Inhaltsverzeichnis
Werbung
Spur-I-Format
Steuergeräte
Automatische Bremsstrecke vor dem Haltesignal
Das neue Märklin-Motorola-Datenformat (Spur-I-Format) verfügt über
eine absolute Fahrtrichtungsinformation, sowie über die vier zusätz-
liche Sonderfunktionen"f1" bis "f4". Es wird von der Märklin Control
Unit 6021 nur dann ausgesand, wenn - entgegen der Angabe im
Märklin Handbuch zur Control Unit 6021- der, von außen gesehen,
zweite DIP-Schalter an der Rückseite des Gerätes auf der Position
"on" steht. Die pfeilförmige Fahrtrichtungsanzeige neben der An-
zeige der Lokadresse zeigt am Steuergerät diese Betriebsart an.
Als Steuergeräte können grundsätzlich alle Märklin Digital Geräte
Verwendung finden, mit systembedingten Einschränkungen auch
die Steuergeräte des Märklin Delta Systems.
Zur Eingabe der einzelnen Parameter ist eine Zehnertastatur zwin-
gend erforderlich. Geräte mit weniger als zehn Nummerntasten kön-
nen also zum Fahren, nicht aber zur Programmierung benutzt wer-
den.
Verwendbar
Alte Control Unit (6020) in Verbindung mit Control 80 (6035)
Control Unit (6021)
Nicht verwendbar
Märklin Delta Mehrzugsystem (6604/6605)
Delta Control (6607/6608)
Delta Station
In den Heften 4 und 5/93 des Märklin Magazins wurde eine Schal-
tung beschrieben, die es ermöglicht, eine Lokomotive mit einem
geregelten Märklin Decoder 6090 mit der am Decoder eingestellten
Anfahr- und Bremsverzögerung vor einem Halt zeigenden Signal
langsam abbremsen zu lassen.
DIESE EIGENSCHAFT HABEN ALLE UHLENBROCK DIGITAL-
DECODER, OB MIT ODER OHNE LASTAUSGLEICH .
Märklin Decoder ohne Lastausgleich (c80 oder c81), die mit dieser
Schaltung betrieben werden, bleiben bereits zu Beginn des Brems-
abschnitts abrupt stehen.
Hier eine Zusammenfassung dieses Artikels.
Der Märklin Decoder 6090 wird immer dann zu einem Abbrems-
vorgang angeregt, wenn der Gleismittelleiter mit einer negativen
Gleichspannung gespeist wird. Die Lokomotive wird mit der am
Decoder eingestellten Verzögerung bis zum Motorstillstand abge-
bremst.
Anhang
Werbung
Inhaltsverzeichnis
