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Ford EXPLORER 2021 Betriebsanleitung Seite 263

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Beachte: Wird ein Anhänger angekuppelt,
aber kein Anhänger im
Toter-Winkel-Überwachungssystem
eingerichtet, wird das System
ausgeschaltet, und in der
Informationsanzeige wird eine Warnung
eingeblendet.
Beachte: Handelt es sich beim Anhänger
um einen Fahrradträger oder Gepäckträger
mit elektrischer Beleuchtung, eine Länge
von 1 m eingeben. Die Querverkehrswarnung
bleibt für Anhänger mit einer Länge von 1 m
oder weniger eingeschaltet.
Beachte: Damit das System
ordnungsgemäß funktioniert, sind eine
genaue Messung und die Eingabe des
Messwerts erforderlich.
Systemfunktion
Wird vor dem Ankuppeln eines Anhängers
ein Anhänger in der Informationsanzeige
ausgewählt, lädt das System die
betreffenden Informationen, und in der
Informationsanzeige wird beim Ankuppeln
des Anhängers eine Meldung eingeblendet.
Eine zweite Meldung wird eingeblendet, in
der darauf hingewiesen wird, dass die
Querverkehrswarnung ausgeschaltet ist,
es sei denn, ein Anhänger mit einer Länge
von 1 m ist eingerichtet. Das
Toter-Winkel-Überwachungssystem mit
Anhängerkupplung funktioniert bei der
Vorwärtsfahrt weiterhin normal.
Beim Ankuppeln eines Anhängers wird eine
entsprechende Meldung eingeblendet.
Wurde vorher noch kein Anhänger
ausgewählt, wird eine weitere Meldung
eingeblendet; diese enthält die
Aufforderung, einen Anhänger aus der Liste
auszuwählen oder einen neuen Anhänger
hinzuzufügen. Das
Toter-Winkel-Überwachungssystem mit
Anhängerkupplung funktioniert nicht, wenn
kein Anhänger ausgewählt wurde. Wurde
kein Anhänger ausgewählt, wird eine
Meldung in der Informationsanzeige
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3914deDEU deDEU, Edition date: 202107, First-Printing
Fahrhilfen
eingeblendet, in der darauf hingewiesen
wird, dass das System ausgeschaltet
wurde. Diese Meldung wird möglicherweise
erst angezeigt, nachdem eine
Fahrgeschwindigkeit von 35 km/h erreicht
wurde.
Das Toter-Winkel-Überwachungssystem
mit Anhängerkupplung wird bei der
Vorwärtsfahrt für diese spezifische
Anhängereinrichtung aktiviert. Wird die
Zündung aus- und wieder eingeschaltet,
wird das
Toter-Winkel-Überwachungssystem mit
Anhängerkupplung für den zuletzt
ausgewählten Anhänger aktiviert.
Wichtige Aspekte für Anhänger
Das System funktioniert mit einem
Anhänger mit einer Frontbreite von
höchstens 2,5 m und einer Gesamtlänge
vom Anhängerkugelkopf bis zum
Anhängerheck von höchstens 10 m.
Einige Anhänger können leichte
Abweichungen der Systemleistung
bewirken:
Anhänger mit breitem Kasten,
insbesondere solche, die breiter als das
Zugfahrzeug sind, können bei der
Annäherung an Objekte oder geparkte
Fahrzeuge Fehlalarme bewirken. Ein
Fehlalarm kann auch beim Fahren einer
90-Grad-Kurve oder in einem
Kreisverkehr ausgelöst werden.
Breite Anhänger mit einer Gesamtlänge
von mehr als 6 m bewirken beim
Vorbeifahren eines Fahrzeugs mit
hoher Geschwindigkeit u. U. verzögerte
Warnungen.
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