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T E C H N I S C H E E I G E N S C H A F T E N
VERRINGERUNG DER SEGELFLÄCHE
!
VORSICHT
: Falls die Besegelung abweichend von diesen Empfehlungen getrimmt wird, kann als
Folge ein Mastbruch auftreten! Insbesondere darf auf keinen Fall die Fock auf 100% bei 2 Reff s im
Großsegel gefahren werden.
WAHRER WIND, MAXIMAL
STÄRKE
1 - 4
STÄRKE
5
STÄRKE
6
STÄRKE
7
STÄRKE
8
STÄRKE
9
KNOTEN
BESEGELUNG
20
GROSS 100 %
FOCK 100%
KNOTEN
BESEGELUNG
25
GROSS 1 REFF
FOCK 85%
KNOTEN
BESEGELUNG
30
GROSS 1 REFF
FOCK 70 %
ODER STAGSEGEL100%
KNOTEN
BESEGELUNG
35
GROSS 2 REFFS
STAGSEGEL 85 %
KNOTEN
BESEGELUNG
40
GROSS 3 REFFS
FOCK 40%
KNOTEN
BESEGELUNG
45
GROSS 3 REFFS
FOCK 30%
11
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