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Temperaturmanagement für
Motorkühlmittel
ACHTUNG: Zur Vermeidung von
Unfällen und Verletzungen darauf
vorbereitet sein, dass sich die
Fahrgeschwindigkeit verringert und das
Fahrzeug möglicherweise nicht voll
beschleunigen kann, bis die
Kühlmitteltemperatur gesunken ist.
Wenn Sie einen Anhänger mit Ihrem
Fahrzeug ziehen, kann der Motor bei
erschwerten Betriebsbedingungen
möglicherweise eine höhere Temperatur
erreichen, z. B. bei langen oder steilen
Steigungen in hohen
Umgebungstemperaturen.
In diesem Fall kann sich der Zeiger der
Kühlmittel-Temperaturanzeige in Richtung
des roten Bereichs bewegen und in der
Informationsanzeige wird möglicherweise
eine Meldung angezeigt.
Es kann zu einer Reduzierung der
Fahrgeschwindigkeit kommen, weil die
Motorleistung reduziert wird, um die
Temperatur des Motorkühlmittels zu
senken. Das Fahrzeug kann in bestimmten
Situationen mit hoher Temperatur und
hoher Zuladung in diese Betriebsart
wechseln. Der Grad der
Geschwindigkeitsreduzierung hängt von
der Fahrzeugbeladung, der Steigung und
der Umgebungstemperatur ab. In diesem
Fall müssen Sie das Fahrzeug nicht
anhalten. Die Fahrt kann fortgesetzt
werden.
Unter Umständen schaltet sich unter
erschwerten Betriebsbedingungen auch
die Klimaanlage ein und aus, um den Motor
gegen Überhitzung zu schützen. Sobald
die Temperatur des Motorkühlmittels
wieder auf normale Betriebstemperatur
zurückgeht, schaltet sich die Klimaanlage
wieder ein.
Explorer (CTW) Vehicles Built From: 27-09-2021, CG3914deDEU deDEU, Edition date: 202107, First-Printing
Wartung
(falls vorhanden)
Wenn sich der Zeiger der
Kühlmitteltemperaturanzeige ganz in den
roten Bereich bewegt oder in der
Informationsanzeige Warnungen bezüglich
der Kühlmitteltemperatur oder einer bald
erforderlichen Motorwartung ausgegeben
werden, gehen Sie folgendermaßen vor:
1.
Das Fahrzeug anhalten, sobald es der
Verkehr zulässt. Die Feststellbremse
vollständig anziehen und in
Parkstellung (P) oder Neutral (N)
schalten.
2. Den Motor so lange laufen lassen, bis
der Zeiger der
Kühlmitteltemperaturanzeige in die
normale Position zurückkehrt. Geht die
Temperatur nach einigen Minuten nicht
zurück, die weiteren Schritte befolgen.
3. Den Motor abstellen und warten, bis er
abgekühlt ist. Kontrollieren Sie den
Kühlmittelstand.
4. Wenn sich der Kühlmittelstand an oder
unter der Mindestmarkierung befindet,
sofort vorverdünntes Kühlmittel
nachfüllen.
5. Ist der Kühlmittelstand normal, den
Motor neu starten und die Fahrt
fortsetzen.
PRÜFEN DES
AUTOMATIKGETRIEBEÖLS
Bei Bedarf das Getriebeöl im richtigen
Wartungsintervall von einem
Vertragshändler prüfen und wechseln
lassen.
Das Automatikgetriebe besitzt keinen
Peilstab für das Getriebeöl.
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Fehlerbehebung
