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2. Anschluß des Funktionsdecoders
2.1 Farbenzuordnung der Decoderausgänge
2.2 Einbau
2.3 Anschluß der Funktionsausgänge
K
2
APITEL
Die Zuordnung der Kabelfarben zu den Decoderausgängen:
blau
- Ausgang A1
grün
- Ausgang A2
gelb
- Ausgang A3
grau
- Ausgang A4
orange - Ausgang A5
rot
- Schleifer
braun
- Masse, Fahrzeug Chassis, 14 V
schwarz - Ausgang +20 V
Wird der Decoder in ein Fahrzeug eingebaut, so wird die braune
Leitung an Masse und die rote Leitung direkt an den Schleifer an-
geschlossen.
Bei einer Plazierung des Decoders stationär auf der Modellbahn-
anlage, werden das rote und das braune Kabel direkt mit der roten
und braunen Klemme der Digital-Zentrale verbunden.
Als Hochlastausgänge haben A1 und A2 eine Strombelastbarkeit
von je 700mA. A3, A4 und A5 sind jeweils für 300mA ausgelegt.
i Was kann angeschlossen werden?
Motoren
Gleichstrommotoren bis zu 700 mA Stromaufnahme können an
die Funktionsausgänge A1 oder A2 angeschlossen werden.
Licht
An jeden Ausgang können bis zu zwei Lampen angeschlossen
werden. Sollen mehrere Lampen an einem Ausgang betrieben
werden, so sind die Hochstromausgänge A1 oder A2 zu benutzen.
Telex-Kupplung
Die beiden Kupplungsmagnete können - in Reihe geschaltet - an
jeden beliebigen Funktionsausgang angeschlossen werden.
Rauchgeneratoren
Bitte verwenden Sie nur Digital-Rauchgeneratoren. Der Anschluß
ist an jedem Ausgang möglich.
Steuerwagen
Wird ab V1.1 unter der Funktion 02 der Richtungswechsel mit aus-
gewertet (Modus 01, 03), so schaltet der Funktionsdecoder fahrt-
richtungsabhängig die Stirnbeleuchtung von Steuerwagen.
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