SEGLER) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Mit dieser Funktion wird eine hohe Bremswirkung verringert. des Modells erzielt, indem die Querruder - Zusätzlicher Auftrieb im Flügelzentrum erlaubt gleichsinnig nach oben und die Wölb – kleinere Fluggeschwindigkeit. Bremsklappen nach unten gestellt werden.

  • Seite 134: Trim-Mix

    Trim Mix TRM MIX (SEGLER) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Diese Funktion schaltet die Ausschläge der Höhen- der Ruderpositionen kann dabei eingestellt , Quer-, und Flapruder in eine voreingestellte werden. Position durch Betätigen eines Schalters. - Die Geschwindigkeit der Servos beim einnehmen ileron ileron Schalter auf ON stellen...

  • Seite 135: Höhen-Wölbklappen-Mischer

    Höhen - Wölbklappen-Mischer EL → CMB (SEGLER) WING TYPE 2AIL 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion - Die Rate der Zumischung kann eingestellt werden. Diese Funktion können Sie verwenden, um die - Ein Totbereich ist ebenfalls einstellbar, damit Wölbklappen mit dem Höhenruder zu mischen. die Klappen um die Mittelstellung noch nicht Bei aktiver Funktion werden die Wölbklappen zur zugemischt werden.

  • Seite 136: Referenzpukt Höhenruder Einstellen

    [ELE → Camber ２Seite] ●bei aktiver Funktion: Mischeranteil in Relation zur Knüppelstellung ● Wert für Totbereich einstellen , sodass die Zumischung der Flaps erst nach einem gewissen Höhenruder-Ausschlag erfolgt Totbereich (RANGE) einstellen ■ Einstellung auswählen ■ Referenzpukt Höhenruder einstellen Sie mit dem Cursor zum Feld „0%“ auf der Bewegen Sie den Höhenruder-Knüppel in die Position, ab 2.Menueseite.

  • Seite 137: Wölbklappen-Trimmung

    Wölbklappen-Trimmung CMB MIX (SEGLER) WING TYPE 1AIL1FLP 2AIL1FLP 2AIL2FLP Funktion Diese Funktion erlaubt es, die Ausschläge der vorgesehen. Wölbklappen in beide Richtungen zu trimmen. - Die Funktion kann über einen Schalter betätigt Die Querruder, Flaps und Höhenruderausschläge werden. können individuell eingestellt werden, sodass - Im Menue Geberwahl ( GEBERW) kann der Drehgeber VR für Kanal 5 ausgewählt werden.

  • Seite 138: Querruder - Wölbklappenmischer

    Querruder → Wölbklappenmischer AL → CMB (SEGLER) WING TYPE 2AIL2FLP Funktion - Die Laufrichtung der Funktion lässt sich durch Mit dieser Funktion lassen sich die Wölbklappen zur Unterstützung der Querruder dazumischen. Damit Wechseln der Polarität umkehren. lässt sich die Manövrierbarkeit des Modells um die Rollachse erhöhen.

  • Seite 139: Multikopter

    Multikopter Function Hier wird gezeigt, wie Sie vom Grundbildschirm in die jeweiligen Einstellmenues gelangen können. Sämtliche Funktionen, welche für Multikoptermodelle Gültigkeit haben, werden hier erklärt. Die Laufrichtung der Funktion lässt sich durch Wechseln der Polarität umkehren. Power ON Drücken Sie die + Taste, um in den Menuebildschirm zu gelangen...
  • Seite 140 key ／ LCD aste aste r or aste B e a c h t e n S i e d a s K a p i t e l "Allgemeine Funktionen" für diese Funktionen. ■ Funktion ◆ MENU 1/3 ◆ MENU 2/3 ◆...

  • Seite 141: Flight Mode

    Flight Mode FLY MOD (Multikopter) Funktion Mit dieser Funktion können die verschiedenen Flight-Modes (zB. GPS-Mode, Manual-Mode oderAltitude-Mode) eines Mulitcopter-Controllers, welcher an CH6 angeschlossen wird, angesteuert werden. Bitte beachten Sie, dass dazu die Elektronik des Controllers mit verschiedenen Flight Modes auch ausgestattet sein muss.

  • Seite 142: Center Alarm Funktion

    Knüppel- Position ● Eine Warnung auf dem Display kann eingestellt ● Aktuelle Gasknüppel- werden, wenn die T6K eingeschaltet wird und der Position (in Klammern) Gasknüppel dabei nicht in der untersten Position ist. Gasknüppel-Position einstellen Wählen Sie mit dem Cursor das...

  • Seite 143: Dual Rate ／ Expo

    Dual Rate ／ EXPO - Funktion DR EXP (MULTIKOPTER) Funktion Dual Rate D/R Die Steuerausschläge für Seiten-, Quer- und Höhenruder können schrittweise verändert werden. - Jede Schalterposition entspricht einer Einstellung der Ausschläge. Die Richtung des Schalters kann ebenfalls eingestellt werden. EXPO Diese Funktion macht das Fliegen angenehmer, weil die Steuerausschläge in Relation zu den Knüppelbewegungen angepasst werden können.

  • Seite 144: Beispiel Expo Für Ch3 (Motorsteuerung)

    D/R einstellen Die gewünschten Werte einstellen, indem Auswahl： Mit Cursor einen Kanal wählen. mit dem Cursor zuerst das Feld angewählt 0 bis 140% wird, anschliessend können Sie mit der Werkseinstellung： + / - Taste den Wert eingeben. Für die 100% entgegengesetzte Richtung den Knüppel Auswahl：1, 2, 4 kurz betätigen.
  • Seite 145 Gaskurven-Funktion THR CRV (MULTIKOPTER) Funktion Diese Funktion erlaubt es, die Gaskurve als 5 Punkte-Kurve selber zu gestalten, um so ein optimales Gasverhalten für Ihr Modell zu erreichen. Es kann für jede Flugphase eine Gaskurve programmiert werden. Diese Funktion kann nicht verwendet werden, wenn EXPO auf CH3 verwendet wird. Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm Menubildschirm aufrufen, indem...

  • Seite 146: Gsverzögerung Einstellen

    Gasverzögerung THR DLY (MULTIKOPTER) Funktion Wird diese Funktion verwendet, werden die Steuerausschläge des Gasknüppels verzögert ausgeführt. Diese Funktion macht dann Sinn, wenn z.Bsp. das Ansprechverhalten der Motoren gedämpft werden soll. Der Wert für die Gasverzögerung kann eingestellt werden. Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm Menubildschirm aufrufen, indem Feld C u r s o r d r ü...

  • Seite 147: Kreisel / Gyro Sensor

    Kreisel-Funktion GYRO (MULTIKOPTER) Funktion Diese Funktion dient zur Bedienung der Kreiselmode (AVCS/ NORMAL) sowie der Gyrogain und lässt sich per Schalter umstellen. - Die Funktion bezieht sich auf einen Kreisel für eine zusätzliche Funktion wie z.Bsp Kamerasteuerung. Ein Flug- Kreisel ist bereits im Multikopter vorhanden. Vorgehen Aufrufen des Einstellungsbildschirm Menubildschirm aufrufen, indem...

  • Seite 148: Grundlegende Einstellungen An Der T6K

    Grundlegende Einstellungen an der T6K Hier wird aufgezeigt, wie Sie an Ihrer T6K grundlegende Einstellungen vornehmen können wie: Mode-Wechsel, Knüppel kalibrieren, Menuesprache ändern und Gasknüppelfunktion umkehren. Um in das Menue dieser Voreinstellungen TX SETTING z u g e l a n g e n , m ü s s e n S i e d i e + Ta s t e STK-MODE &...

  • Seite 149: Gasknüppel Umkehren

    ＋ − Zum Verlassen der Voreinstellungen müssen Sie die T6K ausschalten. Durch erneutes Einschalten der T6K ( ohne Betätigung von + / - Taste ) gelangen Sie wieder zum ursprüng- lichen Grundbildschirm. © Generalimporteur Schweiz: ARWICO AG Brühlstrasse 10, 4107 Ettingen BL - Schweiz Nachdruck, Kopieren und Veröffentlichung nur mit schriftlicher Zustimmung der ARWICO AG gestattet.

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