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gen des Decoders, sowie die momentane Geschwindigkeit und Fahrt-
richtung der Lokomotive werden bei einem Spannungsausfall in ei-
nem decodereigenen, nicht flüchtigen Speicher dauerhaft abgelegt.
Deshalb ist es möglich, die Lokomotive auf einem stromlosen Gleis
beliebig lange abzustellen, ohne daß die Information über die zu-
letzt eingestellte Fahrtrichtung und Geschwindigkeit, sowie der Zu-
stand der Sonderfunktionen verloren geht.
i Polaritätsunabhängig
Alle Decoder sind sowohl auf 3-Leiter Märklin und als auch auf 2-Lei-
ter Gleis einsetzbar.
i Hohe Belastbarkeit
Die Ausgänge des Decoders können mit folgenden maximalen Strö-
men belastet werden: Motorausgang: 1,2 A; Sonderfunktions-
ausgänge: je 1 A. Insgesamt sollte die Strombelastung des Deco-
ders einen Wert von 1,2 A nicht überschreiten.
i Überlastungsschutz
Der Decoder schaltet bei einer Überlastung den Motorausgang ab.
Ist die Ursache beseitigt, schaltet der Decoder den Motorausgang
nach 10 Sekunden automatisch wieder zu.
i Voreinstellungen
Die geregelten Uhlenbrock Lokdecoder haben folgende Werks-
programmierung:
• Die 1. Adresse ist die 01.
• Die 2. Adresse ist die 02.
• Anfahr- und Bremsverzögerung sind auf 01 programmiert, also
• Mindestgeschwindigkeit und Höchstgeschwindigkeit sind für nor-
• Die Funktionstasten sind folgendermaßen belegt:
• Die Lokadresse 3 ist inaktiv.
• Die Lok fährt in der digitalen Betriebsart.
i Garantie
Jeder Baustein wird vor der Auslieferung auf seine vollständige Funk-
tion überprüft. Sollte innerhalb des Garantiezeitraums von 2 Jahren
dennoch ein Fehler auftreten, so setzen wir Ihnen den Baustein
kostenlos instand. Der Garantieanspruch entfällt, wenn der Scha-
den durch unsachgemäße Behandlung verursacht wurde.
K
1
APITEL
nicht wirksam.
male Modellbahnlokomotiven voreingestellt.
F1 schaltet den Ausgang F1
F2 schaltet den Ausgang F2
F3 schaltet die Rangierfahrt ein und aus
F4 schaltet zwischen Adresse 1 und 2 um
755 - 756
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