Hitachi DH 20V Bedienungsanleitung Seite 31

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2. Rotación + golpeteo
Este martillo roto-percutor puede usarse en el modo
de rotación y golpeteo girando la palanca selectora
completamente hacia la izquierda, hacia la marca
(Fig.3)
(1) Montar la broca
(2) Presionar el interruptor de gatillo después de poner
la punta de la broca en la posición para taladrar.
(Fig.4)
(3) No es necesario presionar con fuerza la broca.
Presionar ligeramente la broca de forma que el
polvo producido al taladrar salga al exterior
gradualmente.
PRECAUCION
Cuando la broca toque una barra de hierro de
construcción, se parará inmediatamente o el martillo
roto-percutor podría girar, por la tanto, sujetar el
mango lateral y el principal firmemente.
3. Rotación solamente
El martillo roto-percutor puede usarse en el modo
de rotación solamente girando la palanca selectora
completamente hacia la derecha, hacia la marca .
(Fig.5)
(1) Poner el portabroca y el adaptador del portabrocas
(accesorios opcionales). En este estado, el martillo
roto-percutor puede usarse para taladrar materiales
de madera y de acero.
Para colocar los accesorios, retirar el asidero
corredizo de la sección del portabrocas en la dirección
de la flecha de la Fig.6.
Insertar ligeramente el adaptador del portabrocas
en el agujero cuadrado del asidero corredizo
girándolo. Luego, insertar totalmente el adaptador
depués de que coincida con el agujero cuadrado.
Volver a poner el asidero corredizo en la posición
original de forma que el adaptador del portabrocas
quede trabado firmemente.
Para quitar los accesorios, invertir los procedimien-
tos de colocación recién mencionados.
(2) La aplicación de una fuerza excesiva acelerará el
cumplimiento del trabajo, pero deteriorará la punta
de la broca reduciendo la duración del martillo roto-
percutor.
(3) Cuando el agujero ha sido casi taladrado, la broca
se halla quebrado algunas veces. Dejar de aplicar
la fuerza de empuje cuando el agujero esté casi
taladrado.
PRECAUCION
Después de finalizar el taladro, desconectar el
enchufe de la toma de alimentación.
4. Modo de usar la broca (espiga ahusada) y el adaptador
de la espiga ahusada
(1) Montar el adaptador de la espiga ahusada en el
martillo roto-percutor (Fig.7).
(2) Montar la broca (espiga ahusada) en el adaptador
de la espiga ahusada (Fig.7).
(3) Poner el interruptor en la posición de encendido
(ON), y taladrar un agujero en la profundidad
especificada.
(4) Para quitar la broca (espiga ahusada), insertar la
chaveta en la ranura del adaptador de la espiga
ahusada y golpear la cabeza de la chaveta con un
martillo. Usar apoyos como se muestra en la Fig.8.
5. Modo de usar el tope
Fijación del tope (Fig.9):
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(1) Aflojar el mango lateral e insertar la parte lineal del
tope en el agujero de colocación del soporte del
mango desde el lado de la sección del porta-brocas.
(2) Mover el tope hacia su posición especificada mientras
que el mango lateral se deja flojo. Luego girar el
mango lateral hacia la derecha para fijar el tope.
LUBRICACION
A este martillo roto-percutor deberá aplicársele grasa
de baja viscosidad, de esta forma, el martillo podrá
usarse durante un largo período de tiempo sim cambiar
de grasa. Ponerse por favor en contacto con el Agente
de Reparaciones más cercano para cambiar la grasa si
ésta se escapase a través de los tornillos flojos.
La falta de grasa hará que el martillo roto-percutor se
agarrote disminuyendo por lo tanto su duración.
PRECAUCION
En esta herramienta deberá usarse la grasa especificada.
El uso de otras grasas podría afectar negativamente al
rendimiento. Cerciórarse de preguntar a su Agente de
Servicio por la grasa de Repuesto.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
PRECAUCION
Cerciorarse de desconectar la alimentación y d
desconectar el enchufe antes de efectuar el manteni-
miento y la inspección.
1. Inspeccionar la broca de taladro
Debido a que el uso de brocas desafiladas pueden
causar mal funcionamiento al motor y desmejorar
la eficacia del taladro, hay que reemplazar las brocas
que están en malas condiciones por nuevas o afilarlas
de inmediato al advertir una abrasión.
2. Inspeccionar los tornillos de montaje:
Regularmente inspeccionar todos los tornillos de
montaje y asegurarse de que estén apretados
firmemente. Si cualquier tornillo estuviese suelto,
volver a apretarlos inmediatamente. El no hacer
esto provocaría un riesgo serio.
3. Mantenimiento de motor:
La unidad de bobinado del motor es el verdadero
"corazón" de las herramientas eléctricas. Presftar el
mayor cuidado y asegurarse de que el bobinado no
se dañe y/o de humedezca con aceite o agua.
4. Inspeccionar los carbones de contacto (Fig.10)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes
consumibles. Cuando se gastan o están cerca del
"limite de desgaste" pueden causar problemas al
motor.
Al equiparse la escobilla de carbón de parada
automática, el motor se detendrá automáticamente
en ese momento hay que proceder a cambiar ambas
escobillas de carbón por la nuevas, que tengan los
mismos números de escobillas de carbón como se
muestra en la figura. Además siempre hay que
mantener las escobillas de carbón limpias y
asegurarse de que se muevan libremente en sus
port-escobillas.
Reemplazar el carbón de contacto:
Quitar la cápsula de carbón con un destornillador