Ford EXPLORER 2021 Betriebsanleitung Seite 404

• Regeneratives Bremsen: Das Fahrzeug
fährt in Vorwärtsfahrt (D) und
verzögert. Vom regenerativen
Bremssystem erzeugte Energie wird in
die Hochvoltbatterie rückgespeist.
• Laden: Das Fahrzeug ist am Stromnetz
angeschlossen und die
Hochvoltbatterie wird geladen.
Motor läuft aufgrund
Die folgenden Bedingungen helfen zu
verstehen, warum der Motor läuft, und was
Sie tun können, um einen vollständig
elektrischen Betrieb zu ermöglichen.
• Antriebsleistung: Der Motor läuft, weil
das Fahrpedal betätigt oder die
Geschwindigkeitsregelung aktiviert
wurde. Senken Sie den Druck auf das
Fahrpedal oder schalten Sie die
Geschwindigkeitsregelanlage aus, um
wieder in den vollständig elektrischen
Modus zu wechseln.
• Hohe Geschwindigkeit: Der Motor läuft,
da die Fahrzeuggeschwindigkeit das
Niveau für den vollständig elektrischen
Betrieb übersteigt. Senken Sie die
Geschwindigkeit, um in den
elektrischen Betrieb zu wechseln.
• Heizung Einstellung: Der Motor läuft
aufgrund der Heizungseinstellung.
Senken Sie die Heizleistung oder
schalten Sie die Heizungseinheit aus,
um wieder in den elektrischen Betrieb
zu wechseln.
• Leerlaufstellung: Der Motor läuft, weil
sich das Fahrzeuggetriebe im Leerlauf
(N) befindet. Wählen Sie eine andere
Getriebeeinstellung, um wieder in den
elektrischen Betrieb zu wechseln.
• Motor kalt: Der Motor läuft, weil eher
kalt ist. Wenn der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat,
wechselt das Fahrzeug wieder in den
elektrischen Betrieb.
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3914deDEU deDEU, Edition date: 202107, First-Printing
SYNC 3
• Laden der Batterie: Der Motor läuft, um
die Hochvoltbatterie aufzuladen. Nach
dem Aufladen der Batterie wechselt
das Fahrzeug wieder in den
elektrischen Betrieb.
• Niedriger Gang: Der Motor läuft, weil
sich das Fahrzeuggetriebe in einem
niedrigen Gang befindet. Wählen Sie
eine andere Getriebeeinstellung, um
wieder in den elektrischen Betrieb zu
wechseln.
• Normalbetrieb: Der Motor läuft, um den
Fahrzeugbetrieb zu optimieren. Sobald
es möglich ist, wechselt das Fahrzeug
wieder in den elektrischen Betrieb.
• Geringe Nutzung: Der Motor läuft, um
die Qualität des Motoröls
aufrechtzuerhalten. Nach Beendigung
des Modus für geringe Nutzung
wechselt das Fahrzeug wieder in den
elektrischen Betrieb. Siehe Betrieb
von Hybridfahrzeugen mit
Netzanschluss (Seite 161).
• Motorbremsung aktiv: Der Motor läuft,
um die Bremswirkung des
Antriebsstrangs zu erhöhen. Dies kann
auftreten, wenn der Gefälleassistent
eingeschaltet wird, die
Geschwindigkeitsregelung an ist oder
wenn der Fuß vom Fahrpedal
genommen wird. Durch Abschalten des
Gefälleassistenten oder der
Geschwindigkeitsregelung kann das
Fahrzeug wieder in den elektrischen
Betrieb wechseln.
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