Montage Der Mehrfachverriegelung Im Türflügel - FUHR autotronic 834 Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung

4.2.2 MONTAGE DER STÖSSELKONTAKTE IM TÜRFLÜGEL
BEI DEN EINBAUVERSIONEN 2- 6
Die Strom- und Datenübertragungseinheit des FUHR
autotronic kann sowohl für DIN linke als auch für DIN rechte
Türen verwendet werden.
Bei DIN linken Türen wird die Stößelkontakteinheit, wie
geliefert, eingesetzt.
Bei DIN rechten Türen wird das Kabel in dem Führungskanal
auf der Gehäuserückseite untergebracht.
Vor dem Einbau der Stößelkontakte unbe-
dingt auf die richtige Polarität (Plus /Minus)
achten, s. Kennzeichnung der Bauteile:
DIN rechts = Plus-Symbol unten
DIN links = Plus-Symbol oben
1. Die silbernen Abdeckkappen der Stößelkontakteinheit
entfernen.
2. Stößelkontakteinheit in die Fräsöffnung des Flügelprofils
stecken.
3. Das Kabel mit dem grünen Stecker im Nutkanal über der
Tür verlegen.
4. Das Gehäuse am Flügelprofil verschrauben.
5. Die Abdeckkappen wieder aufdrücken.
6. Grünen Stecker in die obere Fräsung der Zusatz ver-
riegelung einschieben und nach unten zur Fräs öffnung
für den Elektroantrieb führen.
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DIN rechts DIN links
DIN rechts DIN links
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4.2.3 MONTAGE DER MEHRFACHVERRIEGELUNG IM TÜRFLÜGEL
1. Den grünen Stecker der Stößelkontakteinheit mit dem
dazu passenden Steckkontakt am Elektroantrieb verbin-
den. Beachten Sie bitte die ggf. abweichende Kabelbe-
legung am Multifunktionsstecker bei Verwen dung ohne
Steuerung, siehe Kapitel 3.
2. Die Stecker mit einem kleinen Schraubendreher ver-
schrauben.
Achtung! Diese Verschraubung muss unbe-
dingt durchgeführt werden. Sie gewährleis-
tet den dauerhaften Kontakt der Strom-
und Datenübertragung gegen Vibration
und Erschütterung.
3. Kabel und Mehrfachverriegelung FUHR autotronic 834
bzw. autotronic 836 in die Fräsöffnung einschieben.
Dabei unterhalb des grünen Motorsteckers eine
Kabelreserveschlaufe im Profil be lassen, um das Schloss
bei Bedarf demontieren zu können.
Die Kabel dürfen dabei weder geknickt,
noch eingeklemmt oder beschädigt
werden.
4. Stulpe der Mehrfachverriegelung festschrauben. Schrau-
ben gerade einschrauben, um ein Festklemmen der Treib-
stangen durch die Schrauben auszuschließen.
Achtung! Die Treibstangen müssen frei -
gängig laufen können. Reibung durch
Schrauben oder zu enge Profil-Führungs-
nuten verursachen Funktions störungen.
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